Старый 17.07.2014, 00:39 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Kawanishi K-11
ezup
ezup на форуме

K-11



Разработчик: Kawanishi
Страна: Япония
Первый полет: 1927
Тип: Истребитель

В апреле 1926 года Императорский флот Японии объявил конкурс на создание нового палубного истребителя для замены состоявшего на вооружении палубных групп истребителей Тип 10 1МF фирмы Мицубиси. Предложение было направлено в три фирмы, занимавшиеся выпуском самолетов - Mitsubishi, Aichi и Nakajima, к которым позже по собственной инициативе присоединилась компания Kawanishi.

В этом же году Эйджи Секигучи разработал проект самолета , получившего обозначение Kawanishi K-11. Это был одноместный одностоечный биплан смешенной конструкции, оснащенный двигателем BMW VI мощностью 500 л.с. Вооружение самолета состояло из двух передних 7.7-мм пулеметов.

Первый прототип K-11 был закончен в июле 1927 года и передан на испытания флоту вместе с истребителями Aichi Type H, Mitsubishi 1MF9 и Nakajima A1N. В ходе первого этапа победитель не был назвав, а фирме Kawanishi предложили построить второй прототип, доработав его согласно замечаниям комиссии.

Второй прототип самолета был готов в 1928 году, но к этому времени флот уже выбрал победителя - истребитель Nakajima A1N. Оба K-11 были переданы авиакомпании Nippon Koku KK, где ограничено использовались в роли легких транспортных самолетов (один из них летал с гражданской регистрацией J-BAME).

К сожалению, не сохранилось подробностей конструкции истребителя К-11. Но если судить по внешнему виду машины, очевидно, что конструктора Каваниши также уделили внимание плавучести самолета. Так радиатор был перенесен с традиционного места в носовой части в центральную часть фюзеляжа, позади кабины пилота, будучи вынесенным по бортам фюзеляжа. Вооружение составляли два 7.7-мм пулемета, установленные над двигателем в обтекателях. О палубных приспособлениях, которые должны были быть предусмотрены в конструкции, ничего не известно.

ЛТХ:
Модификация K-11
Размах крыла, м 10.80
Длина, м 7.88
Высота, м 3.28
Площадь крыла, м2 33.80
Масса, кг
пустого самолета 1170
нормальная взлетная 1750
Тип двигателя 1 ПД BMW VI
Мощность, л.с. 1 х 500
Максимальная скорость , км/ч 259
Крейсерская скорость , км/ч 225
Продолжительность полета, ч.мин 3.30
Скороподъемность, м/мин 545
Практический потолок, м 9000
Экипаж, чел 1
Вооружение: два 7.7-мм пулемета
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 19.07.2014, 01:05 #2   #2
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию
ezup
ezup на форуме












 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
Kawanishi


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Kawanishi J3K(J6K) Junpu ezup Япония 0 19.05.2014 01:39
Kawanishi N1K Kyofu ezup Япония 0 10.05.2014 17:27
Kawanishi N1K-J Shiden ezup Япония 0 10.05.2014 16:17