Старый 05.05.2013, 20:52 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию пр.12322 Зубр - POMORNIK
ezup
ezup на форуме

пр.12322 "Зубр" - POMORNIK
пр.12322Э
пр.958 "Бизон" (Украина)



Малый десантный корабль на воздушной подушке. Разработка десантного корабля на воздушной подушке (КВП) начата в 1978 г. ЦМКБ "Алмаз". Новый проект КВП создавался с использованием наработок по КВП пр.12321 "Джейран". Эскизный проект разработан заместителем главного конструктора ЦМКБ "Алмаз" Г.Д.Коронатовым. Главные конструкторы пр.12322 - Озимов Л.В., Мохов Ю.М. и Семенов Ю.П. Головной КВП пр.12322 МДК-51 вошел в состав ВМФ в 1988 г. Конструкция серийных кораблей проекта отличается доработками.

По состоянию на 2013 г. (и ранее) КВП пр.12322 "Зубр" является самым большим КВП в мире.


Модель КВП пр.12322 "Зубр" в экспозиции МВМС-2007 в Санкт-Петербурге (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net).


Головной КВП пр.958 "Бизон" украинского производства, ФСК "Море", г.Феодосия. Сентябрь 2012 г. (монтаж нескольких видеокадров, источник, http://militaryrussia.ru).


КВП "Евгений Кочешков" (борт №770) в Балтийске, лето 2012 г. (фото из архива Вячеслава Семенкова, http://forums.airbase.ru).


КВП МДК-57 пр.12322 "Зубр" борт №567 ВМФ СССР в Севастополе во время визита американских кораблей, 4 августа 1989 г. (фото - Scott Allen, U.S. Navy, http://www.defenselink.mil).


Выход из воды КВП пр.12322 "Зубр" ВМФ России (http://belostokskaya.ru).


Головной корабль пр.12322 "Зубр" в ходе достройки и испытаний, в носовой оконечности под чехлами установки комплекса А-22 (фото из архива А.Ушакова, http://foto.mail.ru/mail/mdk-kvp)

Конструкция:
Корпус МДК выполнен цельносварным из высокопрочного коррозионностойкого алюминиево-магниевого сплава. Основная силовая несущая часть корпуса корабля, обеспечивающая прочность и непотопляемость судна, представляет собой понтон прямоугольной формы. Находящаяся на понтоне надстройка разделена двумя продольными переборками на три функциональных отсека. В средней части размещен отсек техники десанта с танковыми дорожками и аппарелями. В бортовых отсеках размещены главные и вспомогательные энергоустановки, помещения личного состава десантируемых групп, жилые помещения, системы обеспечения жизнедеятельности и защиты от ОМП (оружия массового поражения). Гибкое ограждение воздушной подушки предназначается для удержания воздушной подушки под корпусом корабля и для обеспечения требуемой высоты подъёма судна над опорной поверхностью (клиренс). Ограждение выполнено двухъярусным: с гибким ресивером и навесными элементами - с крестообразным секционированием воздушной подушки продольным и поперечным килями. Для поддержания комфортных условий на боевых постах, в помещениях десанта и жилых помещениях экипажа предусмотрены системы вентиляции, кондиционирования, отопления, теплозвукоизолирующие покрытия, конструкции из вибродемпфирующего материала, а также созданы нормальные условия отдыха и питания экипажа.

Производство гибкого ограждения осуществлялось заводом "Ярославль-Резинотехника" (г.Ярославль).

Погрузка и выгрузка полезной нагрузки (десанта) осуществляется через откидные ворота в носовой части корабля.

Двигательная установка М35, производитель - НПК газотурбостроения "Зоря - Машпроект" (г.Николаев, Украина).
- тяговая / маршевая установка М35-1 - 3 х 10000 л.с. ГТД ДП71 (МТ-70) с маршевыми редукторами РО-35-10 с 4-х лопастными реверсивными винтами АВ-98 с принудительным управлением шага в кольцевых насадках. Агрегат управления винта - АУ-4.
Производитель винтов с агрегатами управления - НПП "Аэросила" (Украина).
Производитель кольцевых насадок из композитных материалов - КТБ "Судкомпозит" (г.Феодосия, Украина).
Диаметр винтов - 5.5. м

- нагнетательная установка М35-2 - 2 х 10000 л.с. ГТД ДП71 с нагнетательными агрегатами НО-10 (4 агрегата), включающими в себя нагнетательные редукторы РО35-21 и РО35-22.
Диаметр рабочих колес - 2.5 м


Энергетика:
- 2 газотурбинных генератора ГТГ-100К мощностью по 100 кВт
или
- 2 дизель-генератора "Вольво-Пента" (пр.12322Э)

