[ezup]

БРПЛ Р-29Р (индекс УРАВ ВМФ - 3М40, код СНВ - РСМ-50) - жидкостная двухступенчатая баллистическая ракета, предназначенная для размещения на подводных лодках проекта 667БДР в составе ракетного комплекса Д-9Р. В июле 1968 года по решению Военно-промышленной комиссии при Совете Министров СССР в КБ машиностроения была начата разработка аванпроекта ракетного комплекса Д-9М с ракетой Р-29М. Аванпроект был закончен в декабре 1970 года. В рамках научно-исследовательской работы «Вега-12» КБ машиностроения была предложена программа развития морских стратегических сил на 1971-1985 годы.

Достаточно долгое время решение по аванпроекту не принималось. В июне 1971 года Военно-промышленной комиссией было принято решение о начале опытно-конструкторских работ по морской ракете средней дальности Р-31 и комплекса Д-19 с ракетой Р-39 с межконтинентальной дальностью. Переходу на твердотопливные ракеты серьезно мешало несовершенство твердотопливных технологий. В это же время ядерная гонка с США потребовала создания ракет с разделяющимися головными частями. В этих условиях министром общего машиностроения СССР в июле 1972 года был издан приказ о разработке предэскизного проекта комплекса Д-9Р (предшествующий индекс - Д-9М). Предэскизный проект был завершен в декабре 1972 года. Ракета Р-29Р была предложена к реализации в трех вариантах оснащения боевыми блоками: моноблочном, трех- и семиблочном.

13 февраля 1973 года вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР о начале опытно-конструкторских работ по созданию ракетного комплекса Д-9Р с ракетой Р-29Р. При разработке комплекса Д-9Р были максимально использованы конструктивные и технологические решения по комплексу Д-9. На ракете была использована конструкция корпуса первых двух ступеней от Р-29, а двигатели 1-й и 2-й ступеней подверглись модернизации. Для ускорения сроков работ от разработки семиблочного варианта разделяющейся головной части для Р-29Р на первом этапе работ отказались. Летные испытания с погружаемого стенда не проводились, а цикл наземных испытаний был максимально сокращен. Эффективность комплекса Д-9Р по сравнению с предшествующим комплексом Д-9 возросла за счет использования разделяющейся головной части с блоками индивидуального наведения и повышению точности стрельбы в два раза благодаря использованию полной азимутальной астрокоррекции.



Ракета Р-29Р была выполнена по двухступенчатой схеме с боевой ступенью. Все ступени были оснащены жидкостными ракетными двигателями разработки КБ химического машиностроения с использованием в качестве горючего несимметричного диметилгидразина и окислителя - азотного тетраоксида. Конструктивно маршевые ступени ракеты были аналогичны ракете Р-29. Основным отличием является использование модернизированных двигателей и немного большая длина ступеней. Разделяющаяся головная часть являлась новой разработкой. Корпуса 1-й и 2-й ступеней представляли собой сварную конструкцию из фрезерованных алюминиево-магниевых панелей. Применена ампулизация компонентов топлива. Ракета с завода поставлялась в термостатированном вагоне без головной части, полностью собранная и заправленная. Боевая ступень ракеты Р-29Р изготавливается в двух вариантах боевого оснащения - моноблочном, с ядерным зарядом мощностью 450 килотонн и трехблочном с блоками индивидуального наведения мощностью по 200 килотонн. Начиная с модификации Р-29РЛ ракета получила третий вариант оснащения - семиблочную боевую часть с блоками индивидуального наведения мощностью по 100 килотонн.

Совместные летные испытания ракетного комплекса Д-9Р начались пусками ракет с наземного стенда в Неноксе. Всего было осуществлено 18 пусков (17 пусков на промежуточную дальность и один на дальность, меньшую минимальной), из них восемь ракет с РГЧ. Успешными признаны 7 пусков. Летные испытания с борта подводной лодки К-441 проекта 667 БДР начались в ноябре 1976 года. Всего было осуществлено 10 пусков. Два пуска произведены на минимальную дальность, пять пусков - на промежуточную и три пуска - на максимальную дальность стрельбы. Шесть ракет были пущены в варианте с разделяющейся головной частью. Были произведены один двухракетный и один четырехракетный залпы. Четыре ракеты были пущены одиночно. На вооружение ракета Р-29Р в составе ракетного комплекса Д-9Р была принята в августе 1977 года.

