[Люциан]

Гран-при Бразилии (порт. Grande Prêmio do Brasil) — один из этапов чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1. В настоящее время проходит на автодроме имени Хосе-Карлоса Пасе (Интерлагос) (порт. Autódromo José Carlos Pace) в Сан-Паулу, Бразилия.
Гран-при Бразилии было впервые проведено на Интерлагосе в 1972 году. Первое Гран-при не являлось этапом чемпионата Мира гонок в классе Формула-1, и только на следующий год оно было включено в официальный календарь. В 1978 году Гран-при Бразилии было перенесено на трассу Жакарепагуа (автодром имени Нельсона Пике, (порт. Autódromo Internacional Nelson Piquet)) в Рио-де-Жанейро, ненадолго вернувшись на следующих два сезона в Интерлагос. В 1990 году Гран-при окончательно возвращается в Интерлагос, где и проводится до сих пор.

История Гран При Бразилии.
Своим появлением Гран При Бразилии обязан Эмерсону Фиттипальди, продемонстрировавшему свои способности в ходе сезонов 1970 и 1971. Поэтому уже в 1972 году в Бразилии прошла гонка Формулы 1, ещё не входившая, однако, в число официальных Гран При. Фиттипальди лидировал в той гонке, но до финиша не добрался, и победа досталась другой восходящей звезде южноамериканского автоспорта — аргентинцу Карлосу Ройтеманну.
Трасса Интерлагос, на которой прошла гонка, была расположена в Сан-Паулу, что, естественно, гарантировало гонкам большое количество зрителей. Вся трасса находилась в естественной впадине, и это давало зрителям возможность отличного обзора. Автодром был построен ещё в 1940 году, но тридцать лет влачил жалкое существование, пока на нём не начали проводиться международные гонки — сначала формулы 2, а затем, с 1972 — и Формулы 1. Длина круга тогда составляла 7960 м. Вслед за длиннейшими послестартовыми прямыми автомобили выезжали на ту часть трассы, которая используется и сейчас (Ferradura, Subida do Lago, Reta Oposta, Curva do Sol), но двигались они по ней в обратном нынешнему направлении, затем следовал сейчас не использующийся отрезок трассы со 180-градусным Curva do Sargento, а начиная с поворота Laranja трасса практически не отличалась от современной. Сочетание неровного покрытия и тропической жары было убийственным для автомобилей.
Первый официальный Гран При Бразилии прошёл в 1973 году, и выиграл его Фиттипальди на «Lotus», а год спустя он повторил этот успех, уже на «McLaren». В 1975 году победил другой бразилец — Карлос Пасе, чьё имя носит автодром сейчас. Следующие два года выигрывали гонщики «Ferrari» — Лауда и Ройтеманн.
В 1978 году Гран При Бразилии состоялся на другой трассе — Жакарепагуа, расположенной вблизи Рио-де-Жанейро. Это был обыкновенный, мало чем примечательный автодром, состоявший из двух длинных прямых и двух серий поворотов. Длина круга составляла 5031 м. С точки зрения безопасности эта трасса была, несомненно, лучше, но ей недоставало духа Интерлагоса. Тем не менее, после двух гонок в Сан-Паулу в 1979 и 1980, во время которых господствовали французские гонщики на французских автомобилях, Гран При Бразилии был окончательно переведён в Рио. «Французский период» на этом не закончился, но теперь он был связан с именем Алена Проста, выигрывавшего в Жакарепагуа пять раз. Также один раз побеждали Ройтеманн и Мэнселл и дважды — Нельсон Пике, третий бразилец, кому удалось победить в своём «домашнем» Гран При.
В 1990 году Гран При Бразилии вернулся в Интерлагос, однако трасса была сильно изменена: был введён послестартовый S-образный поворот; длинные прямые исчезли, и их заменил похожий по конфигурации, но гораздо более короткий участок от Curva do Sol до Ferradura, который был связан новым отрезком трассы с Laranja, из-за чего протяжённая секция Curva do Sargento осталась «не у дел». Общая длина круга сократилась до 4325 м. Первую гонку на новой трассе выиграл Прост (это была его рекордная, шестая, победа в Гран При Бразилии), а в 1991 году свою мечту о победе здесь реализовал Айртон Сенна. Два года спустя он вновь победил, блестяще проведя гонку под дождём.
С началом новой эры в истории Формулы 1 в 1994 году Гран При Бразилии приобрел одно интересное свойство — выигравший его гонщик непременно становился в том сезоне чемпионом мира. Соответственно, за это время на Интерлагосе трижды выигрывал Михаэль Шумахер, дважды — Мика Хаккинен, и по одному разу — Дэмон Хилл и Жак Вильнев.
Однако победы в 2006 и 2008 годах не гарантировали Фелиппе Массе чемпионского титула. Хотя великолепная победа Кими Райкконена в 2007 году позволила на одно очко опередить Люиса Хэмильтона и выиграть чемпионат.

