Новая тема Ответить |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
Вчера, 12:34 #1 | #1 |
|
Опытный тяжёлый танк T32 (США)
Опыт боев американских бронетанковых войск в Европе показал, что помимо мощного вооружения, от танка требовалась и мощная бронезащита. В результате штаб Сухопутных войск выступил с инициативой создать на базе среднего танка "Першинг" сильнобронированный тяжелый танк. Решение этой задачи виделось американским танкостроителям в двух направлениях: простой доработки "Першинга" путем усиления его бронирования и переделки трансмиссии для сохранения при этом его подвижности (в результате получился танк Т26Е5, позже переквалифицированный в средний танк), либо создание нового тяжелого танка с максимальным использованием узлов "Першинга". Последнее и привело к появлению тяжелого танка T32, четыре опытных экземпляра которого были заказаны в феврале 1945 г. Проектные работы по T32 шли очень быстро за счет максимальной унификации с другими танками уже отработанных узлов: двигатель и трансмиссию взяли от тяжелого T29; ходовую часть, добавив один опорный каток, - от "Першинга". На первых двух танках лобовая деталь корпуса с максимальной толщиной 127-мм при угле наклона 54°. была литой, на двух следующих - их назвали Т34Е1 - катанной, сварной. Вооружение должно было состоять из 90-мм пушки Т15Е2 с максимальной начальной скоростью бронебойного снаряда в 1143 м/с и двух 7,62-мм пулеметов. Первые два опытных T32 были готовы в начале 1946 г, а в начале лета к ним присоединились и два Т32Е1 - то есть раньше, чем тяжелые танки T29. В результате именно на T32 была впервые опробована трансмиссия типа "кросс-драйв" ЕХ-120, которая после доработок уже под именем CD-850, стала стандартной для многих американских танков. Фактически испытание отдельных узлов для будущего поколения американской бронетанковой техники и стало основной задачей испытаний T32. Собственно к окончанию второй мировой войны T32 не поспели, и следовательно, перспектив на серийное производство не имели. Тактико-технические характеристики T32 Боевая масса, т: 54,4 Экипаж, чел.: 5 Габаритные размеры, мм: длина 7071 длина с пушкой 10836 ширина 3767 высота 2812 клиренс 465 Броня, мм: лоб корпуса 127 борт корпуса 76 лоб башни 298 борт башни 152 -197 маска пушки 298 Вооружение: 90 мм пушка Т15Е2 два 7,62 мм пулемёта М1919А4 один 12,7 мм зенитный пулемёт M2HB Боекомплект: 54 выстрела 4000 патронов 7,62 мм 550 патронов 12,7 мм Двигатель: карбюраторный, "Форд GAС" мощность 770 л.с. Скорость по шоссе, км/ч: 35,2 Запас хода по шоссе, км: 160 |
|
Новая тема Ответить |
Метки |
бронтехника |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Опытный тяжёлый танк T58 (США) | Осип | Бронетанковая экзотика | 0 | 11.11.2024 11:56 |
Опытный тяжёлый танк T57 (США) | Осип | Бронетанковая экзотика | 0 | 11.11.2024 11:55 |
Опытный тяжёлый танк T28 / T95 (США) | Осип | Бронетанковая экзотика | 0 | 01.11.2024 22:23 |
Опытный тяжёлый танк ИС-7 (объект 260) (СССР) | Осип | Бронетанковая экзотика | 0 | 01.10.2024 10:04 |
Опытный тяжёлый танк ИС-6 (объект 253) (Россия) | Осип | Бронетанковая экзотика | 0 | 01.10.2024 10:02 |