Старый 02.05.2013, 10:11 #1   #1
ezup
ezup вне форума
Чебуралиссимус
По умолчанию пр.885 - GRANAY
ezup
ezup вне форума

ДАННЫЕ НА 2014 г. (стандартное пополнение)пр.885 / пр.08850 "Ясень" - GRANAY / YASEN
К-560 / К-329 "Северодвинск"
пр.885М / пр.08851 "Ясень-М" - GRANAY-II
К-561 "Казань"
К-573 "Новосибирск"
"Уфа"




Многоцелевая атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК). Разработана в СПМБМ "Малахит", главный конструктор В.Н.Пялов. НИР по разработке ПЛА 4-го поколения начаты в 1977 г. Предварительное проектирование ударной ПЛ с классическим торпедо-ракетным вооружением по пр.885 начато в 1980 г. наряду с разработкой ПЛА пр.957. Новый проект (885) сохранил определенную преемственность от ПЛА пр.971 в вопросах снижения шумности. В 1985 г. строительство лодок пр.885 было запланировано программой строительства ВМФ СССР на ближайшие 10 лет. Предполагалось строительство серии из 30 ПЛА. 30 октября 1986 г. заключен контракт №102/86-Е/554-86 между Министерством обороны СССР и СПМБМ "Малахит" на выполнение опытно-конструкторской работы (ОКР) «Проект 885» (дополнительное соглашение к контракту подписано 31 марта 2011 г.). Технический проект лодки подготовлен в конце 1980-х годов, но позже был перепроектирован с учетом изменений требований руководства ВМФ и с учетом начала испытаний перспективной и единой для разных носителей противокорабельной ракеты "Оникс" (1987 г.). В 1989 г. принято решение о прекращении разработки специализированных ПЛА и доработке проекта 885 под ПКР "Оникс" и КРБД "Гранат" с установкой на лодке пусковой установки вертикального пуска.


Возвращение в Северодвинск с этапа испытаний ПЛА К-329 "Северодвинск" пр.885, г.Северодвинск, июнь 2013 г. (фото - Олег Кулешов, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


Проектирование ПЛ завершено в 1991 г. До 2000 г. планировалось принять в ВМФ от 6 до 9 ПЛАРК проекта. Головная лодка пр.885 К-329 (в 2013 г. стало известно что лодка носит название К-560) "Северодвинск" 10.12.1993 г. внесена в списки кораблей ВМФ и заложена на ПО "Севмаш" (г.Северодвинск) 21.12.1993 г. с заводским номером 160. При закладке предполагалось, что спуск на воду произойдет в 1996 г. со сдачей Флоту в 1998 г. Но к 1996 г. работы по строительству лодки фактически приостановлены. В 2001 г. принято решение перепроектировать ПЛ по измененному проекту 08850 со спуском на воду в 2005 г.


Модель ПЛ пр.885 "Северодвинск" (http://www.corvette-shipmodels.ru)

Формирование прочного корпуса было завершено в 2005 г. (?). Вывод из цеха для спуска лодки на воду планировалось произвести после 7 мая 2010 г., но 7 мая вывод из цеха перенесен на 15.06.2010 г. 20 мая 2010 г. появилась информация о назначении даты спуска ПЛА на воду на 11 июня 2010 г. (откорректирована на 10 июня 2010 г. и позже на 15.06.2010 г.). Вывод ПЛА "Северодвинск" из стапельного цеха ПО "Севмаш" состоялся 15.06.2010 г., а спуск на воду из спускового дока прошел 24.06.2010 г.


Вывод ПЛАРК "Северодвинск" пр.885 из стапельного цеха в док "Сухона", ПО "Севмаш", 15.06.2010 г. (http://pilot.strizhi.info)




Вывод ПЛАРК "Северодвинск" пр.885 из стапельного цеха в док "Сухона", ПО "Севмаш", 15.06.2010 г. (фотомонтаж из кадров хроники РИА "Новости" и фото ПО "Севмаш", http://www.sevmash.ru).