ТТХ корабля:
Экипаж - 27 чел (в т.ч. 4 офицера, 7 мичманов)

Длина - 57,3 м
Ширина - 25,6 м
Осадка - 1,6 м
Высота - 21.9

Водоизмещение:
- стандартное - 500 т
- полное - 555 т

Скорость полного хода - 63 уз
Дальность плавания - 300 миль (на скорости 55 уз)
Автономность - 5 суток

Полезная нагрузка:
- 3 основных танка типа Т-80 массой до 150 т
- 10 БТР суммарной массой до 131 т и 140 чел десанта
- 8 БМП или плавающих танков суммарной массой до 115 т и 140 чел десанта
- до 500 чел (140 чел в помещениях для десанта и 360 чел в переоборудованном помещении для техники)
- 78 мин (вместо десанта)

Вооружение:


Системы вооружений КВП типа "Зубр" пр.12322 (http://milparade.ru)

- 2 х 22 х 140 мм выдвижные ПУ МС-227 РСЗО А-22 «Огонь» (боезапас - 132 выстрела ОФ-45, ЗЖ-45) с системой управления ДВУ-3


КВП "Евгений Кочешков" пр.12322 "Зубр" Балтийского флота ВМФ России, 2008-2009 г.г. (http://militaryphotos.net).


Установки МС-227 комплекса А-22 "Огонь" на КВП "Евгений Кочешков" пр.12322 "Зубр" Балтийского флота ВМФ России, 2008-2009 г.г. (http://militaryphotos.net).

- 2 х 6 х 30 мм артиллерийская установка АК-630М (боезапас - 3000 выстрелов) с системой управления МР-123-01 «Вымпел» (на МДК-51 без СУ);

- 1 х 2 ПУ МТУ-2 ЗРК «Игла-1М» (боезапас - не менее 8 и не более 32 ЗУР);

Оборудование:
- РЛС «Позитив» (на головном МДК-51)
- РЛС «Лазурь» (на серийных КВП)
- РЛС РЭБ МП-411
- навигационная РЛС «Экран-1»
- комплекс связи Р-782 «Буран»

По состоянию на 2011 г. (Россия, источник, дополнения):
Радиотехническое:
- инерциальная навигационная система "Горизонт-25" с приемоиндикатором GPS NT-300D.
- изделие 6710З-1
- система сопряжения РЛС "Звездочка-12322"


Пульты управления навигационной системы "Горизонт-25" (http://www.gorizontrostov.ru/ru/gorizont25.html).

Навигационное:
- гирокурсоуказатель ГКУ-2
- магнитный компас КМ69-М2
- радиодоплеровский дрейфолаг РДЛ-3-АП100-Э
- радиопеленгатор РН
- комплект аппаратуры спутниковой навигации
- изделие центральной гироскопической навигации "База-12322"

Средства связи:
- автоматизированный комплекс связи "Буран-6Э"
- комплект средств радиосвязи ГМССБ для морского района А2
- автоматизированное радиоприемное устройство "Бригантина"
- комплекс ГГС и трансляции П-405
- 2 х ВНЦ-452
- светосигнальный прибор

Специальное оборудование:
- средства защиты от ОМП
- средства защиты от неконтактных мин
- бронирование
- средства визуальной маскировки

Комплексная система управления техническими средствами и движением (КСУ ТСДК) "Флора-32". На КВП пр.958 "Бизон" (Украина) используется функциональный аналог - КСУ ТСДК "Сирена" производства НПО "Фиолент" (г.Симферополь).


КСУ ТСДК "Сирена" КВП пр.958 "Бизон" (http://mildeal.info).

Модификации:
- пр.12322 "Зубр" - базовый вариант десантного КВП. Головной корабль проекта имел некоторые отличия от серийных кораблей по конструкции и оборудованию.

- пр.12322Э - экспортный вариант, поставлялся в Грецию.

- пр.958 "Бизон" (Украина) - модификация КВП украинского производства. Поставляется в Китай, а так же планируется к сборке в Китае по украинской лицензии. Вероятно, корабль в оригинальном проекте не оснащается системами вооружения - их будет устанавливать заказчик. Гибкое ограждение воздушной подушки спроектировано и произведено в г.Николаев (Украина). Два комплекта винтов АВ-98 для КВП закуплены в России вместе с агрегатами управления АУ-4, далее планируется наладить местное производство винтов с агрегатами управления. Так же из России поставлены два комплекта навигационных систем "Горизонт-25" для установки на первые два корабля проекта.








