[ezup]

В начале 1960-х на вооружение советских зенитных ракетных войск поступил ЗРК С-75 «Десна» со станцией наведения 6-см диапазона, имевший существенные преимущества перед комплексом СА-75М «Двина» 10-см диапазона. Однако поставки ЗРК С-75 «Десна» в Демократическую Республику Вьетнам не осуществлялись.

Советское руководство справедливо опасалось, что современное высокотехнологичное оружие окажется в Китае, который в конце 1960-х годов по отношению к Советскому Союзу во многом вёл себя откровенно враждебно. Советские представители в ДРВ, ответственные за доставку техники, оружия и боеприпасов, неоднократно фиксировали случаи пропажи отправленных из СССР грузов при прохождении их по железной дороге через территорию КНР. В первую очередь это касалось станций наведения зенитно-ракетных комплексов, зенитных ракет, обзорных радиолокаторов, радиовысотомеров, радиолокационных станций орудийной наводки и истребителей МиГ-21.

Таким образом, Китай, не гнушаясь откровенным воровством, после прекращения военно-технического сотрудничества с СССР пытался подтянуть до современного уровня собственные ВВС и войска ПВО. В связи с этим многие образцы техники и вооружения доставлялись в Северный Вьетнам по морю, что было связано с большим риском. Американская авиация регулярно бомбила Хайфон, минировала акваторию порта, также там действовали подводные диверсанты.

Однако пусть и не самые современные на тот момент комплексы «Двина» продемонстрировали неплохую эффективность, что во многом было обусловлено высокой мотивацией и инициативой вьетнамских расчётов. Даже в случаях, когда из-за огневого воздействия, а также глушения обзорных РЛС и СНР результативность применения СА-75М многократно падала, противник всё равно был вынужден с ними считаться и отвлекать значительную часть сил для противодействия. Кроме того, встроенная аппаратура РЭБ и подвесные контейнеры существенно снижали боевую нагрузку и сокращали дальность полёта.

О роли и интенсивности использования ЗРК в отражении американских авиаударов можно судить, исходя из того, что на момент окончания войны было израсходовано или потеряно в боях до 6 800 ракет. Всего же в США считают, что ЗРК СА-75М в Юго-Восточной Азии сбили 205 американских самолётов. Но в это количество не входят разведывательные БПЛА, самолёты, обстоятельства уничтожения которых не выяснены, и упавшие уже после пересечения линии боевого соприкосновения.

Хотя основную нагрузку в противостоянии с американской и южновьетнамской боевой авиацией всё же несла зенитная артиллерия, поразившая около 70 % сбитых в ходе вьетнамской войны летательных аппаратов, именно ЗРК «Двина» сыграли наиболее заметную роль в борьбе с американскими стратегическими бомбардировщиками.

Развёртывание и начальный этап применения ЗРК СА-75М в Демократической Республике Вьетнам


Демократическая Республика Вьетнам являлась крупнейшим получателем противовоздушных комплексов семейства «Двина». С 1965 по 1972 год в эту страну было отправлено 94 ЗРК. По большей части это были комплексы модификации СА-75М, незначительно отличавшиеся от ЗРК, несших дежурство в СССР, оборудованием станции наведения ракет СНР-75МА, аппаратурой государственного опознавания и исполнением, отвечающим климатическим условиям страны-заказчика. На электрические кабели наносили специальный лак, отпугивающий насекомых – муравьёв и термитов. А металлические части покрывали дополнительной защитой, препятствующей коррозии в условиях жаркого и влажного климата.

ЗРК СА-75М были ценным приобретением для ПВО ДРВ. Дальность поражения воздушных целей достигала 34 км, а максимальная досягаемость по высоте – 25 км. В составе зенитно-ракетного дивизиона имелось шесть пусковых установок с готовыми к запуску ракетами В-750В, ещё 18 ЗУР должны были находиться на транспортно-заряжающих машинах и в хранилищах.

При боевой работе дивизиона в составе полка или бригады для поиска воздушных целей использовались РЛС П-20 и П-30. Дивизионам непосредственно придавались РЛС П-12 и радиовысотомеры ПРВ-10.

До начала полномасштабных бомбардировок для американцев не было секретом наличие в ДРВ истребителей и зенитно-ракетных комплексов советского производства.

Американские самолёты радиотехнической разведки RB-66C Destroyer в середине июля 1965 года фиксировали работу станций наведения ЗРК, а фоторазведчики RF-8А сделали снимки ракетных позиций.

