[ezup]

В рамках проходящей в Киеве выставки «Оружие и безопасность 2019» украинская оборонная промышленность представила свою новинку – ракетный комплекс «Нептун» на базе шасси грузовых автомобилей повышенной проходимости КрАЗ. Выставка продлится в столице Украины с 8 по 11 октября. Впервые крылатую противокорабельную ракету «Нептун» демонстрировали в Киеве еще в 2015 году. Но именно теперь комплекс все больше оформляется в российский аналог подвижных береговых ракетных комплексов «Бал», только на шасси новых украинских четырехосных КрАЗов.

Комплекс РК-360МЦ «Нептун»

Советское наследие «Нептуна»


После распада Советского Союза Украине достался достаточно мощный военно-промышленный комплекс. Правда, как и в ВПК Республики Беларусь, у него была одна особенность – низкая доля финишных разработок вооружений и военной техники. В СССР доля Украины в таких разработках составляла всего 7 процентов, сообщает в статье «Выбор для Украины» общероссийская еженедельная газета «Военно-промышленный курьер» (выпуск от 17 июня 2009 года). Как и военно-промышленные комплексы других союзных республик, ВПК Украины в первую очередь был завязан на сотрудничество с ВПК России с поставкой ряда компонентов и комплектующих для сборки готовых изделий. Именно это наряду с общим экономическим кризисом и политической нестабильностью в постсоветский период обусловило плачевное состояние оборонно-промышленного комплекса независимой Украины.

При этом Киев, безусловно, в состоянии самостоятельно разрабатывать и выпускать широкую номенклатуру вооружений и военной техники: от автоматического оружия и грузовых автомобилей до танков и различной легкой бронетехники, а также ракет всех типов и даже боевых кораблей. Другое дело, что восстановление оборонно-промышленного комплекса, а также его развитие и создание новых предприятий и КБ потребует от военно-политического руководства Украины больших усилий. Пока же многие разработки украинских военных компаний, так или иначе, базируются на общем советском наследии наших государств. В этом плане новая украинская противокорабельная ракета Р-360 не является исключением.

Как и российская ракета X-35 из состава комплекса береговой ракетной обороны «Бал», украинский «Нептун» предназначен для поражения надводных целей водоизмещением до 5000 тонн. То есть данная крылатая ракета может использоваться для борьбы с эсминцами, фрегатами, крейсерами и транспортами противника, а также десантными судами и танкодесантными кораблями и баржами, действующими как в составе отдельных корабельных групп и десантных отрядов, так и самостоятельно. Помимо этого, украинская сторона сообщает о том, что ракета может использоваться и для ударов по береговым радиоконтрастным целям. Использование ракеты не зависит от погодных условий и времени суток.

Запуск ракеты Р-360 комплекса «Нептун»

Одного взгляда на новую украинскую ракету достаточно, чтобы понять, что она имеет очень много общего с советской противокорабельной ракетой Х-35, которая была принята на вооружение уже в России в 2003 году. При этом испытания данной крылатой ракеты продолжались с 1983 года. Неспециалист при взгляде на фотографии двух изделий вряд ли сможет отличить одну ракету от другой. Сегодня российская ракета Х-35 может использоваться как с кораблей (ракетный комплекс «Уран»), так и в составе береговых ракетных комплексов «Бал». Возможно также использование с воздушных носителей. Украинская сторона также заявляет ракету Р-360 как универсальную, объявлена возможность применения с наземных пусковых установок (уже проводятся испытательные пуски), с кораблей и самолетов.

За создание новой украинской противокорабельной ракеты отвечают инженеры государственного Киевского конструкторского бюро «Луч». За создание двигателя отвечает объединение «Мотор Сич». Специалисты не сомневаются в том, что новая украинская ракета – это адаптация советских и российских разработок по Х-35 под новые украинские реалии. Учитывая, что СССР рассчитывал развернут сборку корпусов новых противокорабельных ракет X-35 в Харькове на базе Харьковского авиационного завода, а Российская Федерация, начиная с 1993 года, продолжила сотрудничество с Украиной по проекту ракеты X-35, нет оснований сомневаться в том, что украинская сторона обладала необходимым комплектом технической документации. К тому же еще в 2002 году Киев получил от российских партнеров и эталонный образец новой российской ракеты X-35.

