Старый 30.06.2014, 02:11 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Focke-Wulf Fw.190F-1(3)
ezup
ezup на форуме

Fw.190F-1(3)



Разработчик: Focke-Wulf
Страна: Германия
Первый полет: 1942
Тип: Истребитель-штурмовик


Еще в начале своей карьеры Fw.190 продемонстрировал необычную гибкость применения для решения различных боевых задач, а не только в качестве истребителя в диапазоне средних высот. К концу осени 1942 г с возрастанием роли штурмовой авиации и быстрым устареванием Ju.87 было решено запустить в производство вариант Fw.190f для решения задач непосредственной поддержки сухопутных войск. Первоначально планировалось создать на базе Fw.190a-4 разведчик Fw.190e-1, но с этой задачей справлялись истребители Fw.190a-3 и А-5 с набором R4, включавшем одну фотокамеру Rb-75/30, 50/30, 20/30 или две Rb-12,5. В результате работы по Fw.190e-1 были прекращены.

По существу F-серия подразумевала лишь стандартный вариант установки держателя ЕТС-501 на одну 500-кг (или четыре 50-кг бомбы через переходник ER-4), плюс крыльевые держатели на пару 250-кг бомб. Двигатель, баки и пилот защищались броней. Шасси усилили из-за возросшего взлетного веса. Первая партия Fw.190f-1 переделывалась из планеров А-4 прямо на сборочной линии. Для войсковых испытаний в конце 1942 г были поставлены 25-30 таких самолетов. Консольные пушки были сняты; сохранились фюзеляжные пулеметы МG-17 и две пушки МG-151/20 в корне крыла. Первый настоящий штурмовой вариант Fw.190f-2 появился весной 1943 г. В качестве базы для него использовался Fw.190a-5. Вооружение осталось тем же, держатель часто был только ЕТС-501. Установили новый фонарь, больше отвечающий требованиям пилотов к обзору во время штурмовки. К этому времени вместе с другими машинами в качестве штурмовиков на Восточном фронте во 2-й группе 1-й штурмовой эскадры были задействованы Fw.190a-4/U3. Подразделения с этими машинами использовались в воздушном командовании "Дон" и в 4-м воздушном флоте.

В начале лета 1943 г со сборочной линии "Арадо" в Варнемюнде стал сходить Fw.190f-З, выпускавшийся параллельно с F.190a-6 и имевший такое же облегченное крыло. Вооружение не изменилось, но держатель ETC-501 под фюзеляжем сменился на ЕТС-250, способный поднять 250-кг бомбу или 300-л бак. Вариант Fw.190f-3/R1 отличался от базовой модели четырьмя крыльевыми держателями ЕTС-50. Были выпущены и 20 Fw.190f-3/RЗ, несшие под консолями пушки МК-103.

Модификации :
FW.190F-1 (FW.190A-4/U3) первый вариант штурмовика.
FW.190F-2 облегчённый истребитель-бомбардировщик.
FW.190F-3 штурмовик на базе FW.190A-6. Отличался усиленным крылом. С лета 1943 по апрель 1944 года на заводе "Арадо" в Варнемюнде изготовлено 247 самолётов.
FW.190F-3/R1 с 4 дополнительными бомбодержателями под крылом.
FW.190F-3/R3 с 2 пушками MK.103 под крылом.



ЛТХ:
Модификация Fw.190F-3
Размах крыла, м 10.50
Длина, м 8.95
Высота, м 3.95
Площадь крыла, м2 17.70
Масса, кг
пустого самолета 3326
нормальная взлетная 4400
максимальная взлетная 4925
Тип двигателя 1 ПД ВМW-801d-2
Мощность, л.с.
взлетная 1 х 1700
на высоте 1 х 1440
Максимальная скорость , км/ч
у земли 547
на высоте 638
с 250-кг бомбой 588
Практическая дальность, км 745
Боевая дальность, км 530
Максимальная скороподъемность, м/мин 642
Практический потолок, м 10000
Экипаж 1
Вооружение: две пушки МG-151/20 в корне крыла, две 7,9-мм пулемета MG-17 на фюзеляже,
подфюзеляжный держатель ЕTС-250 на одну 250кг бомбу.
на F-3/R1 четыре подкрыльевых держателя ETC-50
на F-3/R1 две подкрыльевые 30-мм пушки МК-103
 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
Focke-Wulf


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Focke-Wulf Fw.57 ezup Германия 0 30.06.2014 16:30
Focke-Wulf Fw.159 ezup Германия 0 30.06.2014 16:25
Focke-Wulf Fw.190F-4(9) ezup Германия 0 30.06.2014 02:08
Focke-Wulf Ta.153 ezup Германия 0 26.06.2014 18:59
Focke-Wulf Ta.154 ezup Германия 0 26.06.2014 17:49