На базе ракеты Р-29Р в 1990-е годы была создана ракета-носитель «Волна». Работы по оснащению ракеты Р-29Р семиблочной разделяющейся головной частью - Р-29РЛ - начались согласно постановлениям ЦК КПСС и Совета Министров СССР от августа 1975 года и июня 1976 года. Головная часть оснащалась новым высокоскоростным боевым блоком с улучшенным ядерным зарядом мощностью 100 килотонн. Для испытаний и отработки боевых блоков в 1977-1978 годах было выполнено 11 пусков специальных ракет-носителей К65М-Р с полигона Капустин Яр и использовано 65 экспериментальных блоков. Совместные летные испытания проводились пусками с борта подводной лодки К-441: в 1977-м (4 пуска) и 1978 году (8 пусков). Для моноблочного и трехблочного вариантов было получено увеличение дальности на 8-9%. Комплекс Д-9РЛ с ракетой Р-29РЛ был принят на вооружение в июле 1979 года.

В августе 1980 года был произведен демонстрационный пуск ракеты Р-29РЛ в семиблочном варианте. В декабре того же года были начаты работы по модернизации ракеты. Ракета была оснащена новым высокоскоростным боевым блоком малого класса с зарядом увеличенной мощности. Боевой блок был разработан для ракетного комплекса Д-19 (ракета Р-39) в 1978-1979 годах. Была увеличена дальность стрельбы на 5-6%, диаметр зоны разведения боевых блоков увеличен на 43%, улучшена точность стрельбы на 40%. Были выполнены необходимые для эксплуатации новых ракет доработки корабельных систем. В ходе совместных летных испытаний в 1981 году было проведено двенадцать пусков с подводной лодки. Комплекс Д-29РК с ракетой Р-29РК принят на вооружение в сентябре 1982 года.

Следующая модернизация ракеты Р-29Р выполнялась по постановлениям ЦК КПСС и Совета Министров СССР от апреля 1984 года (о применении нового блока) и февраля 1985 года (о доработке систем комплекса для возможности пуска в высоких широтах). Модернизированная ракета получила обозначение Р-29РКУ. Был применен новый боевой блок малого класса мощности, создававшийся для ракеты Р-29РМ. В период с декабря 1980-го по март 1984 года было проведено 17 пусков ракет-носителей К65М-Р и испытано 56 экспериментальных блоков. Точность боевого блока была повышена почти в два раза по сравнению с блоком ракеты Р-39. Была обеспечена возможность пуска ракет в высоких широтах (до 89 градусов северной широты). Корабельные комплексы были доработаны для возможности одновременной эксплуатации и пусков ракет Р-29Р различных модификаций в любом сочетании. Совместные летные испытания комплекса Д-9РКУ проводились восемью пусками ракет с подводной лодки. Все пуски признаны успешными. Комплекс Д-9РКУ с ракетой Р-29РКУ принят на вооружение в октябре 1987 года.

Разработка комплекса Д-9РКУ-01 с ракетой Р-29РКУ-01 была начата согласно постановлениям правительства об обеспечении боевого использования из высоких широт (от февраля 1985 года) и об оснащении новым боевым блоком среднего класса мощности (от октября 1986 года). Новый блок создавался для комплекса Д-9РМ и испытывался в процессе 17 пусков. В марте 1990 года комплекс Д-9РКУ-01 с ракетой Р-29РКУ-01 был принят на вооружение. В 2006 году на вооружение была принята новая модификация ракеты - Р-29РКУ-02. В период с 1976 по 1984 год в строй ВМФ СССР вошли 14 атомных ракетных подводных лодок, оснащенных ракетами Р-29Р и ее модификациями. В связи с выполнением положений российско-американского договора по ограничению стратегических наступательных вооружений лодки проекта 667БДР постепенно выводятся из эксплуатации.

Технические характеристики 3М40 Р-29Р
Длина, м 14,1
Диаметр, м 1,8
Стартовая масса, т 35,3
Масса боевой части, т 1,65
Максимальная дальность, км 8000
Круговое вероятное отклонение, км 0,9
Тип головной части - моно
Количество головных частей 1
Мощность головной части, Мт 0,45

авторы статьи: А.Б. Железняков
первоисточник: «100 лучших ракет СССР и России»