Если говорить о силовой установке новой украинской ракеты, то она также ведет свой путь от советских разработок. В основе двухконтурного турбореактивного двигателя МС400 производства запорожской компании «Мотор Сич» лежат аналогические советские двигатели ТРРД-50 и Р-95-300, которые изначально разрабатывались для установки на различные типы дозвуковых летательных аппаратов: крылатых ракет, ракет-мишеней и беспилотников. Естественно, прогресс не стоит на месте. Если для Р-95-300 заявленный сухой вес составлял 95 кг, то для МС400 уменьшился до 85 кг, при этом принципиально это одни и те же двигатели с одинаковой тягой и габаритными характеристиками, просто выполненные на разном технологическом уровне, в первую очередь в плане используемых материалов и способов их обработки.

Состав ракетного комплекса «Нептун»


Состав нового ракетного комплекса береговой обороны уже известен и публиковался в украинских изданиях. В состав комплекса РК-360МЦ включен:

1. Подвижный командный пункт РКП-360, предназначенный для автоматизированного управления частями комплекса береговой обороны, расчет – 5 человек. Максимальное время развертывания на местности – не более 10 минут.


2. Непосредственно сама противокорабельная ракета Р-360 в транспортно-пусковом контейнере ТПК-360. Для ракеты производителем заявлены следующие характеристики: масса – 870 кг, масса БЧ – 150 кг, диаметр ракеты – 380 мм, дальность стрельбы – от 7 до 280 км, высота полета над гребнем волны – от 3 до 10 метров. К особенностям ракеты относят то, что она может использоваться для ударов и по наземным целям.

3. Унифицированная пусковая установка УСПУ-360 на базе шасси четырехосного автомобиля КрАЗ-7634НЕ с колесной формулой 8х8. Установка предназначена для размещения, транспортировки, временного хранения, а также непосредственно самих пусков противокорабельной ракеты Р-360. На каждой пусковой установке имеется четыре таких ракеты.

4. Транспортно-заряжающая машина ТЗМ-360, которая предназначена для временного хранения, транспортировки и перегрузки четырех ТПК-360. Заявленное время развертывания 10 минут, время перегрузки ракет – до 20 минут, расчет машины – 3 человека.

5. Транспортная машина ТМ-360, предназначенная для временного хранения, размещения и транспортировки ТПК-360.

6. Комплект наземного оборудования.

Подвижный командный пункт РКП-360

Предполагаемая структура ракетного комплекса береговой обороны РК-360МЦ «Нептун»: командный пункт управления; три стартовых батареи по две универсальных пусковых установки в каждой (6 УСПУ-360 и 24 готовых к запуску ракеты); техническая батарея и подразделения обеспечения. В состав технической батареи входят 6 транспортно-заряжающих и 6 транспортных машин (по одной специальной машине на каждую пусковую установку). С учетом имеющихся на них ТПК с ракетами Р-360 общий запас ракет одного комплекса с тремя стартовыми батареями составляет 72 противокорабельных ракеты. Таким образом, комплекс в состоянии единовременно выпустить по надводным целям до 24 ракет, интервал пуска ракет в залпе составляет 3-5 секунд. После залпа комплекс может сменить месторасположение. Заявленное время развертывания комплекса на новых позициях не превышает 15 минут.

В настоящее время комплекс «Нептун» проходит стадию заводских испытаний. В апреле и мае 2019 года в Одесской области проводились стрельбы противокорабельными ракетами Р-360 с универсальных пусковых установок УСПУ-360. Испытания проводятся на государственном испытательном полигоне ВС Украины «Алибей». Согласно пресс-релизу государственной компании «Укроборонпром», в мае испытывалась ракета, оснащенная головкой самонаведения. Однако в том, что испытываемая ракета вообще была оснащена головкой самонаведения, сомневаются в специализированном военном блоге bmpd, который является неформальным изданием, выходящим под эгидой Центра анализа стратегий и технологий. В блоге bmpd считают, что пуск ракеты, как и в апреле 2019 года, осуществлялся по заданной траектории без наведения Р-360 на реальную надводную цель.