Государственные испытания головной ПЛ и принятие лодки ВМФ по состоянию на март 2010 г. планировалось начать в октябре 2010 г. Однако этого не случилось. 31.01.2011 г. в СМИ появилась информация о том, что ПЛ проходит швартовые испытания и в мае 2011 г. приступит к заводским ходовым испытаниям. Летом 2011 г. планировалось начать испытания систем вооружений. Реальность оказалась несколько иной - только 12 сентября 2011 г. ПЛ К-329 вышла на ходовые испытания. 23 октября 2011 г. состоялся второй выход ПЛ в море. Вероятно, в ходе второго выхода произведен бросковый пуск ПКР "Калибр" из ПУ вертикального пуска. Принятие головной ПЛ К-329 "Северодвинск" на вооружение ВМФ России планировалось произвести до конца 2011 г. (заявление директора ПО "Севмаш" 16.03.2011 г.). 2 декабря 2011 г. появилась информация о том, что в связи недоведенностью лодки (некачественные комплектующие) и незавершенными испытаниями ракетного комплекса передача лодки состоится в конце 2012 г. (директор ПО "Севмаш" А.Дьячков, 02.12.2011 г.) - после 180 морских суток ходовых испытаний лодки. По косвенным признакам - исходя из условий тендера по техническому обслуживанию торпед для испытаний на заказе №160 (см.ниже), можно сделать вывод о планах завершить испытания ПЛАРК "Северодвинск" к 25 ноября 2012 г. Но 13 августа в СМИ появилась информация о том, что принятие лодки Флотом состоится не ранее 2013 г. из-за недостатков, выявленных в ходе испытаний.

12 декабря 2012 г. "Известия" сообщают, что ПЛАРК "Северодвинск" не прошла очередной второй этап заводских испытаний (хотя газета использует термин "Госиспытания"). Причина - большое количество замечаний и дефектов. В то же время сообщается, что Главкомат ВМФ не имеет претензий к ПЛАРК и считает прошедший этап испытаний не этапом Госиспытаний, а промежуточными испытаниями ракетного комплекса. 5 ноября 2013 г. СМИ сообщают, что заводские испытания лодки успешно завершены 14-м выходом в море. Всего в ходе заводских испытаний лодка провела в море 222 суток, прошла десятки тысяч морских миль и совершила более сотни погружений и всплытий. сообщается, что лодка приступила к выполнению программы Госиспытаний (источник). Принятие лодки Флотом по состоянию на октябрь 2013 г. ожидается 25.12.2013 г.


ПЛА К-560 "Северодвинск" пр.885 выходит на первый этап Государственных испытаний, г.Северодвинск, 05 ноября 2013 г. (фото - Олег Кулешов, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

30 декабря 2013 г. головная ПЛА проекта 885 К-560 "Северодвинск" официально принята ВМФ России в опытную эксплуатацию. По неофициальным данным в процессе Госиспытаний остались невыполненными несколько десятков требований.

Предполагается, что будет построена серия из шести ПЛ пр.885 (по данным на 2009-2010 г.г.) с базированием на Северном Флоте. Согласно Госпрограмме вооружений на 2007-2015 г.г. запланирована постройка 2 ПЛА пр.885. 22.08.2011 г. в СМИ объявлено о том, что в 2011-2020 г.г. планируется постройка 10 ПЛ проекта (информация подтверждается 07.02.2012 г. газетой "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в Минобороны России). 9 ноября 2011 г. в СМИ объявлено о подписании между Минобороны России и Объединенной Судостроительной Корпорацией контракта на разработку технического проекта ПЛАРК пр.885М "Ясень" (СПМБМ "Малахит"), сумма разработки 13,4 млрд руб. ПЛА пр.885М будет отличаться полным отказом от контрагентских поставок из стран СНГ. Одновременно заключен контракт с ПО "Севмаш" на строительство головной лодки пр.885М - "Казань" - на сумму 47 млрд. руб и серии из 5 серийных лодок на сумму 164 млрд. руб. (по 32.8 млрд руб / шт). 4 сентября 2012 г. в СМИ сообщается о планах принять на вооружение до 2020 г. 7 лодок проекта - головную пр.885 и шесть лодок пр.885М.