Однако американские штабисты не придали этому значения, полагая, что комплексы, созданные для борьбы с бомбардировщиками и высотными разведчиками, не представляют большой угрозы для самолётов тактической и палубной авиации.

Вскоре выяснилось, что ЗУР В-750В, называемые американскими пилотами «летающими телеграфными столбами», смертельно опасны для всех типов боевых самолётов, участвующих в налётах на Северный Вьетнам. Согласно советским данным, 24 июля два зенитно-ракетных дивизиона при расходе 4 ракет сбили 3 американских истребителя-бомбардировщика F-4С Phantom II. «Фантомы» шли в плотном строю с бомбовой нагрузкой на высоте 2 000 метров. Американцы признали сбитым только один F-4С, а два других – поврежденными.

Американская версия подтверждается тем, что в плен попал один лётчик двухместного «Фантома», судьба другого неизвестна, и он, по всей видимости, погиб вместе с самолётом.

Стоит сказать, что у американцев была очень хорошо налажена служба спасения сбитых пилотов, которых часто удавалось вывезти с территории Южного Вьетнама или Лаоса, контролируемой Вьетконгом. Однако с учётом того, что большая часть ДРВ очень густо насыщалась зенитными средствами, спасательные вертолёты и сопровождавшие их «Скайрейдеры» при полётах над Северным Вьетнамом подвергались слишком большому риску и, как правило, из-за непрерывного огневого воздействия заниматься эвакуацией не могли.

На первом этапе боевых действий управление и обслуживание зенитно-ракетных комплексов осуществляли советские расчёты. Огневые дивизионы, сформированные из советских специалистов, имели численность 35–40 человек. Им также придавались вьетнамские военнослужащие, набиравшиеся опыта и проходившие обучение в ходе боевого применения ЗРК.

После того как первый шок, вызванный применением СА-75М прошел, американцы начали разрабатывать меры противодействия. При этом применялись как манёвры уклонения, так и организовывались интенсивные бомбардировки выявленных огневых позиций.

В этих условиях особое значение стали иметь мероприятия по соблюдению режима маскировки и радиомолчания. После боевых пусков зенитно-ракетный дивизион должен был немедленно покинуть район, в противном случае он уничтожался бомбово-штурмовым ударом. До декабря 1965 года, по американским данным, было уничтожено и выведено из строя 8 зрдн. Впрочем, нередко американская авиация ожесточённо бомбила ложные позиции с бутафорскими ракетами, изготовленными из бамбука.

Советские и вьетнамские расчёты заявили об уничтожении 31 самолёта, американцы признали потерю 13 самолётов. По воспоминаниям советских специалистов, до вывода зенитно-ракетного дивизиона из строя он в среднем успевал уничтожить 5–6 американских самолётов.

По советским отчетам, до марта 1967 года было проведено 445 боевых стрельб, в ходе которых израсходовано 777 зенитных ракет. При этом было поражено 223 самолёта, со средним расходом 3,48 ЗУР. Применение в боевых действиях ЗРК заставило американских летчиков покинуть считавшиеся ранее достаточно безопасными средние высоты полета и перейти к полётам на малой высоте, где угроза поражения зенитными ракетами была намного меньше, зато резко возрастала эффективность зенитной артиллерии. Согласно отечественным данным, к марту 1968 года огнём зениток в Юго-Восточной Азии было сбито 1 532 самолёта.

Американское противодействие ЗРК С-75М «Двина»


После того как американское командование осознало новую угрозу, помимо стандартных средств борьбы с ЗРК в виде бомбардировок позиций и постановки активных и пассивных помех, началось создание специальных самолётов, предназначенных для борьбы с зенитными комплексами и обзорными радиолокаторами.

В 1965 году первые шесть двухместных F-100F Super Sabre переоборудовали в вариант Wild Weasel (рус. «Дикая ласка»). Данная модификация предназначалась для выполнения задач обнаружения, идентификации и уничтожения РЛС и станций наведения ЗРК.

На F-100F Wild Weasel установили электронные системы, разработанные для высотного разведчика U-2. Оборудование включало аппаратуру обнаружения и пеленгации источников радиолокационного излучения AN/APR-25, способную засекать сигналы радаров станций наведения ЗРК и зенитной артиллерии. Экипаж самолета состоял из летчика и оператора радиоэлектронного оборудования. Модифицированные F-100F должны были обстреливать обнаруженные цели 70-мм неуправляемыми ракетами, для этого под крыло подвешивались два блока LAU-3 с 14 НАР.

