Новая тема Ответить
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.01.2019, 01:44 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Крейсерские подводные лодки Проект 629 Проект 629Б
ezup
ezup на форуме

Крейсерские подводные лодки
Проект 629
Проект 629Б



Количество
23 +1 единицы

Постройка
Пр.629 - 22 +1 единицы
Наименование
Заводской
Заложен
Спущен на воду
Вступление в строй
Примечание
Молотовск, ССЗ №402 (с 9.09.1959 Северодвинск, "Северное машиностроительное предприятие") - 15 единиц
Б-92
№801
14.10.1957
16.09.1958
29.12.1959
с 16.06.1960 - К-96, с 25.07.1977 - Б-96
Б-40
№802
16.12.1957
12.04.1959
30.11.1959
с 16.06.1960 - К-72, с 25.07.1977 - Б-372
Б-41
№803
17.02.1958
16.06.1959
25.11.1959
с 16.06.1960 - К-79, с 25.07.1977 - Б-79
Б-42
№804
26.04.1958
23.07.1959
29.11.1959
с 16.06.1960 - К-83, с 25.07.1977 - Б-83, с 3.08.1979 - БС-83
Б-121
№805
28.05.1958
19.09.1959
25.12.1959
с 16.06.1960 - К-102
Б-125
№806
17.11.1958
23.04.1960
14.08.1960
с 16.06.1960 - К-107, с 28.12.1974 - Б-107, с 3.08.1977 - БС-107
Б-45
№807
20.11.1958
4.06.1960
15.09.1960
с 16.06.1960 - К-88, с 25.07.1977 - Б-183
Б-29
№808
20.05.1959
27.08.1960
26.11.1960
с 16.06.1960 - К-61, с 25.07.1977 - Б-167, с 3.08.1977 - БС-167
Б-146
№809
10.07.1959
17.09.1960
30.11.1960
с 16.06.1960 - К-113, с 3.08.1977 - БС-113, 30.05.1978 - РЗС-97, с 28.04.1992 - ПЗС-65
Б-149
№810
22.10.1959
29.09.1960
10.12.1960
с 16.06.1960 - К-118, с 25.07.1977 - Б-118, с 27.02.1987 - РЗС-439
Б-26
№811
18.03.1960
9.05.1961
31.08.1961
с 16.06.1960 - К-36, с 25.07.1977 - Б-106
Б-48
№812
9.08.1960
27.05.1961
23.09.1961
с 16.06.1960 - К-91, с 25.07.1977 - Б-91
К-93
№813
10.10.1960
18.07.1961
16.11.1961
с 25.07.1977 - Б-93
К-110
№814
1.12.1960
25.08.1961
28.11.1961
с 25.07.1977 - Б-110, с 3.08.1977 - БС-110
К-153
№815
7.12.1960
27.09.1961
15.12.1961
с 25.07.1977 - БС-153
Комсомольск-на-Амуре ССЗ №199 – 7+1 единиц
Б-93
№131
5.10.1957
16.08.1958
31.12.1959
с 16.06.1960 - К-126, с 25.07.1977 - Б-126
Б-103
№132
15.03.1958
6.05.1959
31.12.1959
с 16.06.1960 - К-129
Б-109
№133
19.07.1958
10.09.1959
12.10.1960
с 16.06.1960 К-136, с 3.08.1977 - БС-136
Б-113
№134
29.11.1958
12.05.1960
12.12.1960
с 16.06.1960 - К-139, с 25.07.1977 - Б-139
Б-46
№135
11.04.1959
7.05.1961
16.12.1961
с 16.06.1960 - К-75, с 25.07.1977 - Б-575
Б-51
№136
31.10.1959
20.08.1961
27.01.1962
с 16.06.1960 - К-99, с 25.07.1977 - Б-99
К-163
№137
26.11.1960
7.07.1962
19.12.1962
с 25.07.1977 - Б-163
К-
№138
1960
-
1966
достроена для Китая в Даляне
Пр.629Б - Северодвинск, "Северное машиностроительное предприятие" - 1 единица
Наименование
Заводской
Заложен
Спущен на воду
Вступление в строй
Примечание
К-142
№816
20.01.1961
17.09.1961
28.12.1962
заложена по пр.629, с 25.07.1977 - Б-142

