RUFOR.ORG > Социум > Авто-Мото » Cobus DES: автобус без начала и конца

Новая тема Ответить
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.05.2017, 17:16 #1   #1
den_fan
den_fan на форуме
Генералиссимус
По умолчанию Cobus DES: автобус без начала и конца
den_fan
den_fan на форуме

Если вы когда-нибудь бывали на знаменитом французском острове-крепости Мон-Сен-Мишель, вы с большой долей вероятности переправлялись туда на необычном автобусе с кабинами как спереди, так и сзади. Это Cobus DES, и таких автобусов нет больше нигде в мире.

Contrac Cobus — это немецкая компания, крупнейший в мире поставщик перронных (аэродромных) автобусов. По сути, Cobus занимает практически весь рынок такой техники — нужно её не так и много, большая часть малых аэропортов обходится без перронного транспорта, а срок службы у подобных машин достаточно велик. Ввиду того, что производство Cobus так или иначе штучная, компания нередко принимает заказы на очень специфические шасси, предназначенные для работы в конкретных условиях в одной-единственной точке земного шара.

Cobus DES — именно такой случай. Дело в том, что переправа на Мон-Сен-Мишель очень узкая, и на площадке по приезду нет места для разворота громоздкого автобуса. С ростом популярности крепости администрация приняла решение заказать автобусы под конкретную задачу: переправлять туристов на остров. Компоновка таких машина должна была напоминать компоновку железнодорожных вагонов с двумя кабинами, а подрядчиком выступила компания Cobus — кто ещё мог разработать лучший низкопольный автобус большой вместимости для малых расстояний?

14,5-метровый Cobus DES вмещает 98 пассажиров (18 сидячих мест и 80 стоячих), имеет две кабины и возможность переключения тяги на симметричный реверс. Он оснащён 200-сильным двигателем Cummins ISB 6.7EV и развивает 50 км/ч в любую сторону. Интеересно, но, например, зеркала заднего вида с «неактивной» стороны складываются, чтобы не смущать других водителей — не всегда понятно, где у «Кобуса» перед, а где — зад. Тем более они легко меняются местами.

Всего в 2012 году построено 6 экземпляров Cobus DES. Больше заказов на эту модель не было, так что единственный шанс увидеть удивительную машину и даже прокатиться на ней — посетить Мон-Сен-Мишель.





Миниатюры
3a65254c997b911f4fcb9565819a9d8f_ce_1200x640x0x80_cropped_800x427.jpeg  
 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
Cobus DES , автобус , германия


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Настоящий боевой автобус. БТР-152 ezup Бронетехника СССР 0 18.11.2019 23:42
Автобус ГАЗон Next ezup Авто-Мото 0 01.02.2017 22:47
Японский фитильный пистолет конца 18-го, начала 19-го века ezup Огнестрельное оружие 0 21.12.2015 22:12
Автобус №115 ezup Истории, рассказы, притчи 0 18.03.2015 22:12
От начала и до конца: авианосец CVN-77 (USS George H.W. Bush) ezup Авианосцы 7 13.07.2013 14:29