Поскольку серийное производство нового двигателя R-2800 Double Wasp, которым предполагалось оснащать разрабатываемый Р-47, еще не было развернуто, для загрузки конвейера завода Republic в Фармингдейле USAAC в конце 1940 года заказали еще одну партию Р-43 Lancer из 54 вместо отмененного заказа на 80 Р-44.
Серийные номера фактически идентичных YP-43 самолетов были от 41-6668 до 41-6721. На самолетах устанавливался 14-цилиндровый звездообразный двигатель с воздушным охлаждением Pratt&Whitney R-1830-47 с турбокомпрессором, который развивал взлетную мощность 1200 л.с. Первый P-43 был поставлен 16 мая 1941 года, последний самолет поставили армии 28 августа 1941 года.
ЛТХ:
Модификация
P-43
Размах крыла, м
10.97
Длина, м
8.69
Высота, м
4.27
Площадь крыла, м2
20.72
Масса, кг
пустого самолета
2565
нормальная взлетная
3542
максимальная взлетная
3599
Тип двигателя
1 ПД Pratt Whitney R-1830-47
Мощность, л.с.
1 х 1200
Максимальная скорость , км/ч
562
Практическая дальность, км
1287
Максимальная скороподъемность, м/мин
869
Практический потолок, м
11580
Экипаж
1
Вооружение:
два 12,7 мм пулемета Colt-Browning с синхронизаторами и два 7,62 мм пулемета Colt-Browning в крыльях.