Победители Гран-при Бразилии.
Пилоты.
6 побед Ален Прост 1982, 1984, 1985, 1987, 1988, 1990
4 Михаэль Шумахер 1994, 1995, 2000, 2002
3 Карлос Рейтеманн 1977, 1978, 1981
2 Эмерсон Фиттипальди 1973, 1974
Нельсон Пике 1983, 1986
Найджел Мэнселл 1989, 1992
Айртон Сенна 1991, 1993
Мика Хаккинен 1998, 1999
Хуан Пабло Монтойя 2004, 2005
Фелипе Масса 2006, 2008
Марк Уэббер 2009, 2011

Команды (конструкторы)
12 побед McLaren 1974, 1984, 1985, 1987, 1988, 1991,
1993, 1998, 1999, 2001, 2005, 2012
10 Ferrari 1976, 1977, 1978, 1989, 1990, 2000,
2002, 2006, 2007, 2008
6 Williams 1981, 1986, 1992, 1996, 1997, 2004
3 Red Bull-Renault 2009, 2010, 2011
2 Brabham 1975, 1983
Renault 1980, 1982
Benetton 1994, 1995

По годам.
2013 Себастьян Феттель Red Bull Racing Интерлагос
2012 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes Интерлагос
2011 Марк Уэббер Red Bull Racing Интерлагос
2010 Себастьян Феттель Red Bull Racing Интерлагос
2009 Марк Уэббер Red Bull Racing Интерлагос
2008 Фелипе Масса Ferrari Интерлагос
2007 Кими Райкконен Ferrari Интерлагос
2006 Фелипе Масса Ferrari Интерлагос
2005 Хуан Пабло Монтойя McLaren-Mercedes Интерлагос
2004 Хуан Пабло Монтойя Williams-BMW Интерлагос
2003 Джанкарло Физикелла Jordan-Ford Интерлагос
2002 Михаэль Шумахер Ferrari Интерлагос
2001 Дэвид Култхард McLaren-Mercedes Интерлагос
2000 Михаэль Шумахер Ferrari Интерлагос
1999 Мика Хаккинен McLaren-Mercedes Интерлагос
1998 Мика Хаккинен McLaren-Mercedes Интерлагос
1997 Жак Вильнёв Williams-Renault Интерлагос
1996 Деймон Хилл Williams-Renault Интерлагос
1995 Михаэль Шумахер Benetton-Renault Интерлагос
1994 Михаэль Шумахер Benetton-Ford Интерлагос
1993 Айртон Сенна McLaren-Ford Интерлагос
1992 Найджел Мэнселл Williams-Renault Интерлагос
1991 Айртон Сенна McLaren-Honda Интерлагос
1990 Ален Прост Ferrari Интерлагос
1989 Найджел Мэнселл Ferrari Жакарепагуа
1988 Ален Прост McLaren-Honda Жакарепагуа
1987 Ален Прост McLaren-TAG Жакарепагуа
1986 Нельсон Пике Williams-Honda Жакарепагуа
1985 Ален Прост McLaren-TAG Жакарепагуа
1984 Ален Прост McLaren-TAG Жакарепагуа
1983 Нельсон Пике Brabham-BMW Sauber Жакарепагуа
1982 Ален Прост Renault Жакарепагуа
1981 Карлос Рейтеманн Williams-Ford Жакарепагуа
1980 Рене Арну Renault Интерлагос
1979 Жак Лаффит Ligier-Ford Интерлагос
1978 Карлос Рейтеманн Ferrari Жакарепагуа
1977 Карлос Рейтеманн Ferrari Интерлагос
1976 Ники Лауда Ferrari Интерлагос
1975 Карлуш Паче Brabham-Ford Интерлагос
1974 Эмерсон Фиттипальди McLaren-Ford Интерлагос
1973 Эмерсон Фиттипальди Lotus-Ford Интерлагос
1972 Карлос Рейтеманн Brabham-Ford Интерлагос

