[ezup]

Plover

	Разработчик: Parnall
	Страна: Великобритания
	Первый полет: 1923
	Тип: Палубный истребитель-разведчик

В Первую мировую войну деревообрабатывающая компания Parnall & Sons построила несколько самолетов, включая модели Avro 540 и Fairey Hamble Babies. Ее первые собственные разработки, истребитель дирижаблей Parnall Scout и самолет-амфибия с одним поплавком Puffin, были неудачными, но в 1917г. к компании присоединился Гарольд Болас в качестве главного конструктора, и был заключен контракт на 300 двухместных бипланов Panther - одного из первых палубных британских самолетов. Вскоре Министерство авиации уменьшило заказ до 150. К тому времени В.Т. Авери приобрел компанию Parnall и отказался от взятых ею обязательств. Поэтому контракт был передан компании British & Colonial Aeroplane Co., которая построила 150 самолетов в период с 1919 по 1920 гг. Компания Parnall выпустила только шесть опытных экземпляров.

Тем временем Джордж Парналл основал новую компанию George Parnall & Co., сохранив Боласа в качестве главного конструктора. Ее первым самолетом стал одноместный палубный истребитель-биплан Plover. Были построены три опытных самолета. Один имел двигатель Jaguar мощностью 385 л.с., а остальные - двигатели Bristol Jupiter IV мощностью 436 л.с., выбранные для серийных самолетов. Существовавший как сухопутный, так и самолет-амфибия с двумя поплавками, Plover оказался хуже модели Flycatcher, и было построено только 10 серийных машин, поступивших на вооружение Королевских ВМС в 1923 году.

ЛТХ:

Модификация	Plover
Размах крыла, м	8.84
Длина, м	7.00
Высота, м	3.65
Площадь крыла, м2	28.43
Масса, кг
пустого самолета	923
нормальная взлетная	1354
Тип двигателя	1 ПД Bristol Jupiter IV
Мощность, л.с.	1 х 436
Максимальная скорость , км/ч	228
Крейсерская скорость , км/ч	196
Практическая дальность, км	430
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	7000
Экипаж	1
Вооружение:	два 7.7-мм пулемета Vickers

----------