[ezup]

Сотрудничество с украинским предприятием АО «Мотор Сич» позволит китайской авиационной промышленности добиться долгожданного прорыва в разработке отечественных двигателей.

По-своему запорожский гигант может непосредственно поучаствовать в возрождении военной авиации Поднебесной. Столь лестное и даже чрезмерно пафосное заявление профессора китайского Университета оборонной науки и техники Ван Цюня опубликовало информационное агентство Синьхуа. Так эксперт прокомментировал многострадальный проект производства украинских двигателей для нужд местного оборонного комплекса.

По сообщениям китайских СМИ, в ближайшее же время на мощностях местных предприятий будет организовано массовое производство авиационных двигателей компании «Мотор Сич» по украинской лицензии. Довольно-таки продолжительные переговоры представителей Китая с руководством запорожского предприятия, наконец закончились на удачной ноте, несмотря на то, что официальный Киев всячески тормозил процесс, пытаясь политизировать сделку и откусить слишком большой кусок.

Китайские предприятия будут в основном выпускать турбореактивные вертолётные двигатели ТБ-3-117ВМА-СБМ1В, турбореактивные двуконтурные Д-436-148 и АІ-222, турбовинтовой АІ-450С и турбовинтоветиляторный Д-27.

Так же Китай выразил большую заинтересованность перспективным производством двигателей Д-18Т, разработанных специально для тяжеловесов АН-124 Руслан и АН-225 Мрия. По мнению большинства экспертов именно эти агрегаты помогут эффективнее решить насущные проблемы тяжёлого транспортника «Юнь-20″/Y-20/.

Не соглашаясь с этим утверждением, Ван Цюнь отметил, что максимальная взлётная масса проблемного транспортника всего 220 тонн с грузоподъёмностью в 60 тонн, тогда как украинские монстры намного тяжелее. Их движок намного мощнее требуемого для «Юнь-20» и категорически не подходит. Но вот в создании супертяжеловесов весом 300-400 тонн технические наработки украинских специалистов для Руслана и Мрии окажутся как нельзя кстати. Развитие тяжёлого авиастроения на базе китайского оборонного комплекса и является главной целью подобного сотрудничества.

«Мотор Сич» в некотором роде подарит китайским инженерам технологию для развития транспортной авиации предназначенной для тяжёлой бронетехники. Опять же если верить восторженным отзывам эксперта.

Остап Самоед
Фото: http://izvestia.ru/, http://www.wing.com.ua/