AF-2W Guardian - самолет ДРЛО, разработанный американской фирмой Grumman, на базе палубного штурмовика AF-2S Guardian. Самолет был выполнен без реактивного двигателя Westinghouse , а освободившееся пространство использовано для электронного оборудования и размещения третьего члена экипажа - оператора радиолокационной станции. Бывший бомбовый отсек содержал навигационно-поисковый радар AN/APS-20 и был закрыт большим подфюзеляжным радиопрозрачным обтекателем. В феврале 1945 года Бюро Аэронавтики ВМС США выдало заказ на постройку трех прототипов самолета Grumman G-70. Третий прототип самолета, получивший обозначение XTB3F-1S, был достроен без ТРД Westinghouse. Освободившееся место использовали для установки электронного оборудования и организации места для третьего члена экипажа - оператора РЛС. В бывшем бомбоотсеке установили РЛС AN/APS-20 , антенну которой разместили в большом обтекателе под фюзеляжем. Эта машина поднялась в воздух в ноябре 1948 года
AF-2W был оснащен звездообразным двигателем Pratt & Whitney R-2800-48W. Серийный выпуск самолета ДРЛО составил 153 машины; без вооружения, он легко узнавался по своему подфюзеляжному обтекателю навигационно-поискового радара AN/APS-20, который дополнялся большим количеством электронного оборудования. Экипаж самолета состоял из четырех человек - пилота, навигатора и двух операторов.
ЛТХ: |
Модификация | AF-2W |
Размах крыла, м | 18.29 |
Длина самолета,м | 13.23 |
Высота самолета,м | 4.01 |
Площадь крыла,м2 | 51.00 |
Масса, кг |
|
пустого самолета | 6700 |
нормальная взлетная | 9040 |
максимальная взлетная | 10760 |
Тип двигателя | 1 ПД Pratt Whitney R-2800-48W |
Мощность, л.с. | 2400 |
Максимальная скорость, км/ч | 510 |
Крейсерская скорость, км/ч | 267 |
Практическая дальность, км | 2414 |
Радиус патрулирования, км | 650 |
Практический потолок, м | 9905 |
Экипаж, чел | 4 |
----------