[ezup]

Тайваньский истребитель F-CK-1 с ракетой «Сюн Сань» под крылом (на внешнем узле). Фото United Daily News

Промышленность частично признанной Китайской Республики (Тайвань) занимается разработкой собственных вооружений, и регулярно становится известно о появлении новых образцов. Так, несколько дней назад появились первые сообщения о начале испытаний противокорабельной ракеты воздушного базирования Hsiung San. Ранее этот проект сталкивался с затруднениями, но теперь его удалось довести до стадии изготовления и тестирования прототипов.

Новая модификация

В 1994 г. тайваньский Национальный Чжуншаньский институт науки и технологии (NCSIST) приступил к разработке перспективной противокорабельной ракеты. Изделие под названием HF-3 или «Сюн Фэн-3» («Храбрый ветер-3») предполагалось использовать на кораблях и наземных платформах. С его помощью собирались бороться с кораблями КНР в случае гипотетического конфликта.

Первые испытания ракеты прошли в 1997 г., однако дальнейшие работы затянулись. Береговой ракетный комплекс на основе изделия HF-3 удалось принять на вооружение только через 10 лет. Тогда же началось серийное производство, однако его темпы не всегда соответствовали потребностям вооружённых сил.

В начале 2022 г. стало известно, что NCSIST получил задание на разработку новой модификации ракеты HF-3. Существующее изделие планировали уменьшить и облегчить, после чего оно могло бы использоваться строевыми истребителями F-CK-1 местного производства. На ранних стадиях проекта упоминались его названия: Hsiung San и Hsiung Chih.

Согласно первоначальным планам, переработка готовой конструкции и проектирование новой ПКР должны были занять несколько лет. В ближайшие годы планировалось начать летные испытания, а готовая ракета должна была поступить на вооружение в 2028 г.

Вид с другого ракурса. Фото Liberty Times

Выполнение этих планов столкнулось с непредвиденными трудностями. В 2023-24 гг. тайваньская и иностранная пресса сообщала, что разработка проекта «Сюн Сань» затягивается и может занять больше времени, чем предполагалось. При этом даже примерные сроки завершения работ тогда назвать не могли.

Опытная ракета


21 февраля 2025 г. тайваньское издание United Daily News опубликовало новые сведения о проекте Hsiung San. Как оказалось, разработчикам ракеты удалось справиться с возникшими трудностями, и теперь ситуация располагает к оптимизму.

По данным United Daily News, в 2022-23 гг. проект действительно столкнулся с непредвиденными трудностями, и его даже приостановили на время. Тем не менее, с проблемами удалось справиться. Не позднее сентября 2024 г. разработка ракеты продолжилась. К настоящему времени успешно прошли стадию проектирования и вышли на новый этап. В частности, сообщается о неких испытаниях на море и в воздухе.

United Daily News, а затем и другие издания или блоги, опубликовали несколько любопытных фотографий. Они были сделаны неназванными фотографами вблизи одной из тайваньских авиабаз. В кадр попал истребитель F-CK-1, под крылом которого находилась ракета неизвестного типа. В ней без труда опознали ранее анонсированное изделие «Сюн Сань». Кроме того, самолёт нёс и другую нагрузку разного рода.

Свежие фотографии свидетельствуют о том, что перспективная ПКР успешно доведена до испытаний. Однако пока неясно, о каких именно тестах идёт речь. Это могут быть полёты с макетами ракет для уточнения вопросов аэродинамики или вывозка полноценных опытных образцов. Кроме того, NCSIST и ВВС могут готовиться к полноценным лётным испытаниям с учебными пусками.

Очевидно, что полный комплекс испытаний новой ракеты на воздушной платформе займёт несколько лет. Разработчики «Сюн Сань» всё ещё сохраняют определённые шансы на завершение работ в ранее установленные сроки. Тем не менее, нельзя исключать, что затруднения недавнего прошлого повлияют на общие сроки. В таком случае ракету удастся принять на вооружение не ранее 2028-30 гг.

