RG
| Разработчик: Martinsyde |
| Страна: Великобритания |
| Первый полет: 1916 |
| Тип: Истребитель |
В середине 1916 года на базе самолетов Martinsyde G.100/102 Elephant конструктором А.А. Флэтчером (A.A.Fletcher) была разработана еще более усовершенствованная модель - одноместный истребитель-биплан, получивший обозначение Martinsyde RG. Первый полет самолета, оснащенного двенадцатицилиндровым двигателем жидкостного охлаждения Rolls-Royce Falcon I мощностью 190 л.с., состоялся в конце 1916 года. Вооружение самолета состояло из переднего 7.7-мм пулемета Vickers, установленного над верхним лонжероном, и одного 7.7-мм пулемета Lewis, размещенного сбоку возле кабины пилота.
После первых официальных испытаний, прошедших в феврале 1917 года, самолет подвергся кардинальной переделке - кабину пилота сместили назад, модернизировали фюзеляж и крылья, установили новый двигатель Rolls-Royce Falcon III мощностью 275 л.с. Кроме того вооружение самолета после модификации тоже изменилось - два 7.7-мм пулемета Vickers, установленных неподвижно перед кабиной летчика.
В ходе следующих испытаний самолет RG продемонстрировал прекрасные летные качества, но контракт на серийное производство не последовал, из-за появления более совершенной модели - Martinsyde F.3.
ЛТХ: | |
|
Модификация | RG |
Размах крыла, м | 9.75 |
Длина, м | 7.87 |
Высота, м | 2.30 |
Площадь крыла, м2 | 28.80 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 789 |
нормальная взлетная | 1026 |
Тип двигателя | 1 ПД Rolls-Royce Falcon III |
Мощность, л.с. | 1 х 275 |
Максимальная скорость , км/ч | 212 |
Крейсерская скорость , км/ч | 187 |
Продолжительность полета, ч.мин | 2.00 |
Cкороподъемность, м/мин | 405 |
Практический потолок, м | 5600 |
Экипаж, чел | 1 |
| два 7.7-мм пулемета Vickers |
----------