«Дикие ласки» обычно, обнаружив цель, маркировали её пуском НАР, после чего в дело вступали истребители-бомбардировщики и штурмовики ударной группы.

Однако охотники сами порой становились дичью. Так, 20 декабря в ходе очередного боевого вылета, «Дикая ласка» угодила в капкан. F-100F Wild Weasel, сопровождавший ударную группу из четырех F-105D, прикрываемый двумя звеньями F-4C, запеленговал работу РЛС, которая была идентифицирована как станция наведения ракет СНР-75. Выполнив несколько маневров со снижением, направленных на срыв сопровождения, охотник за радарами попал под сосредоточенный огонь 37-мм зенитных автоматов и был сбит.

В 1966 году в дело вступил Wild Weasel II, созданный на базе двухместного истребителя-бомбардировщика F-105F Тhunderchief. «Дикие ласки» нового поколения несли противорадиолокационные ракеты AGM-45 Shrike, на которые поначалу возлагались большие надежды.

«Шрайк» самостоятельно наводился на излучение работающего радара, но ракета имела ряд недостатков. В частности, дальность её пуска была меньше дальности пуска ЗУР В-750В. Кроме «Шрайков», F-105F Wild Weasel II часто несли кассетные бомбы CBU-24. Самолёты также оснащались станциями постановки активных помех и более совершенной аппаратурой радиотехнической разведки.

«Двухместные охотники за радарами» летали в сопровождении одноместных F-105G, которые после поражения станции наведения противорадиолокационной ракетой засыпали позицию зенитного дивизиона фугасными бомбами и осколочными кассетами.

Двухместный F-105D Wild Weasel II с УР AGM-45 Shrike и одноместный истребитель-бомбардировщик F-105D с грузом 227-кг авиабомб

Стартовые позиции вьетнамских СА-75М более 60 раз подвергались ударам бомб и противорадиолокационных ракет «Шрайк», что порой приводило к одновременному выводу из строя до 50 % зенитных ракетных комплексов. На стартовых и технических позициях противником было уничтожено более 200 ЗУР. По вьетнамским радиотехническим подразделениям американские самолёты произвели около 130 пусков ПРР и нанесли несколько десятков бомбовых ударов, в результате чего было уничтожено или серьёзно повреждено более 20 РЛС различных типов.

Зачастую позицию ЗРК удавалось обнаружить уже после того, как «Дикая ласка» бралась на сопровождение станцией наведения, или даже после пуска ЗУР. Таким образом, охотник за радарами фактически играл роль приманки.

Обнаружив запущенную ракету, пилот направлял самолёт ей навстречу, чтобы в последний момент выполнить резкий манёвр и избежать поражения. За несколько секунд до подлета ракеты летчик вводил самолет в пикирование под ракету с разворотом, изменением высоты и курса с максимально возможной перегрузкой. При удачном для пилота стечении обстоятельств ограниченное быстродействие ручной системы сопровождения и управления ракетой не позволяло компенсировать вновь возникший промах, и она пролетала мимо.

Поражение зенитной ракетой В-750В истребителя-бомбардировщика F-105

В случае же малейшей неточности в построении маневра, осколки боевой части ракеты поражали кабину пилота. Для выполнения такого манёвра уклонения требовались немалое мужество и выдержка. По воспоминаниям американских летчиков, ракетная атака всегда производила на них сильный психологический эффект. В дуэльной ситуации между расчётом ЗРК и пилотом «Дикой ласки», как правило, побеждал тот, кто имел лучшую подготовку и большую психологическую устойчивость.

Ответные меры вьетнамских расчётов ЗРК СА-75М «Двина»


Ответом на появление американских охотников за радарами стала тщательная подготовка при развёртывании ЗРК. Оборудовались ложные и запасные позиции, которые прикрывались зенитной артиллерией. С целью исключения вскрытия противником мест размещения зенитно-ракетных дивизионов до начала боевой работы запрещалось включение станций наведения, обзорных радиолокаторов, радиолокационных дальномеров и выход в эфир радиостанций.

Уже в конце 1960-х основную боевую работу на СА-75М выполняли вьетнамские расчёты, которые неплохо изучили сложную технику, научились маскировать свои комплексы в джунглях и устраивать засады на маршрутах полётов американской авиации.