КрАЗы для «Нептуна»


В качестве базы для своего ракетного комплекса украинская сторона выбрала грузовые автомобили КрАЗ. На выставке в Киеве демонстрировались новые пусковые установки УСПУ-360 на базе четырехосного шасси КрАЗ 7634НЕ с колесной формулой 8х8. А также подвижный командный пункт РКП-360 и транспортно-заряжающая машина ТЗМ-360, базой для которых послужил хорошо себя зарекомендовавший ранее трехосный КрАЗ 6322 с колесной формулой 6х6. Отличительной особенностью всех представленных машин является наличие бронированной кабины, за разработку которой отвечали специалисты предприятия «Украинская бронетехника». Речь идет о бронированных кабинах аналогичных тем, что устанавливаются сегодня на украинские колесные бронированные машины с противоминной защитой СБА «Варта». Бронирование «Варты» обеспечивает экипажу защиту от огня стрелкового оружия – до бронебойных пуль калибра 7,62х39 мм включительно.

Наибольший интерес представляет новое украинское шасси КрАЗ-7634НЕ. Впервые данная модель была представлена только в январе 2014 года. Машина представляет собой четырехосный автомобиль повышенной проходимости бескапотной компоновки с довольно необычной схемой, при которой кабина располагается перед двигателем. Управляемыми являются первая и вторая оси автомобиля. Шасси повышенной проходимости может использоваться как в гражданском секторе, так и для военных целей, как носитель различных систем вооружений. Помимо использования в составе ракетного комплекса «Нептун», известно о планах применения данного шасси повышенной проходимости в составе разрабатываемой украинской РСЗО «Ольха». Монтажная длина рамы, составляющая 8080 мм, и высокая грузоподъемность (на уровне 27 тонн) позволяют устанавливать на шасси КрАЗ-7634НЕ различные виды современных вооружений.

Изначально на автомобиль планировалось устанавливать ярославский 8-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-7511.10 мощностью 400 л.с., работающий со сцеплением и коробкой передач также ярославского производства. Однако подобная версия, скорее всего, сохранится как опция для машин, отправляемых на экспорт и гражданских версий автомобиля, в то время как украинские военные перейдут на машины с иностранными двигателями. В 2019 году КрАЗ уже представлял данные автомобили с более мощным новым двигателем (460-сильным) и автоматической коробкой переключения передач. В частности, ранее КрАЗ уже устанавливал на трехосные модели грузовых автомобилей двигатели Ford-Ecotorq 9.0L 360PS, а также китайские двигатели компании Weichai.

Автор:

Юферев Сергей

[ezup]

И так ли страшен тот «Нептун»?

Ну хорошо, не совсем обычная ракета. Противокорабельная, допустим. Созданная в Украине, мозгами украинских конструкторов и собранная руками украинских же рабочих. Меч Украины в борьбе против желающих посягнуть на берега незалежной.

Кто может (и просто обязан это сделать) – понятно. Россия. Больше как бы и некому, очередь из желающих поработить Украину не выстроилась, как бы там некоторые того не желали.

Однако, «новая» противокорабельная ракета есть, а значит, как было с гордостью заявлено во многих украинских СМИ, «Противодействия этим ракетам на сегодняшний день не существует, что, естественно, заставит нервничать Россию».

Заставит нервничать, или, как еще в одном издании написали, «Россия уже психует».

На самом деле, надо для начала разобраться, есть ли с чего психовать этой самой России.

Понятно, что сами украинцы, которые в курсе, горды до невозможности от одной мысли о том, что у них есть теперь «Нептун».

«Противодействия этой ракете на сегодняшний день нет. Так что на вооружении у украинской армии появилась по-настоящему уникальная вещь, которой, к слову, заинтересовались и Соединенные Штаты. Ракета летит над водой на высоте 3-300 м, то есть ее никто не видит, она практически бесшумная, у нее дозвуковая скорость. Испытания показали, что точность ее попадания довольно высока, до нескольких метров».