До 16.06.1960 и с 20.05.1966 классифицировались как большие подводные лодки. Переклассифицированы в большие опытовые подводные лодки К-110, 153, в большие подводные лодки-ретрансляторы Б-42 28.12.1973, Б-125 28.12.1974, Б-146 28.12.1973, Б-167, в большую подводную лодку специального назначения Б-109 28.12.1973


Тактико-технические данные
Водоизмещение, т:
надводное:2850 (пр.629Б - 2875)
подводное:3553
Размеры, м:
длина:98,9
ширина:8,2
осадка по КВЛ:8,1
Скорость полного хода, уз:
надводного:14,5
подводного:12,5
Дальность плавания:
над водой16000 миль (8 уз), 4500 миль (14,5 уз)
под РДП12000 миль (7 уз)
под водой300 миль (2 уз), 12,5 миль (12,5 уз)
Глубина погружения, м:
рабочая:260
предельная:300
Автономность, сут:70
ГЭУ, мощность полного хода:3х2000 л.с., дизели 37Д, 1х2700 л.с., электродвигатель ПГ-102, 2х1350 л.с., электродвигатели ПГ-101, 1х140 л.с., электродвигатель ПГ-104, 3 ВФШ
Вооружение:РК Д-2 (3 ПУ СМ-60 БР Р-13 (4К50)) ( на Б-40, 92, 93 первоначально Д-1 (3 ПУ БР Р-11ФМ (8А61ФМ)), на пр.629Б – Д-4 (2 ПУ БР СМ-87 Р-21 (4К55)))
6 533 мм ТА (4 НТА, 2 КТА) - 6 торпед - ПУТС "Ленинград-629"
РЛК-101 "Альбатрос", РЛС обнаружения надводных целей "Флаг", РЛС РТР "Накат", аппаратура госопознавания - ответчик "Хром-К", радиопеленгатор АРП-53, ГАС МГ-200 "Арктика-М", ГАС "Тулома", ГАС шумопеленгавания МГ-10 "Кола" (на К-142, 153), ГАС обнаружения работающих ГАС "Свет", ГАС звукоподводной связи МГ-15 "Свияга", ГИСЗ "Береста", НК "Плутон-629" (на пр.629Б - "Сигма-629Б")
Экипаж, чел:83 (10 офицеров)