[Люциан]

F1 2014
Этап 18 (Сан-Паулу, Бразилия)

07 ноября 2014 года, пятница. 15:00 МСК

Гран-при Бразилии. Свободная практика 1
Арена: Автодром Интерлагос - Жозе Карлос Пасе (Сан-Паулу, Бразилия)

1. Германия Нико Росберг Mercedes время лучшего круга - 1:12.764 минута 30 кругов

2. Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes 1:12.985 отставание +0.221 секунды 32

3. Россия Даниил Квят Scuderia Toro Rosso 1:13.723 +0.959 39

4. Испания Фернандо Алонсо Scuderia Ferrari 1:13.742 +0.978 30

5. Бразилия Фелипе Масса Williams 1:13.811 +1.047 28

6. Нидерланды Макс Ферстаппен Scuderia Toro Rosso 1:13.827 +1.063 26

7. Венесуэла Пастор Мальдонадо Lotus 1:14.034 +1.270 31

8. Финляндия Кими Райкконен Scuderia Ferrari 1:14.114 +1.350 32

9. Дания Кевин Магнуссен McLaren 1:14.136 +1.372 30

10. Австралия Даниэль Риккардо Red Bull Racing 1:14.197 +1.433 27

11. Германия Адриан Сутиль Sauber 1:14.434 +1.670 31

12. Бразилия Фелипе Наср Williams 1:14.522 +1.758 22

13. Германия Нико Хюлькенберг Force India 1:14.678 +1.914 33

14. Германия Себастьян Феттель Red Bull Racing 1:14.902 +2.138 24

15. Франция Ромен Грожан Lotus 1:15.109 +2.345 23

16. Испания Даниэль Хункаделья Force India 1:16.030 +3.266 17

17. Великобритания Дженсон Баттон McLaren без времени 1

18. Мексика Эстебан Гутьеррес Sauber без времени 6

[Люциан]

F1 2014
Этап 18 (Сан-Паулу, Бразилия)

07 ноября 2014 года, пятница. 19:00 МСК

Гран-при Бразилии. Свободная практика 2
Арена: Автодром Интерлагос - Жозе Карлос Пасе (Сан-Паулу, Бразилия)

1. Германия Нико Росберг Mercedes время лучшего круга - 1:12.123 минута 36 кругов

2. Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes 1:12.336 отставание +0.213 секунды 36

3. Финляндия Кими Райкконен Scuderia Ferrari 1:12.696 +0.573 32

4. Австралия Даниэль Риккардо Red Bull Racing 1:12.956 +0.833 24

5. Финляндия Валттери Боттас Williams 1:13.035 +0.912 31

6. Бразилия Фелипе Масса Williams 1:13.099 +0.976 27

7. Испания Фернандо Алонсо Scuderia Ferrari 1:13.122 +0.999 20

8. Россия Даниил Квят Scuderia Toro Rosso 1:13.254 +1.131 35

9. Германия Себастьян Феттель Red Bull Racing 1:13.333 +1.210 28

10. Дания Кевин Магнуссен McLaren 1:13.479 +1.356 33

11. Венесуэла Пастор Мальдонадо Lotus 1:13.497 +1.374 33

12. Франция Ромен Грожан Lotus 1:13.714 +1.591 37

13. Германия Нико Хюлькенберг Force India 1:13.882 +1.759 32

14. Мексика Эстебан Гутьеррес Sauber 1:13.902 +1.779 25

15. Германия Адриан Сутиль Sauber 1:14.204 +2.081 36

16. Великобритания Дженсон Баттон McLaren 1:14.209 +2.086 31

17. Франция Жан-Эрик Вернь Scuderia Toro Rosso 1:17.171 +5.048 5

18. Мексика Серхио Перес Force India No Time 0

[Люциан]

