[ezup]

Украинские СМИ сообщают о том, что госкомпания «Укроборонпром» возобновила действие контракта на закупку для нужд ВСУ 45 БТР-4Е. Речь идёт о контракте, с которым на Украине был связан грандиозный скандал. Изначально в контракте прописывались 48 бронетранспортёров.

Как ранее в новостных сводках сообщало «Военное обозрение», ГП «Харьковское конструкторское бюро машиностроения» закупало для создания бронетехники не соответствующую по ряду параметров сталь. В итоге выяснилось, что вместо стали украинского производства для создания БТР-4Е закупалась зарубежная сталь по весьма запутанной схеме. В ходе разбирательства удалось установить, что сталь была не украинская, а финская, причём шла она через польскую фирму-«прокладку».

Через некоторое время оказалось, что субподрядчик, в лице которого выступил Лозовский завод, провалил заказ, изготовив вместо 48 корпусов бронетранспортёров менее половины – 20 единиц.

Теперь, как сообщается, реализация контракта на Украине возобновлена. Утверждается, что военная приёмка подписала акты на передачу ВСУ 12-ти БТР-4Е. Эти машины направлены в 92-ю омб ВСУ. В сообщении заявлено, что «осталось передать» 33 бронетранспортёра. Эти бронемашины, если верить сводкам, пойдут в украинскую армию до наступления осени 2020 года.

Украинские репортёры пишут о том, что возобновление реализации контракта «поддержит харьковское производство». Дело в том, что на харьковском предприятии (им.Морозова) в течение нескольких месяцев не выплачивалась зарплата, оборудование простаивало вследствие того, что поставщик услуг отключил электроэнергию: цеха, по словам самих рабочих, больше напоминали «холодильные камеры».