Первый экспортный китайский самолет JL-9 для Судана

**ezup** · 07.06.2017, 23:07 #1

Как сообщает блог dambiev , 5 июня 2017 года на китайском авиастроительном предприятии Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC) состоялась торжественная церемония выкатки первого экспортного учебно-боевого самолета JL-9 (FTC-2000 AJT) , выпущенного для военно-воздушных сил Судана.

FTC-2000 разработан и производится китайским авиастроительным предприятием Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC). Создавался с конца 1990-х годов. Совершил свой первый полет 13 декабря 2003 года. Серийный выпуск JL-9 для ВВС и ВМС НОАК осуществляется с 2011 года. Он представляет собой глубокую модернизацию самолета JJ-7 (МиГ-21УБ), с сохранением основных компоновочных решений, узлов и агрегатов этого самолета. При рассмотрении вблизи для всех, кто когда-то имел дело с МиГ-21, сходство этих машин кажется еще более очевидным.

Использованы фотографии: http://dambiev.livejournal.com/855752.html

Похожие статьи
Статья	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Китайский "экспортный" танк VT5 получит систему активной защиты	ezup	Новости Сухопутных войск	0	22.08.2019 15:40
Первый китайский самолет С919 будет передан заказчику к 2021 году	ezup	Гражданская авиация	0	19.03.2018 20:21
Китайский экспортный автомат NAR-10	ezup	Автоматы	0	27.03.2017 19:59
китайский УБС – учебно-боевой самолет JL-10	ezup	Учебно-тренировочные самолеты	0	04.07.2013 18:31
Первый китайский авианосец	ezup	Авианосцы	0	13.02.2012 12:44

07.06.2017, 23:07 #1	#1
ezup Чебуралиссимус Регистрация: 23.04.2011 Адрес: Тверь Имя: Олег Сообщений: 128,409 Сказал(а) спасибо: 537 Поблагодарили 1,257 раз(а) в 845 сообщениях Репутация: 9812	Первый экспортный китайский самолет JL-9 для Судана ezup Как сообщает блог dambiev , 5 июня 2017 года на китайском авиастроительном предприятии Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC) состоялась торжественная церемония выкатки первого экспортного учебно-боевого самолета JL-9 (FTC-2000 AJT) , выпущенного для военно-воздушных сил Судана. FTC-2000 разработан и производится китайским авиастроительным предприятием Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC). Создавался с конца 1990-х годов. Совершил свой первый полет 13 декабря 2003 года. Серийный выпуск JL-9 для ВВС и ВМС НОАК осуществляется с 2011 года. Он представляет собой глубокую модернизацию самолета JJ-7 (МиГ-21УБ), с сохранением основных компоновочных решений, узлов и агрегатов этого самолета. При рассмотрении вблизи для всех, кто когда-то имел дело с МиГ-21, сходство этих машин кажется еще более очевидным. Использованы фотографии: http://dambiev.livejournal.com/855752.html