В 1962 году ВВС США заказали 143 двухместных учебно-тренировочных самолетов F-105F Thunderchief. Этот вариант машины был оснащен двойным управлением и полным набором боевого оборудования. Для размещения двухместной кабины фюзеляж самолета был несколько удлинен. F-105F предназначался для тренировок пилотов, но, в связи с началом войны во Вьетнаме, многие из этих истребителей-бомбардировщиков использовались в боевых действиях. 86 машин в рамках программы Wild Wiasel были переоборудованы в самолеты радиоэлектронного подавления. Эти машины оснащались радиолокационной аппаратурой наведения и оповещения, устройствами постановки помех и приборами обнаружения ракетных пусковых установок, а также другим оборудованием.
ЛТХ:
Модификация
F-105F
Размах крыла, м
10.65
Длина, м
21.20
Высота, м
6.15
Площадь крыла, м2
35.81
Масса, кг
пустого самолета
12890
нормальная взлетная
18200
максимальная взлетная
24515
Двигатель
1 ТРДФ Pratt & Whitney J75-P-19W
Тяга, кгс
1 х 11115
Макс. скорость, км/ч
у земли
1350
скорость на высоте
2380
Максимальная дальность, км
3600
Радиус действия, км
380
Практический потолок, м
15850
Экипаж, чел
2
Вооружение:
шестиствольная 20-мм пушка М-61A1 Vulcan с боезапасом 1029 снарядов.
Максимальная масса вооружения, которое могло располагаться на пяти наружных пилонах и в бомбоотсеке, достигала 7800 кг :
до 16 бомб массой от 112 до 342 кг.
9 ПУ LAU-3/A или LAU-18/A или 4 УР AIM-9B Sidewinder
В бомбоотсеке F-105 мог нести и ядерную бомбу.