[ezup]

Т-64 – один из основных танков Советского союза, история создания начинается с 60 годов прошлого столетия в КБ г.Харькова, начал выпускаться с середины 60-х совместно с другими основными танками – «Т-64», «Т-62», и «Т-55». Встал в строй танковых подразделений ВС СССР в 1969 году как «Т-64А».

История "Т-64А"

Основная идея появления танка возникла еще в далеком 1946 году, с началом работ по созданию конструктивно нового дизельного двигателя, который был вскоре создан по разработкам конструкторского бюро №75. До своего воплощения в сталь танк носил название «Объект 430».

«Шестьдесятчетверка» выходила из ворот Харьковского завода им. Малышева с 63 года 24 года подряд, всего было выпущено приблизительно 5440 танков данной серии.
При трагических событиях для Советского союза завод по производству бронированной техники, на котором выпускался «Т-64А», стал собственностью независимого государства Украина. «Иностранный» танк сразу перестал интересовать военное ведомство России, и танки «работали» учебными машинами, где их просто изнашивали, а недавно, в 2011 году, было принято решение вообще отправить машины на переплавку.
В Украине, вследствие владения базой по изготовлению и ремонту «Т-64А», подошли к решению проблемы с другой стороны, а именно было решено провести полную модернизацию бронированной техники данного проекта. Это позволит не только модернизировать свой военный парк машин, но и продавать «Т-64Е» в небогатые государства небольшими партиями.

Модернизация «Т-64Е»

Основная идея модернизации – полная замена двигателя, его место займет современный, экономичный дизельный двигатель «5ТДФЕ» с мощностью, равной 900 л.с.
Украина долго не показывала модернизированный танк, а информации по проведенным работам практически никакой, но совсем недавно танк начал появляться на публике, принимал участие в параде, засветился на выставке в ОАЭ.



Основные отличия от последних модификаций серии того же «Т-64В» можно увидеть невооруженным взглядом. Танк стал похож на современную боевую машину цвета хаки. Дополнительная защита равномерно распределена по корпусу танка, лобовая сторона выглядит мощно и надежно.

Борта танка также надежно защищены защитными блоками типа «Нож-2» как квадратного, так и прямоугольного исполнения.
Конструкция защиты имеет скомпонованную защиту из «нож-2» и «Контакт-1» с обоих боков танка и реализована в решеточном исполнении – довольно недорогой и очень распространенный вид бронезащиты. Главное достоинство данного способа – небольшие весовые характеристики бронезащиты.
С боку также отлично видно, насколько существенно изменена конструктивная составляющая башни. Вполне возможно, что в башне реализована возможность хранения боезапаса башенного вооружения.
Перейдем к рассмотрению изменений, коснувшихся вооружения и вспомогательного оборудования.
Обратим особое внимание на появление прицела панорамного вида с тепловизором, что значительно улучшило использование танка в боевых операциях. Очень удачное место для установки говорит о качественном подходе к модернизации танка.
Вооружение танка дистанционно управляемое, состоящее из двух модулей – пушек калибром 22 мм и 12.7 мм «НСВТ» с гранатометом автоматического действия «АГС-17».

Установка модулей вооружения и диапазон вращения позволят «Т-64Е» принимать участие в вооруженных конфликтах городского значения. Установленное вооружение позволит танку справиться как с низколетящими целями, так и с бронетранспортерами противника.
В целом можно сказать, что у «Т-64Е» есть все задатки составить конкуренцию другой модификации танка «Т-64-БМ» под именем «Булат». Но надо учитывать, что «Булат» уже успешно поставляется в вооруженные Силы Украины, и основной поставщик харьковский «КБМ» - довольно известный производитель бронированной техники, а это может означать, что Украина может не увидеть в своих вооруженных силах данную разработку. Однако хочется отметить профессиональный подход разработчиков к созданию модернизированного «Т-64Е».
Напоследок хочется отметить, что для успешного продвижения этой модернизации на рынке вооружений не хватает комплекса подавления электронных сигналов «КОЭП» для борьбы с вертолетами противника.

Автор Джерелейко Роман