Это полковник в отставке, а теперь военный эксперт, Олег Жданов.

Складывается впечатление, что у остальных стран ракеты летят на высоте от километра и с грохотом железнодорожного состава. А насчет уникальности…

Что такое «Нептун»?

По сути это всего-навсего ракета Р-360, созданная на основании советской ракеты Х-35, отдельные части и компоненты производили в Украинской ССР. Да, «Нептун» отличается несколько большей дальностью и (ожидаемо) размерами. Кроме того, на ракете новая система управления, более современная, на GPS.

Х-35 новой не назовешь, как ни старайся. Разработка и испытания шли с 1977 по 1987 год. И только в 1988 году ракета наконец-то начала летать так, как было запланировано. В новой России доводка ракеты очень сильно затянулась, поскольку было не до ракеты. Но в 2003 году Х-35 приняли на вооружение в составе корабельного комплекса «Уран», а в 2004 году в составе наземного комплекса «Бал».

Интересно, зарубежные (американские) источники довольно критично относятся к Х-35, отмечая как недостаток узкую специализацию ракеты как противокорабельной, дозвуковую скорость на участке прорыва ПВО и не очень большую дальность, которая требует вхождения корабля в возможную зону работы противоракетной обороны противника.

А дозвуковая скорость ракеты повышает вероятность её перехвата противоракетной обороной корабельной группировки противника.

Но украинские «эксперты» ведут себя более чем странно, выдавая за «перемогу» то, что американские специалисты считают у российской ракеты слабым местом.

«Если эти комплексы будут размещены вдоль всего нашего побережья, вероятность того, что она откажется от морской военной операции, повысится до 90%: она просто физически не сможет подойти к нашему берегу и провести морскую десантную или наступательную операцию» - Олег Жданов.

По словам эксперта, если комплексы с «Нептунами» будут расставлены вдоль побережья Черного и Азовского морей, Украина сможет полностью контролировать надводное морское пространство почти на 300 км от берега.

Что же, с этим нельзя не согласиться. Действительно, в том случае, если Украина сможет так сделать, то вполне возможно, что при помощи «Нептунов» она сможет попробовать «контролировать территориальные воды, защищать военно-морские базы, береговые объекты и инфраструктуру побережья, а также противостоять высадке морского десанта противника».

Учитывая, что Х-35 предназначалась для поражения кораблей водоизмещением до 5 000 тонн, «Нептун», масса БЧ которого всего на 5 кг больше, чем у Х-35, будет играть в той же весовой категории.

А сколько таких комплексов Украина получит для обороны своих берегов? Тут, кстати, кроется много…

Смотрим на факты.

23 августа 2020 года указом министра обороны Украины ракетный комплекс «Нептун» был принят на вооружение.

20 октября 2020 года министр обороны Андрей Таран сообщил о «перераспределении финансовых средств с целью закупки одного дивизиона «Нептун» в ближайшее время, до конца 2020 года».

То есть, комплекс приняли на вооружение, как бы не имея его «в натуре». Это бывает, это случается.

15 марта 2021 года опытные образцы комплекса РК-360МЦ «Нептун» передали военно-морским силам Украины.

Очень жирно надо подчеркнуть, что именно опытные образцы. Не серийные образцы, а опытные образцы, для испытаний.

С одной стороны, спешка понятна: надо срочно что-то противопоставить России, которая вот-вот начнет какие-то десантные операции на украинских берегах.

Но что такое один дивизион? Это шесть пусковых установок по четыре ракеты. Честно скажем, немного. И это все, что ВМСУ могут получить в 2021 году при самом хорошем раскладе.

Правда, новый главком ВМС Украины, контр-адмирал Андрей Неижпапа несколько более оптимистичен.

«В следующем году мы сформируем три дивизиона, которые будут вооружены этим комплексом. Планируем разместить эти дивизионы в южных областях Украины, которые имеют выход к побережью Черного и Азовского морей.