Макет ракеты Hsiung Feng 3. Фото Wikimedia Commons

Уменьшенный вариант


Перспективная ПКР Hsiung San разрабатывалась на базе серийной ракеты Hsiung Feng 3. С учётом требований и ограничений будущего носителя серийное изделие уменьшили и облегчили. При этом основные конструкторские решения остались без изменений. Приборное оснащение обновили, но не стали перестраивать.

Как и предшественники, «Сюн Сань» имеет удлиненный цилиндрический корпус с оживальной головной частью. На бортах корпуса расположены четыре воздухозаборника в длинных обтекателях небольшого сечения. В хвосте находятся Х-образные рули.

Авиационная ракета имеет длину ок. 5,5 м при диаметре корпуса 360 мм. Стартовая масса — менее 900 кг. Для сравнения, базовое изделие HF-3 имеет длину 6,1, диаметр 460 мм и массу до 1,5 т. Значительную роль в сокращении массы и габаритов играет отказ от стартового двигателя, необходимого для подъёма в воздух и первоначального разгона.

Как и HF-3, новая ракета оснащена прямоточным воздушно-реактивным двигателем. Воздухозаборники двигателя расположены на бортах корпуса, камера сгорания — в хвосте. Лётные характеристики перспективной ракеты пока не сообщаются. Однако известно, что «Сюн Фэн-3» развивает скорость порядка 3,5 М. По разным оценкам, новое изделие будет показывать дальность не более 120-150 км. В этом отношении оно должно уступать более крупной и тяжёлой ракете.

«Сюн Сань» сохраняет комбинированную систему наведения. В её состав входят автопилот и системы навигации для полета к цели, а также активная радиолокационная головка самонаведения. Последняя отвечает за поиск надводной цели и её непосредственное поражение.

Боевая нагрузка ракеты неизвестна. На HF-3 используется осколочно-фугасная боевая часть массой 225 кг. Возможно, новая ракета будет нести аналогичный заряд, но меньшей массы.

Пуск ракеты HF-3 с наземной установки. Фото Минобороны Тайваня

В качестве опытного носителя ракет-прототипов сейчас используется истребитель F-CK-1, построенный тайваньской корпорацией AIDC. Самолёты этого типа из строевых частей ВВС в будущем станут штатными носителями перспективной ПКР. Боеприпасы могут размещаться под фюзеляжем и под крылом. Несмотря на все меры, «Сюн Сань» получилась достаточно крупной и тяжёлой. Из-за этого F-CK-1 может нести не более 2-3 таких ракет.

Расширение возможностей


Для борьбы с кораблями потенциального противника вооружённые силы Китайской Республики имеют несколько типов специализированных ракет. Наиболее совершенным образцом считается «Сюн Фэн-3», используемый кораблями и береговыми комплексами. Утверждается, что эта ПКР способна поражать и выводить из строя крупные корабли на удалении до 400 км.

Боевая авиация тоже имеет возможность работы по надводным целям. Для этого она должна использовать американские ракеты AGM-84 Harpoon. Это более лёгкая дозвуковая ПКР с дальностью не более 100-120 км. «Гарпун» имеет некоторые достоинства, но по совокупности характеристик уступает тайваньскому изделию HF-3.

Подобное соотношение характеристик и возможностей, наблюдаемое у имеющихся ПКР, в недавнем прошлом привело к запуску проекта «Сюн Сань». С его помощью в обозримом будущем планируют переоснастить боевую авиацию и дать ей новые возможности.

Преимущества новой ракеты очевидны. Она имеет высокую сверхзвуковую скорость полёта, затрудняющую перехват, и достаточно большую дальность. Штатные средства управления должны обеспечить уверенное наведение на крупные надводные цели. При всём этом, ракета Hsiung San унифицирована с серийным изделием, за счёт чего упростится её производство и эксплуатация.

Получение ракеты «Сюн Сань» станет важным событием для тайваньской боевой авиации. Однако ВВС Китайской Республики пока не следует предаваться чрезмерному оптимизму. Проект новой ПКР удалось перезапустить лишь несколько месяцев назад. Кроме того, изделие ещё не прошло необходимые испытания. Говорить об успехе можно будет лишь через несколько лет — не ранее 2028 г.

• Рябов Кирилл