Схему подобную RAF F.E.8 (истребитель с толкающим винтом) имели несколько машин, заказанных адмиралтейством для RNAS. Небольшие серии машин поставляла фирма Vickers. Последний из них, F.B.26 Vampire с двигателем Hispano-Suiza мощностью 200 л.с., поступил в 141-й дивизион RNAS весной 1917 года. Однако слабые летные данные и дефицит двигателей (они шли в основном на истребитель S.F.5) послужили препятствием для крупносерийного производства. Всего было произведено четыре экземпляра истребителя.