[Олег]

de Havilland DH.83 FOX MOTH



Разработчик: de Havilland
Страна: Великобритания
Первый полет: 1932
Тип: Легкий многоцелевой самолет

В 1931 году главный конструктор фирмы "de Havilland" А.Е. Хэгг разработал модель DH.83 Fox Moth для удовлетворения запросов на легкий транспортный самолет с хорошими характеристиками и низкой ценой. К стандартным компонентам Tiger Moth (бипланная коробка, хвостовое оперение, шасси и силовая установка) он добавил новый деревянный фюзеляж с фанерной обшивкой, открытой кабиной пилота и размещенным перед ней закрытым салоном для трех пассажиров.

Прототип с мотором Gipsy III мощностью 120 л. с. (90 кВт) впервые взлетел 29 января 1932 года. Позднее эту машину отправили в Канаду для испытаний на поплавках и лыжах, проведенных совместно с фирмой "Canadian Airways Ltd". Эти испытания прошли успешно, в результате чего восемь из 98 выпущенных в Британии Fox Moth экспортировались в Канаду в 1932-1935 годах. Еще два экземпляра собрали на фирме "de Havilland Aircraft of Australia".

Многие из этих самолетов были оснащены моторами Gipsy Major, некоторые имели закрытый фонарь кабины пилота. Японцы собрали один самолет со звездообразным мотором мощностью 150 л. с. (112 кВт) под именем Chidorigo. Он летал в авиакомпании "Japanese Aerial Transport Company". После Второй мировой войны фирма "de Havilland Canada" построила 52 экземпляра DH.83C с рядом изменений, включая триммеры на рулях высоты, увеличенный фонарь кабины пилота и мотор Gipsy Major 1C мощностью 145 л.с. (108 кВт). Другой экземпляр DH.83C (вариантов DH.83A или DH.83B не было) построила фирма "Leavens Bros Ltd" в 1948 году.

ЛТХ:

Модификация D.H.83C
Размах крыла, м 9.41
Длина, м 7.85
Высота, м 2.68
Площадь крыла, м2 24.25
Масса, кг
пустого самолета 499
нормальная взлетная 939
Тип двигателя 1 ПД de Havilland Gipsy Major
Мощность, л.с. 1 х 130
Максимальная скорость , км/ч 182
Крейсерская скорость , км/ч 154
Практическая дальность, км 580
Практический потолок, м 3870
Экипаж 1
Полезная нагрузка: 3 пассажира

[Олег]