Более того, сразу после их установки планируем поставить на боевое дежурство одну из батарей комплекса «Нептун», которая приступит к выполнению задач по назначению».

Разбираем.

Сформировать ТРИ дивизиона – это планы, прямо скажем, красивые. Три дивизиона – это все-таки 18 комплексов, которые действительно можно раскидать по всему побережью, более-менее обеспечив защиту берегов от предполагаемого вторжения.

Однако, формирование этих дивизионов совершенно не означает того, что они тут же начнут охранять и оберегать. Этим займется ОДНА батарея, которую Неижпапа обещает поставить на боевое дежурство.

Почему одну? Да больше пока нет и не особенно предвидится. И, как я понимаю, на боевое дежурство будут ставить ту самую установку, с которой активно фотографировался еще президент Порошенко. А сформированные дивизионы будут проходить обучение с практикой на этой самой установке.

В это время ВПК Украины возможно начнет выпуск остальных 17 комплексов. Почему «Возможно»? Потому что деньги. Для того, чтобы построить первый комплекс, пришлось перенаправлять финансовые потоки на уровне Верховной Рады. Где украинцы дальше будут искать средства – это, собственно, нас не сильно волнует. Захотят – найдут, конечно. В крайнем случае, возьмут в долг сами знаете, у кого. Теперь у них есть в этом плане определенные перспективы, семья Байденов, с ушами сидевшая в украинских делах, не даст умереть под пятой российской агрессии.

К сожалению, в Украине далеко не все понимают истинное положение дел и пребывают в теплой и радужной атмосфере перемоги.

«Россия уже психует. Если эти комплексы будут размещены вдоль всего нашего побережья, вероятность того, что она откажется от морской военной операции, повысится до 90%: она просто физически не сможет подойти к нашему берегу и провести морскую десантную или наступательную операцию».

Это снова «эксперт» Жданов. Господин бывший полковник снова, как многие ему подобные, мыслит категориями Второй Мировой войны, когда десантные операции проходили именно так: артиллерийская подготовка (в лучшем случае) и корабли противника четкими рядами идут с десантом к берегу. А доблестные украинские ракетчики расстреливают их, как в тире.

Нет, господин Жданов, увы. Такого не будет. Как бы этого не хотелось, но в России умеют думать головой. А потому вместо кораблей с десантом сперва появятся самолеты с крылатыми ракетами типа той же Х-35 (или чего похуже) или «Искандеры». Последние – без самолетов, сами прилетят «на огонек».

Учитывая не совсем бодрое состояние украинской системы ПВО, то, скорее всего, «Нептуны» в таких условиях просто не доживут до того момента, как российские корабли пойдут высаживать десант.

Потому, конечно, мы вместе с украинскими экспертами можем порадоваться, что Украина смогла освоить выпуск новейшей противокорабельной ракеты. Это, конечно, хорошо.

Плохо то, что не такая уж она и современная, эта ракета. Прообраз начали разрабатывать почти полвека тому назад, ракета дозвуковая (а весь мир переходит на гиперзвук), выпускаться будет в единичных экземплярах…

В общем, пожалуй, рановато России психовать из-за «Нептуна». Для того, чтобы побережье Украины могло чувствовать себя спокойно, к противокорабельным ракетам стоило бы еще присовокупить средства ПВО для их защиты и авиацию за спиной.

То есть – на ближайшие лет 50-60 работы более чем достаточно.

Автор:

Роман Скоморохов

[ezup]

Береговой ракетный комплекс «Нептун». Производство, проблемы и новый облик

Опытный комплекс "Нептун", выполненный на украинских шасси. Фото Генштаб Украины

В недавнем прошлом украинская промышленность смогла разработать, испытать и довести до принятия на вооружение береговой противокорабельный ракетный комплекс «Нептун». Не так давно началось серийное производство подобной техники, и уже готовы первые боевые и вспомогательные машины. При этом к моменту запуска серии технический облик комплекса изменился – в связи с объективными проблемами украинской промышленности.