F1 2014
Этап 18 (Сан-Паулу, Бразилия)

08 ноября 2014 года, суббота. 16:00 МСК

Гран-при Бразилии. Свободная практика 3
Арена: Автодром Интерлагос - Жозе Карлос Пасе (Сан-Паулу, Бразилия)

1. Германия Нико Росберг Mercedes время лучшего круга - 1:10.446 минута 28 кругов

2. Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes 1:10.560 отставание +0.114 секунды 20

3. Бразилия Фелипе Масса Williams 1:10.875 +0.429 21

4. Финляндия Валттери Боттас Williams 1:11.054 +0.608 23

5. Австралия Даниэль Риккардо Red Bull Racing 1:11.188 +0.742 11

6. Великобритания Дженсон Баттон McLaren 1:11.210 +0.764 19

7. Финляндия Кими Райкконен Scuderia Ferrari 1:11.316 +0.870 15

8. Испания Фернандо Алонсо Scuderia Ferrari 1:11.399 +0.953 8

9. Дания Кевин Магнуссен McLaren 1:11.499 +1.053 19

10. Россия Даниил Квят Scuderia Toro Rosso 1:11.834 +1.388 26

11. Германия Себастьян Феттель Red Bull Racing 1:11.967 +1.521 21

12. Венесуэла Пастор Мальдонадо Lotus 1:12.069 +1.623 29

13. Германия Адриан Сутиль Sauber 1:12.184 +1.738 27

14. Франция Ромен Грожан Lotus 1:12.235 +1.789 30

15. Франция Жан-Эрик Вернь Scuderia Toro Rosso 1:12.235 +1.789 29

16. Мексика Эстебан Гутьеррес Sauber 1:12.286 +1.840 24

17. Германия Нико Хюлькенберг Force India 1:12.324 +1.878 17

18. Мексика Серхио Перес Force India 1:12.942 +2.496 25

[Люциан]

F1 2014
Этап 18 (Сан-Паулу, Бразилия)

08 ноября 2014 года, суббота. 19:00 МСК

Гран-при Бразилии. Квалификация
Арена: Автодром Интерлагос - Жозе Карлос Пасе (Сан-Паулу, Бразилия)

1. Германия Нико Росберг Mercedes время лучшего круга - 1:10.023 минута 14 кругов

2. Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes 1:10.056 отставание +0.033 секунды 14

3. Бразилия Фелипе Масса Williams 1:10.247 +0.224 17

4. Финляндия Валттери Боттас Williams 1:10.305 +0.282 17

5. Великобритания Дженсон Баттон McLaren 1:10.930 +0.907 16

6. Германия Себастьян Феттель Red Bull Racing 1:10.938 +0.915 19

7. Дания Кевин Магнуссен McLaren 1:10.969 +0.946 16

8. Испания Фернандо Алонсо Scuderia Ferrari 1:10.977 +0.954 18

9. Австралия Даниэль Риккардо Red Bull Racing 1:11.075 +1.052 20

10. Финляндия Кими Райкконен Scuderia Ferrari 1:11.099 +1.076 18

11. Мексика Эстебан Гутьеррес Sauber 1:11.591 +1.568 18

12. Германия Нико Хюлькенберг Force India 1:11.976 +1.953 14

13. Германия Адриан Сутиль Sauber 1:12.099 +2.076 17

14. Россия Даниил Квят Scuderia Toro Rosso No Time (1:11.423) 9

15. Франция Ромен Грожан Lotus 1:12.037 +2.014 8

16. Франция Жан-Эрик Вернь Scuderia Toro Rosso 1:12.040 +2.017 10

17. Мексика Серхио Перес Force India 1:12.076 +2.053 9

18. Венесуэла Пастор Мальдонадо Lotus 1:12.233 +2.210 7

[Люциан]

