[ezup]

Сегодня заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Рогозин в ходе визита на завод «Факел», входящего в «Концерн ВКО «Алмаз-Антей», сообщил, что Россия уже к 2025 году будет готова представить общественности новейший «тяжелый» авиационный двигатель с тягой в 35 тонн.

По словам Рогозин, в данном направлении ОАК ведется очень серьезная работа и уже есть первые наработки.

Рогозин добавил, что необходимость создания такого перспективного двигателя для целей авиации еще в мае озвучивал президент Владимир Путин. По словам главы государства, он крайне необходим для достижения топливной эффективности на дальнемагистральных самолётах.

Источник: intoday.in

Издание «ПолитЭксперт» получило эксклюзивное интервью у эксперта в области авиации, заслуженного военного летчика РФ Попова Владимира Александровича. В ходе беседы эксперт рассказал о двигателях с большой тягой и об их применяемости в современных условиях.

«Любой двигатель, который является по габаритам минимальным, по коэффициенту отдачи и тяговооруженности максимальным, уже является крайне востребованным. Потому что его можно использовать по различному назначению: на гражданских, на транспортных, на тяжелых боевых самолетах и даже на истребителях-бомбардировщиках. Это будет огромный плюс, поскольку от тяговооруженности, от возможности агрегата решать стратегические задачи зависит и боевая способность и возможности любой техники. Будь то гражданская, или военная авиация.

Любой двигатель повышенной мощности, прежде всего, характеризуется и высоким коэффициентом отдачи и экономичности. Мощные двигатели можно было создавать и раньше и разработки велись, но они были слишком тяжелые и менее экономичные. Поэтому в практику внедрялись с большой осторожностью. Грубо говоря, эти двигатели могли возить сами себя. Когда устранили все недостатки, доработали технологии и производство, стало возможным создавать высокотехнологичные силовые агрегаты», - сообщил Попов.

Источник: avia.dirty.ru

«Вероятнее всего, Дмитрий Рогозин вел разговор о двигателях ПД-35, разрабатываемых на пермском КБ "Авиадвигатель". ПД-35 является крайне перспективным для авиационной промышленности.

Его создание – это большой шаг вперед для развития авиации. В принципе вся линейка ПД будет крайне применима и экономически выгодна для России. Это поможет открыть дополнительные горизонты российскому государству не только на внутренней, но и на международной арене», - добавил эксперт.