Старый 10.09.2014, 02:08 #1   #1
ezup
ezup вне форума
Чебуралиссимус
По умолчанию De Monge M-101
ezup
ezup вне форума

M-101


Разработчик: De Monge
Страна: Франция
Первый полет: 1924
Тип: Истребитель

В ходе поиска истребителя сопровождения для собственных ВВС внимание польских военных привлек самолет Koolhoven FK-31. Этот самолет был разработан голландской фирмой Nationale Vliegtuig Industrie. Лицензию на производство этого самолета была куплена французской Constructions Aeronautiques L. de Monge. Французская версия самолета получила обозначение de Monge M-101C2. Она была облетана в 1924 году.

К началу 1925 года самолет установил несколько рекордов и сертификаты соответствия. А в феврале того же года самолет перелетел в Польшу, где на аэродроме Мокотовский были устроены смотрины. В частности полеты в качестве пассажиров совершили командующий ВВС и другие высокопоставленные лица.

Отзывы были крайне положительные, потому вскоре в Париж отправилась делегация с целью закупки лицензии на производство самолетов. В итоге французы обязались поставить 20 M-101A2 (на эти самолеты предполагалось установить двигатели Gnome-Rhone Jupiter 9Ab), 10 комплектов крыльев C2, а также предоставили лицензию на производство 100-200 машин.

Однако вскоре финансовые проблемы оказались препятствием для развития программы и в итоге в польских ВВС служил только один экземпляр этого истребителя, который использовался как учебный до 1929 года.

ЛТХ:
Модификация M-101C2
Размах крыла, м 11.30
Длина, м 7.80
Высота, м 3.20
Площадь крыла, м2 23.00
Масса, кг
пустого самолета 1015
нормальная взлетная 1680
Тип двигателя 1 ПД Gnome & Rhone 9Ac
Мощность, л.с. 1 х 420
Максимальная скорость , км/ч 235
Крейсерская скорость , км/ч 195
Продолжительность полета, ч.мин 2.30
Скороподъемность, м/мин 245
Практический потолок, м 7200
Экипаж 2
Вооружение: два синхронизированных 7.7-мм пулемета Vickers
два пулемета 7.7-мм Lewis

----------




 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить