09.03.2014, 02:48
#1
|
#1
|
Чебуралиссимус
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Тверь
Имя: Олег
Сообщений: 124,689
Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили 751 раз(а) в 543 сообщениях
Репутация: 9665
|
Canadair CL-13 Sabre Mk.5(6)
![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Разработчик: Canadair | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Страна: Канада | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Первый полет: 1953 | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Тип: Многоцелевой истребитель |
В 1953 г. дошла очередь и до F-86F, который оснащался двигателем Avro Orenda 10 тягой 2951 кгc. Более мощный двигатель повысил многие показатели самолета по сравнению с его предшественником Sabre Mk.4. Новому самолету присвоили обозначение CL-13A Sabre Mk.5. Из 370 выпущенных самолетов 75 было продано ФРГ.
Последней модификацией F-86 выпускавшейся в Канаде оказался F-86F-40 с двигателем Avro Arenda 14 (тягой 3300 кгc). Самолет показал максимальную скорость в 1143 км/ч показался самым быстрым из канадского семейства Sabre. Всего было выпущено 655 самолетов CL-13B Sabre Mk.6. из которых 255 продано ФРГ, 6 - Колумбии, 34-ЮАР. В общей сумме в Канаде было выпущено 1815 самолетов Sabre (наибольшее число из произведенных за пределами США).
ЛТХ: | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/tab_corner_right.gif) |
| Модификация | CL-13B Sabre Mk.6 | Размах крыла, м | 11.30 | Длина, м | 11.43 | Высота, м | 4.45 | Площадь крыла, м2 | 26.75 | Масса, кг |
| пустого самолета | 4905 | нормальная взлетная | 7990 | Тип двигателя | 1 ТРД Avro Orenda 14 | Тяга, кгс | 1 х 3300 | Максимальная скорость , км/ч |
| у земли | 1143 | на высоте | 996 | Перегоночная дальность, км | 2400 | Практическая дальность, км | 1120 | Максимальная скороподъемность, м/мин | 3595 | Практический потолок, м | 15200 | Экипаж | 1 | Вооружение: | шесть 12,7-мм пулеметов |
----------
|
|
|