Общий вид

Крейсерская подводная лодка проекта 629 - Общий вид



Крейсерская подводная лодка проекта 629Б - Общий вид



Крейсерская подводная лодка проекта 629А - Общий вид



Крейсерская подводная лодка проекта 601 - Общий вид




Крейсерская подводная лодка проекта 605 - Общий вид



Опытная подводная лодка проекта 619 - Общий вид



Подводная лодка ретранслятор связи проекта 629Р - Общий вид

История создания проекта
---

Модернизации проекта
Пр.629А – 14 единиц: Северодвинск СРЗ №891 («Звездочка») – Б-26 в 9.10.1965-3.12.1967, Б-40 в 26.12.1969-25.12.1972, Б-41 в 8.08.1967-30.12.1968, Б-45 в 30.08.1964-28.12.1966, Б-48 в 15.09.1965-30.11.1967, Б-92 в 29.11.1967-19.12.1969, К-93 в 16.12.1969-31.12.1971, К-142 в 22.12.1966-30.09.1968, Владивосток «Дальзавод» – Б-46 в 3.01.1970-20.12.1971, Б-51 в 20.03.1965-13.01.1968, Б-93 в 17.07.1967-25.01.1969, Б-103 в 29.01.1964-13.01.1968, Б-113 в 14.11.1968-28.01.1970, К-163 в 26.01.1971-30.12.1972. 2792/3518 т, РК Д-4 (3 ПУ СМ-87 БР Р-21 (4К55)), 16500 миль (8 уз), 4500 миль (14,5 уз), /12700 миль (8 уз под РДП), /290 миль (2 уз), /15 миль (12,5 уз), РЛК-101 «Альбатрос», РЛС РТР «Накат-М», аппаратура госопознавания – ответчик «Хром-КМ», ГАС МГ-200 «Арктика-М», ГАС МГ-17 (Б-95), ГАС шумопеленгавания МГ-10 «Кола», ГАС обнаружения ГАС «Свет-М», ГАС звукоподводной связи МГ-15 «Свияга», ГАС гидрологической разведки МГ-23 (Б-95), гидроакустический маяк МГС-29, НК «Сигма-629А» (нет на Б-109, на Б-95 – «Сегмент»), ПУ ВИПС (24 СГАПД МГ-24)
Пр.601 – 1 единица: Б-149 в 30.10.1968-28.12.1976 в Северодвинске «Звездочка». 4159/? т, длина 117,6 м, РК Д-9 (6 ПУ БР Р-29 (4К75)), 3х1900 л.с. дизели 2Д42, 13/13,5 уз, 7300 миль (8 уз), 5000 миль (13 уз), /6600 миль (6 уз под РДП), /95 миль (2,3 уз), /12 миль (13,5 уз), 98 чел, РЛК-101 «Альбатрос», РЛС РТР «Накат-М», аппаратура госопознавания – ответчик «Хром-КМ», ГАС МГ-200 «Арктика-М», ГАС МГ-23, ГАС шумопеленгавания МГ-10 «Кола», ГАС звукоподводной связи МГ-15 «Свияга», ГАС звукоподводной связи МГ-13, БИУС «Альфа-2», НК «Мост-У-601»
Пр.605 – 1 единица: К-102 в 5.11.1974-15.08.1975 в Северодвинске «Звездочка». 3642/? т, длина 116 м, РК Д-5К (4 ПУ БР Р-27К(4К18)) - СУ «Рекорд-2», 13,7/11,7 уз, 8150 миль (8 уз), 4490 миль (13,7 уз), /5570 миль (6 уз под РДП), 132 мили (2,3 уз), 13,5 миль (11,7 уз), 99 чел, РЛК-101 «Альбатрос», РЛС РТР «Накат-КМ», аппаратура госопознавания – ответчик «Хром-КМ», ГАС МГ-200 «Арктика-М», ГАС МГ-23, ГАС шумопеленгавания МГ-10М «Кола», ГАС звукоподводной связи МГ-15 «Свияга», ГАС звукоподводной связи МГ-13, НК «Сигма-605», система космического ЦУ «Касатка-Б-605»
Пр.619 – 1 единица: К-153 в 1975-78 в Северодвинске «Северное машиностроительное предприятие». 2820/3090 т, осадка 8 м, РК Д-19 (1 ПУ БР Р-39 (3М65))
Пр.629Р – 3 единицы: во Владивосток «Дальзавод» - Б-29 в 23.01.1974-30.12.1976, Б-42 в 1.01.1977-30.06.1979, Б-125 в 1.01.1975-30.12.1977. Подводные лодки – ретрансляторы связи: 2760/? т, осадка 7,9 м, сняты РК и КТА, 14/12 уз, 9600 миль (8 уз), 4350 миль (14 уз), /4100 миль (7 уз под РДП), /200 миль (2 уз), 12 силь (12 уз), 92 чел, 60 сут, РЛК-101 «Альбатрос», РЛС РТР «Накат-М», аппаратура госопознавания – «Нихром-КМ», ГАС МГ-200 «Арктика-М», ГАС шумопеленгавания МГ-10 «Кола», ГАС звукоподводной связи МГ-15 «Свияга», ГАС звукоподводной связи МГ-13, НК «Мост-V-629Р»
Б-109 13.01.1968-20.12.1969 во Владивосток «Дальзавод» оборудована для выполнения разведывательных задач
Рейдовые плавучие зарядовые станции: РЗС-97 (ПЗС-65, Б-146) 19.04.1978, РЗС-439 (Б-149) 21.06.1986
Нереализованные модификации: пр.629М - вариант с ЯЭУ, пр.В629 - с БР Р-15, пр.629Д-6 - с комплексом Д-6, пр.629Д-7 - переоборудование пр.629Б под комплекс Д-7


