[ezup]

Большие охотники за подводными лодками
Проект 122А

---

Количество
16 единиц

---

Постройка
Пр.122А - II серия

Наименование	Заводской	Заложен	Спущен на воду	Вступление в строй	Примечание
Молотовск, ССЗ №402 - 11 единиц
Техник	№158	30.11.1944	8.10.1945	23.11.1946	с 4.01.1945 - БО-143, с 27.12.1956 - МПК-143
Стрелок	№159	30.11.1944	13.10.1945	30.11.1946	с 4.01.1945 - БО-144, с 27.12.1956 - МПК-144, с 28.01.1958 - БРН-45
Химик	№160	30.11.1944	12.06.1946	31.10.1946	с 4.01.1945 - БО-145, с 27.12.1956 - МПК-145, с 28.01.1958 - БРН-46
Строевой	№161	30.11.1944	18.06.1946	5.11.1946	с 4.01.1945 - БО-146
БО-147	№162	30.12.1944	08.1946	25.11.1946	с 25.11.1946 - БО-162
БО-148	№163	30.12.1944	30.11.1945	12.08.1946
БО-149	№164	30.12.1944	28.09.1946	27.09.1947
БО-150	№165	30.12.1944	21.05.1947	6.11.1947
БО-151	№166	30.07.1945	21.06.1947	6.11.1947
БО-152	№167	31.07.1945	22.07.1947	2.12.1947	с 27.12.1956 - МПК-152
БО-153	№168	31.07.1945	08.1947	1948	с 31.12.1946 - БО-168
Комсомольск-на-Амуре, ССЗ №199 - 5 единиц
Сигнальщик	№32	1943	25.01.1944	29.11.1946	с 4.01.1945 - БО-123
Радист	№33	1943	24.05.1944	29.11.1946	с 4.01.1945 - БО-124
Телеграфист	№34	1943	1945	5.12.1946	с 4.01.1945 - БО-125
Акустик	№35	1943	1945	5.12.1946	с 4.01.1945 - БО-126
Гидроакустик	№36	1943	1945	5.12.1946	с 4.01.1945 - БО-127

С 27.12.1956 классифицировались как малые противолодочные корабли.

---

Тактико-технические данные

Водоизмещение, т:
стандартное:	233
полное:	249,8
Размеры, м:
длина:	50,61
ширина:	5,69
осадка:	1,915
Скорость полного хода, уз:	22,4
Дальность плавания:	1900 миль (9 уз), 1020 миль (12 уз), 460 миль (18 уз)
Автономность, сут:	10
Силовая установка:	3х1200 л.с., дизели "Дженерал моторс" 12-278-А, 3 ВФШ, 2 ДГ 3-71 по 25 кВт
Вооружение:	1х1 85 мм 90К - 205 выстрелов 2х1 37 мм 70К - 1200 выстрелов 2х2 12,7 мм ДШК или "Браунинг-кольт" - 1200 выстрелов 2 БМБ-1 1 бомбосбрасыватель (30 ГБ Б-1, 25 ГБ М-1) Параван-трал КПТ-1 ГАС "Тамир-9"
Экипаж, чел:	49

---

Общий вид

Большой охотник за подводными лодками проекта 122А - Общий вид

---

История создания проекта
В первые послевоенные годы на смену катерам типа МО-4 («малый охотник») пришли другие охотники за подводными лодками новых проектов, которые предназначались для охраны водного района (чаще всего в районе баз флота). Для обновления и усовершенствования кораблей было построено более 270 больших охотников проектов 122-А и 122-бис. Сам проект 122 был разработан ещё до Великой Отечественной войны, а разработка его модификации 122-бис была начата в 1944 году в ЦКБ-51. Главным конструктором этого корабля был Н. Г. Лощинский, затем — Н. Х. Желязков, а после 1948 года — А. В. Кунахович. Корабль имел гладкопалубную архитектуру с надстройкой в середине.

---

Модернизации проекта
Пограничные сторожевые корабли: БО-162 (БО-147) 25.11.1946, БО-168 (БО-153) 31.12.1946
Брандвахтенные суда: БРН-45 (Стрелок), БРН-46 (Химик)

---

Распределение по флотам
СФ: Стрелок, Строевой, Техник, Химик, БО-147-153
ТОФ: Акустик, Гидроакустик, Радист, Сигнальщик, Телеграфист

---

Бортовые номера
---

---

Списание
1948 – Строевой (20.12, патрульное судно Разведчик-1 Рыбоохраны, списано 21.12.1955), БО-150 (20.12, патрульное судно Разведчик-2 Рыбоохраны, списано 21.12.1955)
1955 – БО-147 (7.03, учебное судно ДОСААФ), БО-153 (7.03, учебное судно ДОСААФ)
1956 – БО-148 (7.04), БО-149 (16.10), БО-151 (16.10)
1958 – Техник (3.04), Химик (28.06), БО-152 (3.04)
1961 – Стрелок (28.02)

---

Экспорт
Китай: 5 единиц
Акустик 18.03.1954, Гидроакустик 18.03.1954, Радист 18.03.1954, Сигнальщик 18.03.1954, Телеграфист 18.03.1954. Списаны в 1967