[den_fan]

VW Polo Sedan: цены обновленной версии и анонс Polo GT со 122-сильным турбомотором





Позже в линейке модели появится версия Polo GT, которая получит 1,4-литровый турбомотор TSI мощностью 122 л.с. — аналогичным агрегатом оснащается лифтбэк Skoda Rapid. Российский офис Volkswagen объявил цены на обновленную версию седана Polo. Купить машину можно по цене от 554 900 рублей. Отметим, что до модернизации автомобиль стоил 505 000 рублей.
Самая доступная версия седана (Trendline) оборудована 1,6-литровым мотором (85 или 105 л.с.) и шестиступенчатой «механикой». В эту комплектацию входят фронтальные подушки безопасности, кондиционер, система ABS, передние и задние электростеклоподъемники, электроусилитель руля, многофункциональный дисплей, дневные ходовые огни и 14-дюймовые стальные колесные диски.
Версия Comfortline также получила опциональный «автомат», кожаную оплетку руля, ручки КПП и стояночного тормоза, окрашенные в цвет кузова корпуса внешних зеркал и дверные ручки, магнитолу с радио, MP3, а также разъемами USB и AUX и 15-дюймовые колесные диски из стали.
В самом дорогом исполнении Highline появится климат-контроль, легкосплавные 15-дюймовые диски, противотуманные фары с функцией подсветки поворотов, сигнализация, хромированные декоративные вставки и другое оборудование. В список опций также входят биксеноновые фары со светодиодными ходовыми огнями, парктроник спереди и сзади, а также круиз-контроль.
Кроме того, позже в линейке модели появится версия Polo GT, которая получит 1,4-литровый турбомотор TSI мощностью 122 л.с. — аналогичным агрегатом оснащается лифтбэк Skoda Rapid. Известно, что более мощную версию седана Поло производитель намерен оформить в особенном ключе — машина получит колесные диски большего диаметра и некоторые другие косметические усовершенствования.
Напомним, Фольксваген представил обновленную версию седана Polo в минувшем мае. Автомобиль получил новые бамперы, капот и решетку радиатора измененной формы, а также несколько новых вариантов окраски кузова и колесных дисков. Кроме того, седан получил опциональные биксеноновые фары со светодиодными ходовыми огнями.



Комплектация Двигатель и трансмиссия Цена (руб.)

• Trendline 1.6 (85 л.с.), МКП 554 900
• Trendline 1.6 (105 л.с.), МКП 587 900
• Comfortline 1.6 (85 л.с.), МКП 594 900
• Comfortline 1.6 (105 л.с.), МКП 627 900
• Comfortline 1.6 (105 л.с.), АКП 673 900
• Highline 1.6 (105 л.с.), МКП 693 900
• Highline 1.6 (105 л.с.), АКП 739 900

[den_fan]

Volkswagen представил новый туристический микроавтобус California

Компания Volkswagen распространила информацию о новом кемпинговом микроавтобусе California, построенном на основе модели Multivan (T6), недавно сменившей поколение.

Автомобиль приспособлен для семейных поездок на природу рассчитан на семерых пассажиров и пять спальных мест. В базовом варианте Beach минивэн оснащен салоном, трансформирующимся в кровать, складными креслами, которые хранятся на задней двери, откидным столиком на сдвижной двери и встроенной в крышу палаткой.

В модификации Coast количество посадочных мест сокращается до пяти, но в салоне появляется кухня с газовой плитой с пьезозажиганием и раковиной, а также мебель с отделкой из дерева и алюминия и 42-литровый кулер.

В самом дорогом исполнении Ocean появляются автоматический кондиционер Climatronic, электропривод крыши, светодиодные лампы, двойное остекление и дополнительный отопитель в салоне.

VW California оснащается теми же двигателями, что и базовый Multivan — дизелями мощностью от 84 до 204 л.с. или бензиновыми моторами от 150 до 204 л.с. Предусмотрен и фирменный полный привод 4Motion.

Базовая версия машины будет стоить в Германии от 41 500 евро (около 2 582 000 рублей по текущему курсу).

[den_fan]

Скандал вокруг Volkswagen: начались первые отставки

Напомним, Агентство по защите окружающей среды США (EPA) установило, что Volkswagen при помощи специального оборудования намеренно занижал уровень вредных выбросов дизельных двигателей 2.0 TDI, которыми в США было оснащено без малого полмиллиона автомобилей.

Сейчас Volkswagen грозит совокупный штраф около 18 миллиардов долларов США, и это не говоря об аналогичных расследованиях в других странах, резком падении акций и репутационных потерях. Узнать, почему немецкий концерн допустил такую оплошность, вы можете из нашего сегодняшнего материала «Как Volkswagen крупно «облажался».
Разумеется, после таких новостей следовало ожидать громких отставок. Что и произошло: первым принять удар решил генеральный директор Volkswagen Мартин Винтеркорн, который заявил, что на фоне скандала вынужден покинуть концерн. При этом Винтеркорн отметил, что действует исключительно в интересах компании, хотя никаких нарушений со своей стороны не наблюдал. Об этом сообщает Associated Press.

[ezup]

Как всегда пиндосы впереди планеты всей...
Решили с конкурентом справится, на фоне резкого падения продаж пиндосских авто в Европе.

[den_fan]

Это да если на протяжении стольких лет Фольсваген косячил претензий к загрязнению окружающей среды не было, а тут вдруг появились.

[ezup]

Ну это примерно, как Блаттера убирают из футбола.

[den_fan]

Да везде америкосы замешаны