Зачастую вьетнамцы чуть ли не на руках тащили элементы ЗРК по просекам, проложенным в густой тропической растительности. При этом зрдн нередко действовали урезанным составом: 1–2 пусковые установки и станция наведения. Поиск цели осуществлялся визуально, так как радиолокатор П-12 демаскировал своим излучением позицию и был слишком обременителен при перемещении по бездорожью.

В то же время американцы искали различные пути по снижению эффективности советских ЗРК. Одним из наиболее действенных средств сбора информации стали беспилотные разведывательные аппараты. Большого успеха ВВС США удалось добиться 13 февраля 1966 года. В этот день зенитными ракетами В-750В был безуспешно обстрелян беспилотный разведчик AQM-34Q Firebee, оснащённый аппаратурой радиотехнической разведки.

БПЛА AQM-34Q Firebee

Разведывательная радиотехническая аппаратура, установленная на беспилотнике, записала информацию о работе систем наведения ракет и радиовзрывателя боевой части ЗУР. Это позволило выработать организационные и технические меры противодействия, которые существенно снизили эффективность применения ЗРК СА-75М.

В ходе войны в Юго-Восточной Азии было потеряно 578 БПЛА AQM-34 (часть на китайской территории). Но, по признанию американцев, данные, собранные по советским противовоздушным системам, по своей ценности окупили всю программу беспилотных разведчиков.

На самолётах ВВС и ВМС США очень оперативно появились контейнеры постановки активных помех. Самолёты тактической и палубной авиации для самоприкрытия были вынуждены нести подвесные контейнеры с аппаратурой РЭБ, что снижало бомбовую нагрузку.

В конце 1967 года американцы начали ставить помехи по ракетному каналу. При их воздействии станция наведения не видела ракету, которая летела на автопилоте, до срабатывания системы самоликвидации.

Таким образом, эффективность ЗРК СА-75М резко снизилась, и расход ЗУР на одну пораженную цель достигал 10–12 ракет.

Особенно удачным для американцев стал налет на Ханой, осуществленный 15 декабря 1967 года. Тогда в результате использования радиоэлектронного глушения было нейтрализовано около 90 зенитных ракет, и ни одного самолета во время этого налета сбито не было.

Восстановить боеспособность ЗУР удалось путём перестройки рабочих частот ответчиков и увеличения мощности ответного сигнала. В процессе выполненных доработок получилось сократить нижнюю границу зоны поражения до 300 м, снизить минимальную дальность поражения целей до 5 км.

Для снижения уязвимости от ракет AGM-45 Shrike была доработана аппаратура станции наведения, при этом время реакции комплекса удалось сократить до 30 с. Поставляемые из СССР зенитные ракеты стали комплектоваться новой боевой частью с более широким полем разлёта осколков, что позволило увеличить вероятность поражения.

В ноябре 1967 года стал применяться метод сопровождения цели без излучения СНР – по отметке от активной помехи самоприкрытия, при стрельбе по группе боевых самолётов такой метод давал неплохие результаты. В дальнейшем расчеты СА-75М перешли к использованию для визуального сопровождения цели полевых командирских перископов, установленных на кабинах «П» и сопряженных с блоками управления ЗРК. Иногда операторы СНР производили «ложный пуск» путём включения соответствующего режима станции наведения без фактического старта ракеты.

В результате в кабине истребителя-бомбардировщика срабатывала сигнализация, информирующая пилота о наведении на него зенитной ракеты. После этого летчик, как правило, экстренно избавлялся от бомбовой нагрузки и выполнял манёвр уклонения, подставляя себя под огонь зенитной артиллерии. Наибольшая польза от «ложного пуска» достигалась в момент непосредственной атаки объекта – пилотам ударных самолетов сразу же становилось не до наземной цели.

Противостояние ЗРК СА-75М «Двина» со стратегическими бомбардировщиками В-52 Stratofortress


Отдельно стоит сказать о противостоянии ЗРК СА-75М «Двина» с американскими стратегическими бомбардировщиками В-52 Stratofortress. Впервые ВВС США задействовали дальнюю стратегическую авиацию для бомбардировки территории ДРВ в апреле 1966 года. Тогда В-52 нанесли два удара по приграничному с Лаосом участку «Тропы Хо Ши Мина».

«Стратосферные крепости» регулярно бомбили пути снабжения и позиции Вьетконга в Южном Вьетнаме. Бомбардировщики действовали с баз Андерсен на Гуаме и Упатао в Таиланде. В 1972 году с целью оказания давления на руководство ДРВ начались масштабные бомбардировки территории Северного Вьетнама.

