[ezup]

Canton S.2



Разработчик: Canton
Страна: Франция
Первый полет: 1919
Тип: Штурмовик

24 мая 1918 французским военным ведомством был представлен запрос на самолет класса S-двухместный, двухмоторный бронированный штурмовик. Всего было представлено три проекта Liore-et-Oliver S2, Hochart S2, и Canton S.2.

Canton S.2 представлял собой двухстоечный биплан с крыльями неравного размаха, на верхнем крыле располагались элероны, на рулях направления и высоты установили роговые компенсаторы. Из-за большого веса, предполагаемой брони, на самолет установили два 230-сильные двигатели Canton-Unne. Двигатели с тянущими винтами, установили в бронированных мотогондолах, в них же располагались радиаторы и топливные баки. Кабины экипажа, как и двигатели, прикрыли сравнительно тонкой 4-мм броней.

Предлагалось установить 4 пулемета на качающейся установке для стрельбы вперед и вниз. Дополнительно еще один пулемет стоял на турели в задней кабине, что предполагало наличие еще и стрелка-наблюдателя хотя в спецификации предполагалось иметь только двух членов экипажа. Кроме того, Canton S.2 мог нести 15х10-килограммовых бомб.

Самолет был не принят военными с официальной формулировкой "недостаточная бронезащита". В действительности главная причина была в том, что штурмовик был слишком тяжел. По свидетельству летчика-испытателя Аджюдана Ло ясно, что после установки брони самолет мог подняться в воздух только после длительного разбега. Пытаясь набрать высоту, самолет зацепил поочередно ангар на краю аэродрома, а затем линию электропередач. Даже после уменьшения веса на 200-кг потолок штурмовика составил только 30 м. Военным просто не нужен был самолет, который мог подняться чуть выше линии деревьев. Дальнейшее развитие проекта, как и более удачного LeO 5, было остановлено.

Неизвестны сохранившиеся фотографии этого самолета, скорее всего не существует, данное изображение не более как реконструкция внешнего вида.

ЛТХ:

Модификация S.2
Размах крыла, м
Длина, м
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная 2775
Тип двигателя 2 ПД Canton-Unne
Мощность, л.с. 2 х 230
Максимальная скорость, км/ч 180
Крейсерская скорость, км/ч 150
Продолжительность полета, ч.мин
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м 5000
Экипаж, чел: 2-3
Вооружение: пять 7,7 мм пулемета Lewis и 150 кг бомб