Опытный облик

Береговой ракетный комплекс РК-360МЦ «Нептун» предназначается для борьбы с надводными целями малого и среднего водоизмещения. Он включает несколько основных средств. Это подвижный командный пункт дивизиона РКП-360, самоходная пусковая установка УСПУ-360, транспортно-заряжающая машина ТЗМ-360 и транспортная ТМ-360, а также противокорабельная ракета Р-360 «Нептун».

Как сообщается, ракетный дивизион включает 19 ед. техники – один командный пункт и по шесть пусковых установок, транспортно-заряжающих и транспортных машин. Каждая пусковая установка несет по четыре контейнера с ракетами. Такое же количество ТПК перевозят транспортная и транспортно-заряжающая машина. Таким образом, один дивизион может единовременно иметь до 72 ракет, в т.ч. 24 готовых к запуску.

Испытания ракеты, 2020 г. Изделие выходит из ТПК. Фото Генштаб Украины

Отдельные компоненты «Нептуна» демонстрировались на выставках с 2015 г. Весной 2016 г. опытный комплекс впервые осуществил пуск ракеты. Испытания и тестовые запуски ракет продолжались до 2019-20 гг. По всей видимости, по мере продолжения испытаний проводились те или иные доработки. При этом общий состав и основные особенности облика комплекса оставались неизменными.

Одной из основных задач проекта «Нептун» являлась максимальная локализация производства и сокращение зависимости от иностранных поставок. Наиболее ярко и заметно это проявилось в контексте шасси для средств комплекса. Опытный ракетный комплекс построили на базе автомобилей Кременчугского автозавода. Так, пусковую установку выполнили на четырехосном шасси КрАЗ-7634, а прочие компоненты построены на трехосных автомобилях, таких как КрАЗ-6322 и т.д.

Головным разработчиком и изготовителем ракеты Р-360 является киевское КБ «Луч». Также к производству привлечены предприятия «Мотор Сич» (маршевый турбореактивный двигатель), «Радионикс» (головка самонаведения) и т.д.

На новом этапе

Испытания комплекса «Нептун» официально завершились к середине 2020 г. Почти год назад, 23 августа, комплекс приняли на вооружение украинской армии. Примечательно, что на момент появления подобного приказа РК-360МЦ существовал только в виде опытного экземпляра. Серийное производство планировалось, но заказ на него отсутствовал.

Испытания 2019 г. Фото "Укроборонпром"

В октябре украинское Минобороны сообщило, что в ближайшее время найдет необходимые деньги и закажет первый дивизион ракетных комплексов. Контракт на производство и поставку планировалось подписать до конца года. Формально это обещание выполнили.

В последних числах декабря концерн «Укроборонпром» сообщил о подписании первого соглашения о серийном производстве «Нептуна». Как планировалось ранее, предусматривается поставка одного дивизиона в составе 19 боевых и вспомогательных машин, необходимого количества ракет и различного оснащения. Стоимость заказанной продукции не уточнялась.

Сообщалось, что первый дивизион передадут заказчику до конца 2021 г. Однако недавно стало известно о смещении сроков: поставки завершатся в первом квартале 2022-го. В середине следующего года первый серийный дивизион заступит на боевое дежурство на одном из участков побережья.

Начат процесс подготовки личного состава и освоения техники. Для этого в середине марта береговым войскам передали единственный опытный комплекс. Боевые и вспомогательные машины без ракет будут использоваться в учебных целях. При этом есть основания сомневаться в эффективности такого обучения. На последних стадиях облик «Нептуна» был вновь изменен, что скажется на его эксплуатации и повлияет на особенности подготовки расчетов.

Серийная пусковая установка УСПУ-360 на импортном шасси. Фото Defense Express

Техника в серии

К настоящему времени ГККБ «Луч» и смежные предприятия успели запустить серийное производство техники всех основных типов. По сообщениям украинской прессы, уже готово семь пусковых установок, транспортно-заряжающих и транспортных машин. Строительство продолжается, и уже в ближайшем будущем ожидается появление новых боевых и вспомогательных единиц.

24 августа семь построенных изделий планируют показать на параде, посвященном 30-летию независимости Украины. При этом уже опубликованы первые фотографии новых машин и некоторые сведения о них. Подобные публикации показывают, что накануне запуска серии проект «Нептун» претерпел существенные изменения.