F1 2014
Этап 18 (Сан-Паулу, Бразилия)

09 ноября 2014 года, воскресенье. 19:00 МСК

Гран-при Бразилии. Гонка (71 круг, 305.909 км)
Арена: Автодром Интерлагос - Жозе Карлос Пасе (Сан-Паулу, Бразилия)

1. Германия Нико Росберг Mercedes 1:30:02.555 час 25 очков

2. Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes отставание +1.457 секунда 18

3. Бразилия Фелипе Масса Williams +41.031 15

4. Великобритания Дженсон Баттон McLaren +48.658 12

5. Германия Себастьян Феттель Red Bull Racing +51.420 10

6. Испания Фернандо Алонсо Scuderia Ferrari +1:01.906 минута 8

7. Финляндия Кими Райкконен Scuderia Ferrari +1:03.730 6

8. Германия Нико Хюлькенберг Force India +1:03.934 4

9. Дания Кевин Магнуссен McLaren +1:10.085 2

10. Финляндия Валттери Боттас Williams +1 круг 1

11. Россия Даниил Квят Scuderia Toro Rosso +1 круг

12. Венесуэла Пастор Мальдонадо Lotus +1 круг

13. Франция Жан-Эрик Вернь Scuderia Toro Rosso +1 круг

14. Мексика Эстебан Гутьеррес Sauber +1 круг

15. Мексика Серхио Перес Force India +1 круг

16. Германия Адриан Сутиль Sauber +1 круг

17. Франция Ромен Грожан Lotus сошел с трассы - DNF (66-й круг)

18. Австралия Даниэль Риккардо Red Bull Racing DNF (41-й круг)

[Люциан]

13 ноября 2015, пятница

Этап 19. Сан-Паулу, Бразилия

Гран-при Бразилии. Свободная практика 1

Гран-при Бразилии. Свободная практика 2


14 ноября 2015, суббота

Этап 19. Сан-Паулу, Бразилия

Гран-при Бразилии. Свободная практика 3

Гран-при Бразилии. Квалификация


15 ноября 2015, воскресенье

Этап 19. Сан-Паулу, Бразилия

Гран-при Бразилии. Гонка (71 круг, 305.909 км)

[Люциан]

13 ноября 2015 года, пятница. 15:00 МСК
Этап 18, Сан-Паулу, Бразилия
Гран-при Бразилии. Свободная практика 1.
Арена: Автодром Интерлагос - Жозе Карлос Пасе (Сан-Паулу, Бразилия)

1. Льюис Хэмилтон Mercedes AMG F1, лучшее время круга - 1:13.543 минута, 28 кругов

2. Нико Росберг Mercedes AMG F1 1:14.062, отставание +0.519 секунды, 36

3. Себастьян Феттель Scuderia Ferrari 1:14.168 +0.625 27

4. Даниэль Риккардо Red Bull Racing 1:14.449 +0.906 27

5. Кими Райкконен Scuderia Ferrari 1:14.549 +1.006 20

6. Даниил Квят Red Bull Racing 1:14.696 +1.153 25

7. Валттери Боттас Williams 1:14.886 +1.343 25

8. Макс Ферстаппен Scuderia Toro Rosso 1:14.960 +1.417 38

9. Нико Хюлькенберг Force India 1:15.174 +1.631 33

10. Пастор Мальдонадо Lotus 1:15.192 +1.649 31

11. Карлос Сайнс-младший Scuderia Toro Rosso 1:15.314 +1.771 38

12. Джолион Палмер Lotus 1:15.352 +1.809 33

13. Дженсон Баттон McLaren 1:15.379 +1.836 28

14. Фелипе Наср Sauber 1:15.381 +1.838 29

15. Серхио Перес Force India 1:15.408 +1.865 32

16. Фернандо Алонсо McLaren 1:15.413 +1.870 29

17. Фелипе Масса Williams 1:15.469 +1.926 24

18. Маркус Эрикссон Sauber 1:15.798 +2.255 34

19. Александер Росси Manor 1:17.860 +4.317 23

20. Уилл Стивенс Manor 1:18.090 +4.547 22

[Люциан]

