[ezup]

Начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Олег Кочетков сообщил средствам массовой информации о том, что партия новых транспортно-ударных вертолётов Ми-8МТВ-5 поступила на вооружение бригады армейской авиации, дислоцированной в Псковской области. Для обучения лётного состава используются специальные тренажёры, которые полностью имитируют управление вертолётом и ведение огня по позициям условного противника.

Информационное агентство ТАСС приводит слова Олега Кочеткова:
Лётный состав соединения уже прошёл курс переподготовки на новый тип техники и в ближайшее время приступит к плановым полётам. В настоящий момент экипажи машин проходят предполетную подготовку.


До конца января 2015 года запланировано поставить в Псковскую область ещё одно звено вертолётов Ми-8МТВ-5. Эти вертолёты представляют собой усовершенствованную модификацию Ми-8. Модификация предусматривает не только перевозку грузов и транспортировку десанта, но и огневую поддержку с воздуха. Ми-8МТВ-5 имеет возможность оперативно перебрасывать войсковые подразделения в район проведения боевых действий в любое время суток.
Боевой вариант этого вертолёта оборудуется специальными балочными держателями, на которых может размещаться следующее вооружение: бомбы общей массой до 2-х тонн, до четырёх блоков НАР С-8 или съёмных пушечных установок (23 мм). Есть возможность оснащения управляемыми ракетами.

Использованы фотографии:Военный информатор

Предназначен для оперативной переброски войсковых подразделений в район боевых действий днем и ночью и их огневой поддержки с воздуха. Ми-8-МТВ-5 - глубокая модернизация Ми-8-МТВ-1, в соответствии с которой в грузопассажирской кабине установлены дополнительные откидные сиденья, шесть шкворневых установок на подвижных узлах, позволяющих десантникам вести стрельбу с борта вертолета. Грузовые створки заменены на заднюю рампу, что повышает эффективность погрузочно-разгрузочных работ, а вместе с установкой двери по правому борту и расширением двери по левому борту с 830 до 1250 мм значительно снижает время посадки и высадки десантников. Модернизированная топливная система позволила довести перегоночную дальность до 1600 км и время патрулирования заданного района - до 10-12 ч. Бортовое оборудование вертолета и использование экипажем очков ночного видения, обеспечивающих обзор земной поверхности с высоты до 300 м при естественном освещении от 1 лк до 0,0005 лк, позволяют пилотировать в темное время суток, в том числе на малой высоте.
Боевой вариант Ми-8-МТВ-5 оборудуется балочными держателями, на которых могут размещаться: бомбы общей массой до 2000 кг, до четырех блоков НАР С-8 или съемных пушечных установок (23 мм). Прорабатывается вариант оснащения его управляемыми ракетами.
Средства боевой живучести включают: броневую защиту кабину экипажа и жизненно важных систем, экранно-выхлопные устройства двигателей, снижающих ИК излучение, протектирова- ние и пенополиуретановую защиту топливных баков, систему противопожарной защиты, дублирование и резервирование источников гидро- и электропитания и основных цепей управления.
Транспортный вариант Ми-8-МТВ-5 предназначен для перевозки различных грузов в кабине, в том числе длинномерных, с открытой рампой и на внешней подвеске, а также для строительно-монтажных работ. Поисково-спасательный вариант оснащен внешней спасательной лебедкой грузоподъемностью 300 кг, универсальным подъемным сиденьем, корзиной, носилками, системой для парашютирования, комплектом спасательного медицинского и другого специального оборудования.

Основные характеристики
Экипаж 3
Масса, кг:
взлетная:
нормальная 11100
максимальная 13000
груза внутри кабины/на внешней подвеске 4000/5000
Скорость полета
максимальная/крейсерская, км/ч 250/230
Потолок
статический/динамический,м 3980/6000
Дальность полета, км 590
Габаритные размеры (длина х высота х ширина), м:
вертолета 25,32 х 5,54 х 7,2*
грузовой кабины 5,34 х 1,8 х 2,34
Диаметр несущего винта, м 21,3
Марка двигателя, кол-во х мощность, л.с. ТВ3-117ВМ, 2 х 2000