[ezup]

Большие торпедные катера
Проект 205Т
Проект 205ЭТ

---

Количество
8 единиц

---

Постройка
Пр.205Т - Пос.Понтонный, Средне-Невский ССЗ - 4 единицы

Название	Заводской	Заложен	Спущен на воду	Вступление в строй	Примечание
Т-127	№450	-	-	30.01.1974
Т-	№452	-	-	-
Т-	№453	-	-	-

Пр.205ЭТ - Пос.Понтонный, Средне-Невский ССЗ - 4 единицы

Название	Заводской	Заложен	Спущен на воду	Вступление в строй	Примечание
Т-233	№451	-	-	1974

Строились в 1974-77 гг. Переклассифицированы в торпедные катера.

---

Тактико-технические данные

Водоизмещение, т:
стандартное:	170
полное:	220
Размеры, м:
длина:	38,5
ширина:	7,7
осадка:	1,8
Скорость полного хода, уз:	41
Дальность плавания:	600 миль (35 уз)
Автономность, сут:	10
Силовая установка:	3х5000 л.с., дизели М-504Б, 3 ВФШ
Вооружение:	2х2 30 мм АК-230 (2000 выстрелов) - СУ МР-104 "Рысь" (на пр.205ЭТ без СУ) 4х1 533 мм ОТА-53-206Э (4 торпеды) - нет на пр.205ЭТ Мины КМД-2-1000, УМД-Э
РТВ:	РЛС МР-102 "Баклан"
Экипаж, чел:	25

---

Общий вид
---

---

История создания проекта
---

---

Модернизации проекта
---

---

Распределение по флотам
ЧФ: Т-127, 233

---

Бортовые номера
Т-127: 310, 306(1977), 301(1982), 300(1984), 304(1986), 301(1990)

---

Списание
1996 - Т-127 (30.07)

---

Экспорт
Сомали: 4 единицы
В 1976. Торпедные катера тип 20: пр.205Т (3 единицы) №107, пр.205ЭТ (1 единица)

Шри-Ланка: 1 единица
Самудра Деви Р3250 (до31.12.1975 Т-233). Списан в 1983

Эфиопия: 2 единицы
Пр.205ЭТ в 06.1986: FTB110, 111 (бывшие Южный Йемен). FTB110 брошен в Асэбе в 05.1991

Южный Йемен: 2 единицы
Пр.205ЭТ (из состава БФ) в 01.1978: №110, 111