Распределение по флотам
СФ: Б-29 (с 27.10.1971 ТОФ), 40 (с 26.11.1976 БФ), 41 (с 26.11.1976 БФ), 42 (с 1964 ТОФ), 45 (с 10.11.1976 БФ), 92 (с 14.10.1976 БФ), 95 (с 1968 ТОФ), 121, 125 (с 26.10.1973 ТОФ, с 13.11.1978 СФ), 146 (с 1974 ТОФ), 149, К-91 (с 12.09.1968 ТОФ), К-93 (с 14.10.1976 БФ), 110, 142 (с 14.10.1976 БФ), 153 (с 13.11.1978 ЧФ)
ТОФ: Б-46, 51, 93, 103,109, 113, К-163

Бортовые номера
Б-26: 210(К-36), 459(1968), 438(1968), 558(1982)
Б-29: 444(1969), 161?(К-61)
Б-40: 162(1964), 489(1988), 484(1989)
Б-41: 170(1965)
Б-42: 509(1980), 525(1980)
Б-45: 281(1966)
Б-46: 249(1961), 429(К-75), 529(1982), 534, 521(1987)
Б-48: 199(1966), 457(1966), 521, 512(1981), 540(1984)
Б-51: 609(К-99), 858(1975), 543(1977)
Б-92: 127(1958), 281(1960), 203(1964)
Б-93: 457(1967), 503(К-126), 557(Б-126), 560(1982)
Б-103: 775(пр.629А), 724(1966), 173(1967), 574(1968), 722(1968)
Б-113: 535(Б-139)
Б-121: 205(1964), 451(К-102)
Б-125: 444(1982), 203(1983)
К-91: 199, 457(1968)
К-93: 467, 462
К-110: 488?(1974)
К-142: 777(1962), 212(1965), 426
К-153: 575(1990)
К-163: 201(1967), 531(1982)

Списание
1968 – Б-103 (8.03 затонула в районе Гавайских островов)
1979 – К-110 (9.02)
1980 – Б-109 (22.06), Б-121 (3.07)
1986 – Б-45 (12.10), Б-48 (12.10)
1987 – Б-92 (19.09), К-163 (16.09)
1988 – Б-42 (17.07)
1989 – Б-26 (14.03), Б-29 (25.04), Б-40 (30.05), Б-41 (30.05), Б-46 (3.05), Б-93 (8.06), Б-149 (1.06), К-93 (14.03)
1990 – Б-51 (19.04), Б-113 (19.04), К-142 (19.04), К-153 (21.08)
1991 – Б-125 (24.06)

Экспорт
Китай: 1 единица
Пр.031G достроена по лицензии в Даляне: №1101, затем №200 (до 1961 зав.№138). 1 ПУ БР JL-1. В 1968 добавлена 1 ПУ БР JL-2, в 1995 снята ПУ БР JL-1
 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
вмф


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Крейсерские подводные лодки Проект 651 ezup Подводные лодки 0 15.01.2019 01:06
Крейсерские подводные лодки Проект 627 Проект 627А ezup Подводные лодки 0 12.01.2019 01:42
Малые подводные лодки Проект 615 ezup Подводные лодки 0 11.01.2019 17:14
Проект 671 - атомные подводные лодки ezup Подводные лодки 0 03.05.2011 23:14
Проект 670 - подводные лодки ezup Подводные лодки 0 03.05.2011 23:13