В Минобороны начали госиспытания тяжелого вертолёта Ми-26Т2В

**ezup** · 28.12.2019, 02:00 #1

Министерство обороны совместно с холдингом "Вертолеты России" приступили к государственным испытаниям модернизированного тяжелого вертолета Ми-26Т2В. Об этом сообщил гендиректор холдинга Андрей Богинский.

Согласно распространенному пресс-релизу, госиспытания вертолета продлятся весь 2020 год и будут проходить на четырех полигонах. В испытаниях примет участие смешанный экипаж из представителей холдинга и Минобороны.

На сегодняшний день опытный образец Ми-26Т2В успешно завершил предварительные заводские испытания, что позволило нам приступить к программе государственных совместных испытаний, которые продлятся весь 2020 год

- заявил Богинский.

Как ранее сообщалось, первый полет модернизированного вертолета Ми-26Т2В состоялся в августе 2018 года, а предварительные испытания, подтвердившие заложенные в машину характеристики, были закончены в январе этого года. Серийные поставки в вооруженные силы планируется начать сразу же после госиспытаний. Минобороны намерено закупить не менее 10 Ми-26Т2В.

Новый вертолет Ми-26Т2В отличается от базовой модели Ми-26 наличием интегрированного комплекса бортового радиоэлектронного оборудования, способного в автоматическом режиме выполнять полет по маршруту, выход в заранее заданную точку, заход на посадку, а также предпосадочное маневрирование и возврат на основной или запасной аэродромы. Кроме этого, на вертолете установлен цифровой пилотажный комплекс, бортовой комплекс обороны "Витебск".

При максимальной взлетной массе до 56 т вертолет может поднимать в воздух 20 т груза, как внутри кабины, так и на внешней подвеске.

Похожие статьи
Статья	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Госиспытания вертолёта Ми-26Т2В для МО РФ начнутся во втором квартале	ezup	Авиационные новости	0	11.02.2019 19:19
Минобороны Польши заказало первые четыре вертолёта Black Hawk S-70i	ezup	Авиационные новости	0	25.01.2019 17:54
Минобороны определилось с обликом перспективного скоростного вертолёта	ezup	Новости Военных технологий	0	19.11.2018 20:50
Госиспытания тяжелого ударного БЛА планируется завершить в 2018 году	ezup	Авиационные новости	0	08.06.2017 16:55
Минобороны получило ещё 4 вертолёта «Терминатор», оснащённые системой ГЛОНАСС	ezup	Авиационные новости	0	16.12.2014 15:53

28.12.2019, 02:00 #1	#1
ezup Чебуралиссимус Регистрация: 23.04.2011 Адрес: Тверь Имя: Олег Сообщений: 128,471 Сказал(а) спасибо: 586 Поблагодарили 1,304 раз(а) в 872 сообщениях Репутация: 9812	В Минобороны начали госиспытания тяжелого вертолёта Ми-26Т2В ezup Министерство обороны совместно с холдингом "Вертолеты России" приступили к государственным испытаниям модернизированного тяжелого вертолета Ми-26Т2В. Об этом сообщил гендиректор холдинга Андрей Богинский. Согласно распространенному пресс-релизу, госиспытания вертолета продлятся весь 2020 год и будут проходить на четырех полигонах. В испытаниях примет участие смешанный экипаж из представителей холдинга и Минобороны. На сегодняшний день опытный образец Ми-26Т2В успешно завершил предварительные заводские испытания, что позволило нам приступить к программе государственных совместных испытаний, которые продлятся весь 2020 год - заявил Богинский. Как ранее сообщалось, первый полет модернизированного вертолета Ми-26Т2В состоялся в августе 2018 года, а предварительные испытания, подтвердившие заложенные в машину характеристики, были закончены в январе этого года. Серийные поставки в вооруженные силы планируется начать сразу же после госиспытаний. Минобороны намерено закупить не менее 10 Ми-26Т2В. Новый вертолет Ми-26Т2В отличается от базовой модели Ми-26 наличием интегрированного комплекса бортового радиоэлектронного оборудования, способного в автоматическом режиме выполнять полет по маршруту, выход в заранее заданную точку, заход на посадку, а также предпосадочное маневрирование и возврат на основной или запасной аэродромы. Кроме этого, на вертолете установлен цифровой пилотажный комплекс, бортовой комплекс обороны "Витебск". При максимальной взлетной массе до 56 т вертолет может поднимать в воздух 20 т груза, как внутри кабины, так и на внешней подвеске.