Наибольшее число боевых вылетов против ДРВ совершили бомбардировщики модификации В-52D. Этот бомбовоз был способен взять на борт 108 227-кг авиабомб Мк. 82 общей массой 24 516 кг. Обычно бомбометание производилось с высоты 10–12 км. При этом на земле образовывалась зона сплошных разрушений размерами 1 000 на 2 800 м. С учетом того, что в налётах одновременно участвовали до сотни бомбардировщиков, они были способны нанести колоссальный урон экономике и оборонному потенциалу Северного Вьетнама.

Стратегические бомбардировщики В-52 Stratofortress на авиабазе Андерсен, 1972 год

Основная тяжесть борьбы со «Стратосферными крепостями» легла именно на расчёты ЗРК СА-75М. Как правило, северовьетнамские ЗРК, ведущие свободную охоту, уничтожали беспилотники, одиночные тактические самолёты-разведчики или отколовшиеся от основной группы ударные машины. В ходе одного из таких рейдов 22 ноября в районе между демилитаризованной зоной и 20-й параллелью был сбит первый американский стратегический бомбардировщик. В-52D получил критические повреждения в результате близкого разрыва боевой части ракеты В-750В, экипажу удалось дотянуть до Таиланда и выброситься на парашютах.

С целью вывести из игры советские истребители МиГ-17 и китайские J-6, неспособные действовать ночью, и минимизации эффективности огня зенитной артиллерии рейды В-52 против ДРВ совершались исключительно в тёмное время суток. Впрочем, это не позволило полностью избежать потерь.

В ночь с 19 на 20 декабря при отражении налётов на Ханой и Хайфон зенитно-ракетные дивизионы запустили по американским бомбардировщикам около 200 ракет. При этом зачастую по одному бомбардировщику применялось одновременно или с небольшим интервалом 10–12 ЗУР.

К концу 1972 года на борту основной массы американских «стратегов», участвовавших в налётах, стояли очень мощные широкополосные станции постановки активных помех, и операторы наведения ЗРК, зачастую не имея возможности сопровождать цель, целились в центр помехи. Хотя точность наведения падала, увеличение количества запущенных ЗУР дало результаты, в эту ночь было сбито шесть В-52 и ещё несколько получили повреждения. При применении значительного количества ЗУР по одному самолёту станции РЭБ не гарантируют его неуязвимости.

Существенные потери, понесённые бомбардировочными крыльями стратегического авиационного командования, стали причиной перерыва в бомбардировках, в ходе двух суток американское командование спешно разрабатывало новую тактику, специалисты дорабатывали аппаратуру РЭБ, а самолёты радиотехнической разведки выявляли позиции ЗРК и РЛС с целью их дальнейшего подавления или уничтожения. Американцы на время отказались от действий большими группами, посылая на задания по 9–30 бомбардировщиков.

Следующий массированный авианалёт состоялся 26 декабря. С авиабазы Андерсен поднялась группа из 78 бомбардировщиков В-52G, к ним также присоединилось 42 В-52D с авиабазы Утапао. Бомбардировкам подверглось десять объектов, расположенных в окрестностях Ханоя. В этот раз была опробована новая тактика – семь волн по пять-шесть троек в каждой шли к целям по различным маршрутам и на разных высотах.

Уязвимость стратегических бомбардировщиков каждой из модификаций была разной. Так, эксперты отмечают, что В-52D, оснащённые аппаратурой постановки помех ALT-28ЕСМ, оказались намного менее уязвимы, чем D-52G, такой аппаратуры не имевшие.

Боевые рейды В-52 продолжались до 28 января 1973 года и прекратились буквально за несколько часов до подписания Парижских мирных соглашений.

Согласно советским источникам, в ходе отражения «новогоднего воздушного наступления» был уничтожен 81 самолет противника, из них 34 бомбардировщика В-52. Зенитными ракетными комплексами СА-75М было сбито 32 самолета такого типа, на свой счет истребители МиГ-21МФ записали два В-52.

Американцы приводят другую статистику: по их данным, они безвозвратно потеряли 31 В-52, из них 17 считаются сбитыми в ходе боевых действий, 1 бомбардировщик списан из-за боевых повреждений как не подлежащий восстановлению, 11 разбилось в лётных происшествиях, 1 списан из-за небоевых повреждений и 1 сгорел на аэродроме. Впрочем, в числе «разбившихся в лётных происшествиях» наверняка имеются машины, повреждённые вьетнамскими средствами ПВО.

Продолжение следует...

• Линник Сергей