13 ноября 2015 года, пятница. 19:00 МСК
Этап 18, Сан-Паулу, Бразилия
Гран-при Бразилии. Свободная практика 2.
Арена: Автодром Интерлагос - Жозе Карлос Пасе (Сан-Паулу, Бразилия)

1. Нико Росберг Mercedes AMG F1, лучшее время круга - 1:12.385 минута, 42 круга

2. Льюис Хэмилтон Mercedes AMG F1 1:12.843, отставание +0.458 секунды, 39

3. Себастьян Феттель Scuderia Ferrari 1:13.345 +0.960 41

4. Кими Райкконен Scuderia Ferrari 1:13.500 +1.115 43

5. Даниэль Риккардо Red Bull Racing 1:13.585 +1.200 39

6. Валттери Боттас Williams 1:13.603 +1.218 37

7. Ромен Грожан Lotus 1:13.634 +1.249 45

8. Нико Хюлькенберг Force India 1:13.710 +1.325 43

9. Даниил Квят Red Bull Racing 1:13.848 +1.463 40

10. Фелипе Масса Williams 1:13.870 +1.485 42

11. Серхио Перес Force India 1:14.056 +1.671 34

12. Пастор Мальдонадо Lotus 1:14.124 +1.739 42

13. Фелипе Наср Sauber 1:14.134 +1.749 44

14. Макс Ферстаппен Scuderia Toro Rosso 1:14.226 +1.841 35

15. Карлос Сайнс-младший Scuderia Toro Rosso 1:14.326 +1.941 45

16. Дженсон Баттон McLaren 1:14.644 +2.259 37

17. Маркус Эрикссон Sauber 1:14.772 +2.387 38

18. Фернандо Алонсо McLaren 1:15.129 +2.744 10

19. Уилл Стивенс Manor 1:16.501 +4.116 35

20. Александер Росси Manor 1:16.787 +4.402 35

[Люциан]

14 ноября 2015 года, суббота. 16:00 МСК
Этап 18, Сан-Паулу, Бразилия
Гран-при Бразилии. Свободная практика 3.
Арена: Автодром Интерлагос - Жозе Карлос Пасе (Сан-Паулу, Бразилия)

1. Льюис Хэмилтон Mercedes AMG F1, лучшее время круга - 1:12.070 минута, 16 кругов

2. Нико Росберг Mercedes AMG F1 1:12.193, отставание +0.123 секунды, 19

3. Себастьян Феттель Scuderia Ferrari 1:12.760 +0.690 19

4. Кими Райкконен Scuderia Ferrari 1:13.096 +1.026 20

5. Валттери Боттас Williams 1:13.335 +1.265 25

6. Нико Хюлькенберг Force India 1:13.345 +1.275 19

7. Ромен Грожан Lotus 1:13.437 +1.367 19

8. Серхио Перес Force India 1:13.506 +1.436 18

9. Пастор Мальдонадо Lotus 1:13.534 +1.464 20

10. Макс Ферстаппен Scuderia Toro Rosso 1:13.548 +1.478 21

11. Даниэль Риккардо Red Bull Racing 1:13.572 +1.502 23

12. Фелипе Масса Williams 1:13.742 +1.672 24

13. Даниил Квят Red Bull Racing 1:13.829 +1.759 17

14. Фернандо Алонсо McLaren 1:13.850 +1.780 19

15. Карлос Сайнс-младший Scuderia Toro Rosso 1:13.959 +1.889 23

16. Маркус Эрикссон Sauber 1:14.185 +2.115 23

17. Фелипе Наср Sauber 1:14.288 +2.218 22

18. Дженсон Баттон McLaren 1:14.445 +2.375 17

19. Уилл Стивенс Manor 1:16.671 +4.601 15

20. Александер Росси Manor 1:17.059 +4.989 15