Состояние предприятия «КрАЗ» в настоящее время оставляет желать много лучшего, и его способность строить технику в заданные сроки и в нужных количествах вызывает сомнения. В связи с этим комплекс РК-360МЦ был переведен на новые шасси. Теперь в качестве носителей всех основных средств используются чешские автомобили Tatra T815.

Пусковая установка УСПУ-360 и транспортно-заряжающая ТЗМ-360 выполнены на четырехосной модификации T815 с бронированной кабиной. Изделия ТМ-360 построены на унифицированном шасси с тремя осями и незащищенной кабиной. Конфигурация целевого оборудования повторяет облик опытного комплекса.

Транспортно-заряжающая машина ТЗМ-360. Фото Defense Express

Планы на будущее

В ближайшие дни построенные средства первого серийного комплекса «Нептун» будут задействованы в праздничных мероприятиях. При этом будет продолжаться производство оставшихся изделий для формирования будущего дивизиона. По плану, готовый комплект передадут вооруженным силам в первом квартале 2022 г. Однако нет никаких гарантий, что сроки выполнения работ вновь не пересмотрят.

Ранее сообщалось, что береговые войска ВМС Украины нуждаются в трех дивизионах комплексов РК-360МЦ. Заказ на производство второго комплекта пока не поступал. Вероятно, его разместят только после окончания работ по первому, т.е. к середине 2022 г. Сроки выполнения подобного контракта предугадать трудно. То же касается и гипотетического третьего дивизионного комплекта, работы по которому начнутся лишь в отдаленном будущем – если, конечно, его закажут.

В случае выполнения всех существующих планов в распоряжении украинских береговых войск появится три дивизиона «Нептунов», включающие большое количество техники всех типов. Так, в состав такой ракетной группировки войдут три командных пункта РКП-360, 18 пусковых установок с боекомплектом 72 ракеты, а также 36 транспортных машин и ТЗМ с запасом из 144 изделий Р-360. Однако возможно сокращение планов с соответствующим уменьшением численности изделий.

Реальные перспективы

Имеющиеся планы по строительству трех дивизионных комплектов и большого количества противокорабельных ракет выглядят весьма смелыми, причем настолько, что даже вызывают сомнения. Имеются различные проблемы экономического, организационного и технологического характера, каждая из которых может тем или иным образом ударить по запущенному производству.

Транспортные ТМ-360. Фото Defense Express

Есть повод сомневаться, что украинские вооруженные силы смогут своевременно и в полном объеме профинансировать производство «Нептунов». Кроме того, под вопросом способность промышленной кооперации обеспечить производство всех требуемых изделий в запланированном количестве.

Следует отметить, что украинские военные могут проявлять определенный оптимизм. С момента размещения заказа на первый дивизион прошло около семи с половиной месяцев, и за это время подрядчик построил 7 машин. Еще несколько единиц должны находиться на сборке. Соответственно, постройка всех 19 изделий до конца 1 квартала следующего года выглядит вполне возможной.

Любопытно, что успешное выполнение заказа на серийное производство никак не повлияет на технические недостатки комплекса. Дело в том, что ракета Р-360 представляет собой переработанный вариант советской ПКР 3М24 «Уран». Несмотря на все доработки, технические и боевые характеристики «Нептуна» остаются на недостаточном уровне. Кроме того, после последних нововведений комплекс РК-360МЦ должен столкнуться с трудностями по линии эксплуатации иностранных шасси.

Таким образом, несмотря на успешное завершение разработки и официальное принятие на вооружение, ситуация вокруг береговых ракетных комплексов РК-360МЦ «Нептун» остается достаточно сложной. Заказчику и исполнителям все еще необходимо решить целый ряд экономических, организационных, производственных и технических вопросов, и серьезные поводы для оптимизма отсутствуют. Впрочем, удивляться не приходится. Все эти явления – и их негативные последствия – давно стали привычными спутниками украинских проектов.

Автор:

Рябов Кирилл