Головной КВП пр.958 "Бизон" украинского производства, ФСК "Море", г.Феодосия. Сентябрь 2012 г. (источник).


Статус: СССР / Россия
- 1993 г. - в ВМФ 7 КВП пр.12322. Ведется раздел Флота с Украиной - 3 КВП из состава Черноморского флота и 2 недостроенных КВП на ССЗ "Море" (г.Феодосия) переданы Украине.


КВП МДК-50 пр.12322 "Зубр" - ныне "Евгений Кочешков". Балтийск, 1993 г. (http://kvvmku.ru).


КВП "Евгений Кочешков" пр.12322 "Зубр" Балтийского флота ВМФ России, 2008-2009 г.г. (http://belostokskaya.ru).

- 2011 г. 22 декабря - в СМИ заявлено, что Главный штаб ВМФ России принял решение не заказывать у промышленности новые корабли проекта 12322. В составе ВМФ остается 2 корабля проекта - "Мордовия" и "Евгений Кочешков" (оба - Балтийский флот)..


КВП "Мордовия" (борт №782) и "Евгений Кочешков" (борт №770) в Балтийске, лето 2012 г. (фото из архива Вячеслава Семенкова,http://forums.airbase.ru).

Украина:
- 1993 г. - 3 КВП из состава Черноморского флота и 2 недостроенных КВП на ССЗ "Море" (г.Феодосия) переданы Украине.


КВП U420 "Донецк" пр.12322 "Зубр" ВМС Украины. Фото сделано до 2008 г. (http://www.zorya.com.ua).

- 2009 г. - Украина заключила контракт на поставку до 2014 г. 4 кораблей пр.958 "Бизон" - это адаптированный к современным возможностям украинской экономики и переименованный пр.12322 "Зубр". Два корабля планируется построить на Украине, 2 корабля планируется строить по лицензии в Китае. Сумма контракта - 315 млн USD.

- 2010 г. - на судостроительном заводе ФСК "Море" в Феодосии заложен первый КВП пр.958 "Бизон".

- 2011 г. апрель - на ФСК "Море" в Феодосии ведется строительство КВП пр.958 для поставки ВМС Китая. Корабль является вновь построенным - это не МДК заводской №306 пр.12322!


Неудавшаяся попытка выкатки из цеха корпуса головного КВП пр.958 "Бизон". Кадр видеозаписи за несколько секунд до обрушения крана, повредившего корпус корабля и приведшего к человеческим жертвам. ФСК "Море", г.Феодосия (источник).

- 2012 г. сентябрь - из цеха ССЗ "Море" в Феодосии выкачен первый вновь построенный МДК пр.958. Начаты швартовые испытания.

- 2013 г. 12 апреля - в Феодосии подписан акт приемки Заказчиком (ВМС Китая) головного десантного КВП пр.958 (источник).

Экспорт:
Греция:
- 2000-2004 г.г. - поставлено 4 КВП (Украина - 1, Россия - 3).

- 2011 г. - 2 КВП в составе ВМС (?).

Китай:
- 2009 г. - Украина заключила контракт на поставку до 2014 г. 4 кораблей пр.958 "Бизон" - это адаптированный к современным возможностям украинской экономики и переименованный пр.12322 "Зубр". Два корабля планируется построить на Украине, 2 корабля планируется строить по лицензии в Китае. Сумма контракта - 315 млн USD.

- 2011 г. апрель - на ССЗ "Море" в Феодосии ведется строительство КВП пр.958 для поставки ВМС Китая. Корабль является вновь построенным - это не МДК заводской №306 пр.12322.

- 2013 г. 12 апреля - в Феодосии подписан акт приемки Заказчиком (ВМС Китая) головного десантного КВП пр.958 (источник).



Реестр МДК пр.12322 (по состоянию на 25.09.2012 г.):

