Новая тема Ответить |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
18.11.2024, 23:21 #1 | #1 |
|
Опытный тяжёлый танк T34 (США)
В начале 1945 года в целях увеличения огневой мощи танков Артиллерийский Департамент изучил возможность использования 120-мм зенитной пушки Т53. Выяснилось, что эта пушка по бронепробивающим возможностям превосходила уже использовавшиеся пушки – 105-мм Т5Е1 и 155-мм Т7. В ходе испытательных стрельб применялся тестовый 120-мм бронебойный снаряд Т20Е3, который при весе 23 кг имел начальную скорость 945 м/с., кроме того в разработке находился подкалиберный боеприпас HVAP с начальной скоростью 1249.68 м/с. В итоге, согласно ОСМ 27662 от 17 мая 1945 Артиллерийский Департамент новым 120-мм танковым орудием Т53 было решено перевооружить два опытных танка T30, переименованных по этому случаю в T34. Внешне новые танки отличались от T29 и T30 только новым орудием и 100-мм плитой-противовесом, приваренной к кормовой нише башни. Первые же испытания нового орудия на T34 показали, что в боевом отделении резко повышалась загазованность, а порой из открытого канала ствола выбрасывались частички непрогаревшего пороха метательного заряда, что привело к ожогам нескольких танкистов. Первоначально канал ствола пытались продувать сжатым воздухом, но потом остановились на дульном эжекторе, который полностью решил эту проблему. После успешных огневых испытаний на T34 дульный эжектор прочно обосновался на американских танках. 120-мм танковая пушка Т53 унаследовала от зенитки раздельное заряжание. Размещение боеукладки в T34 оставалось таким же, как в T29 и T30 с необходимыми изменениями под больший калибр. Полный вес тестового выстрела составлял 50 кг, снаряда - 23 кг. Боекомплект состоял из 34 выстрелов. Скорострельность с двумя заряжающими – 5 выстрелов в минуту. 120-мм пушка Т53 на лафете Т125 имела вертикальные углы наведения от +15 до -10 градусов. Полный оборот башни на 360 градусов осуществлялся за 20 секунд. Стабилизатора орудия, как например на M26 Pershing, новый танк не имел. Пушка оснащалась телескопическим прицелом Т143Е2 и перископическим М10Е10, а для стрельбы с закрытых позиций – азимутом Т19, квадрантом М9 и квадрантом наводчика М1. Изначально T34 должен был унаследовать от своих предшественников T29 и T30 двигатель Ford GAC. Однако после победы над Японией программа создания нових танков изменилась в сторону испытания нових силовых установок. Танк T30 получил двигатель Continental AV-1790. 7 ноября 1946 появилась рекомендация, чтобы пилотные T34 использовали базу T30 и соответственно двигатель Continental , как на T30. До этого на T34 намеревались установить модифицированный авиационный двигатель Allison V-1710, однако новая рекомендация основывалась на стремлении удешевить разработку новой машины, используя корпус T34. Внешне тяжёлый танк T34 не отличался от танков T29 и T30, не считая более длинного 120-мм ствола (7,67588м). Как и на танке T29 слева от пушки было два .50cal спаренных пулемёта. Возросший вес пушки вынудил для баланса приварить к задней стенке башенной корзины противовес в виде брони толщиной 10,16 см. Окончание боевых действий мгновенно сказалось на проекте. Поскольку уже не стоял вопрос о закупке для армии тяжёлого танка T34, то создание новых боеприпасов было свёрнуто ещё до закрытия проекта T34. К тому же военный бюджет был сильно урезан, ранее одобренную закупку новых танков отменили, поэтому пилотные машины использовали главным образом для испытания новых различных силовых установок. Технические и конструкторские решения, полученные в ходе послевоенных тестов, впоследствии были использованы на более поздних американских танках. Тактико-технические характеристики T34 Боевая масса, т: 65,05 Экипаж, чел.: 6 Габаритные размеры, мм: длина 7610 длина с пушкой 11773 ширина 3802 высота 3223 клиренс 478 Броня, мм: лоб корпуса 102 борт корпуса 76 лоб башни 178 борт башни 127 маска пушки 279 Вооружение: 120 мм пушка Т53 два 12,7 мм пулемёта М2НВ один 7,62 мм пулемёт М1919А4 один 12,7 мм зенитный пулемёт M2HB Боекомплект: 34 выстрела 2090 патронов 7,62 мм 2500 патронов 12,7 мм Двигатель: карбюраторный, "Континенталь" AV-1790-3 мощность 810 л.с. Скорость по шоссе, км/ч: 35,2 Запас хода по шоссе, км: 160 |
|
Новая тема Ответить |
Метки |
бронетехника |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Опытный тяжёлый танк T29 / T30 (США) | Осип | Бронетанковая экзотика | 0 | 13.11.2024 12:35 |
Опытный тяжёлый танк T32 (США) | Осип | Бронетанковая экзотика | 0 | 13.11.2024 12:34 |
Опытный тяжёлый танк T58 (США) | Осип | Бронетанковая экзотика | 0 | 11.11.2024 11:56 |
Опытный тяжёлый танк T57 (США) | Осип | Бронетанковая экзотика | 0 | 11.11.2024 11:55 |
Опытный тяжёлый танк T28 / T95 (США) | Осип | Бронетанковая экзотика | 0 | 01.11.2024 22:23 |