пп
НазваниеПроектЗавод.
ЗаводЗакладкаСпуск на водуВступил в стройСписаниеПримечание
1МДК-51
12322100ССЗ "Алмаз" (г.Ленинград)
23.02.198309.10.198510.10.198817.07.1997БФ. Головной корабль.
Списан
2МДК-57 / U422 "Краматорск"12322301ССЗ "Море" (г.Феодосия)1983 г.
нд30.12.198811.06.1999ЧФ
Передан ВМС Украины, с 31.12.1995 г. - U422 "Краматорск"
Списан
3МДК-12212322101ССЗ "Алмаз" (г.Ленинград)1983 г.нд02.01.199022.06.2005БФ
Списан
4МДК-12312322302ССЗ "Море" (г.Феодосия)1983 г.нд30.12.198929.11.2000ЧФ
Передан ВМС Украины, с 31.12.1995 г. - U424 "Артемивськ"
Списан
5МДК-50
"Евгений Кочешков"
12322102ССЗ "Алмаз" (г.Ленинград)нднд30.10.1990-
БФ
Поименован "Евгений Кочешков" 17.08.2001 г.
6МДК-9312322303ССЗ "Море" (г.Феодосия)нднд30.12.19912011 г.ЧФ
Передан ВМС Украины, с 31.12.1995 г. - U423 "Горловка"
Списан
7МДК-94
"Мордовия"
12322103ССЗ "Алмаз" (г.Ленинград)нднд15.10.1991-
БФ
Поименован "Мордовия" 12.03.2001 г.
8МДК-100 / U420
"Донецк"
12322304ССЗ "Море" (г.Феодосия)нднд26.06.199323.07.2008Начиная с 1992 г. достраивался для ВМС Украины. С 1992 г. U420 "Донец", позже "Донецк".Списан.
9МДК-118 / L180 "Кефалония"12322104ССЗ "Алмаз" (г.Ленинград)нднд29.08.1994 БФ
Поставлен в Грецию, с 20.12.2000 г. носит название L180 "Кефалония"
10МДК-100 / U421 "Иван Богун" / L181 "Итаки"
12322305ССЗ "Море" (г.Феодосия)1993 г.09.12.200003.02.2001 Начиная с 1992 г. достраивался для ВМС Украины. С 1992 г. U421 "Иван Богун". В 2001 г. поставлен ВМС Греции и с 17.02.2001 г. носит название L181 "Итаки".
11МДК-11912322105ССЗ "Алмаз" (г.Ленинград)нд--2005 г.Разобран в 2005 г.
12МДК-12322306ССЗ "Море" (г.Феодосия)нд-
- Украина
Не достроен (2011 г.).Утилизирован (?)
13МДК-12322106ССЗ "Алмаз" (г.Ленинград)нд-- Не достроен (2011 г.).
Утилизирован (?)
14МДК-12322Э107ССЗ "Алмаз" (г.Ленинград)25.05.200028.05.20012001 г. БФ (временно)
Построен на экспорт. Поставлен в Грецию, с сентября 2001 г. носит название L183 "Закинтос"
15МДК- / L182 "Керкира"12322Э108ССЗ "Алмаз" (г.Ленинград)24.01.200325.07.20042004 г. БФ (временно)
Построен на экспорт. Поставлен в Грецию, с 23.11.2004 г. носит название L182 "Керкира"
16Экспортный №1
958 ССЗ "Море" (г.Феодосия)2010 г.Сентябрь 2012 г.12.04.2013 г. подписан приемный акт-Выкатка из цеха - апрель 2011 г. - падение крана с повреждением корпуса и жертвами. Повторная выкатка - сентябрь 2012 г. Корабль является заново построенным.
17Экспортный №2
958 ССЗ "Море" (г.Феодосия)----Планируется постройка для поставки Китаю
18Лиценционный958 Китай----Построен в Китае по украинской лицензии
19Лиценционный958 Китай----Построен в Китае по украинской лицензии

Бортовые номера МДК пр.12322:
ГодМДК-51МДК-57МДК-122МДК-123МДК-50МДК-93МДК-94зав.№107зав.№108
1986 г. ?733
1987 г.700
1989 г. 567795586
1990 г.762507 508615509782
1993 г. 770
2001 г. 702
2004 г. 702
2012 г. 770 782
Не указан270 625


Источники:
Википедия - свободная энциклопедия. Сайт http://ru.wikipedia.org, 2011 г.
Десантный КВП проект 12322 "Зубр", 2012 г. (источник).
Корабли и суда ВМФ СССР и России. Сайт http://russian-ships.info, 2011 г.
Лента.ру. Сайт http://lenta.ru, 2011 г.
Российский след украинского "Бизона". // http://mildeal.info, 2012 г.

 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
пр.12322 Зубр


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт ДКВП «Мордовия» проекта 12322 закончится в феврале 2020 года ezup Новости Военно-морского флота 0 21.12.2019 20:42
ДКВП проекта 12322 "Зубр" будут модернизированы ezup Новости Военно-морского флота 0 15.10.2019 16:49
МДКВП проекта 12322 "Зубр" вернулся в состав Балтфлота после ремонта ezup Новости Военно-морского флота 0 21.05.2019 22:42
Малые десантные корабли на воздушной подушке Проект 12322, шифр «Зубр» ezup Боевые корабли 0 26.12.2018 00:35
пр.12322 Зубр - POMORNIK ezup Десантные корабли 0 05.05.2013 03:11