Наименование НАТО "Granay" так же ошибочно использовалось в 1980-х годах для именования ПЛ пр.877, а наименование НАТО "Graney" является опечаткой, которая получила распространение в СМИ.
Конструкция ПЛ - полуторакорпусная - лодка имеет смешанный архитектурно-конструктивный тип с однокорпусной конструкцией на части длины корпуса. Легкий корпус присутствует в носовой части лодки и надстройка за ограждением рубки. Прочный корпус разделен на 10 отсеков и выполнен из высокопрочной маломагнитной стали, вероятно, с пределом текучести до 100 кгс/кв.мм (толщина до 48 мм, обработка на прессах FUJICAR). Сборка корпуса выполняется блочным методом с использованиемметаллических тросовых демпферов вместо традиционных резинокордовых пневматических. Оборудование монтируется зональными блоками блоками на массивных рамах. Новый метод компоновки блоков ЭУ и вспомогательного оборудования, систем охлаждения и электроснабжения позволил уменьшить шумность на 10-15 Дб. Используются вибропоглощающие слоистые балки, пиллерсы, элементы трубопроводов и воздуховодов, других конструкций, сокращающие вибрационные шумы на 10-30 Дб. Оборудование монтируется на вибропоглощающих сотовых каркасах из композиционных материалов. Каждый конструкционный блок покрыт звукоизолирующими панелями. Корпус ПЛА покрыт резиновым противогидроакустическим покрытием. На лодке использована система активного гашения (САГ) шумов в пределе дискретных составляющих частотой 50-500 Гц.

На ПЛАРК пр.885М предполагается использование противогидроакустических покрытий корпуса типов "Молния-М» и «Молния-М-ДУ». На ПЛ реализована забортная арматура циркуляционных трасс аналогичная или типа "Плавник" (пр.971).






Конструкция корпуса и забортная арматура циркуляционных трасс аналогичная или типа "Плавник" на ПЛАРК "Северодвинск" пр.885, ПО "Севмаш", 15.06.2010 г. (http://pilot.strizhi.info)/


ПЛАРК "Северодвинск" пр.885 в доке "Сухона", лето 2010 г. (http://flot.com).


ПЛА "Северодвинск" пр.885, г.Северодвинск, ПО "Севмаш", март 2011 г. (фото Олега Кулешова, http://forums.airbase.ru).

Двигательная установка:
- ЯЭУ нового типа - интегральная моноблочная с совмещением в одном блоке реактора и ППУ. Реактор - водо-водяной с трубопроводами теплоносителя первого контура, размещенными в корпусе реактора. Паропроизводящая установка (ППУ) КПМ мощностью до 200 МВт. Начиная с лодок пр.885М планируется использование полностью обновленной конструкции моноблочной энергетической установки.


- 1 х блочная одновальная паротурбинная установка (ПТУ) "Мираж" производства Калужского турбинного завода, вероятно, с ГТЗА класса ОК-9ВМ или аналогичным с улучшенной амортизацией мощностью около 43000 л.с.

- 1 х гребной электродвигатель малого хода

- 2 х подруливающих погружных 2-х скоростных гребных электродвигателя мощностью ПГ-160 (?) по 410 л.с (370 л.с. по др.данным). Расположены в выдвигаемых колонках в кормовой части ПЛ.
Механика - один вал, один 7-лопастный малошумный винт фиксированного шага с саблевидными лопастями и водометный движитель (на ПЛ пр.885М, возможно - аналог испытан на ПЛ Б-871 "Алроса" пр.877В). Четыре откидывающихся подруливающих устройства. Носовые горизонтальные рули с закрылками, вероятно, выдвижные, аналогичные ПЛА пр.971.

На ПЛАРК используются рулевые машины разработки СПМБМ "Малахит" и производства ПО "Севмаш". Для модернизированной ПЛАРК пр.855М "Казань" изготовление усовершенствованной (по сравнению с ПЛАРК "Северодвинск") рулевой машины начато в 2013 г. на ПО "Севмаш". Изготовление рулевой машины планируется завершить в 2013 г. (источник).


7-лопастный винт ПЛАРК "Северодвинск" пр.885 и кормовые рули, ПО "Севмаш", 15.06.2010 г. (http://pilot.strizhi.info).


ПЛАРК "Северодвинск" пр.885 в доке "Сухона", лето 2010 г. (http://flot.com).

Энергетика - вероятно, два турбогенератора переменного тока, два обратимых преобразователя постоянного тока.
Резервное электропитание - дизельгенераторы АДГ-630НК и АДГ-1000, а так же, вероятно, две группы свинцово-кислотных аккумуляторных батарей. Cистема управления электро-энергетической системой "Луга-Я" / "Луга-Ясень". Система централизованного электропитания "Косинус-Я" / "Косинус-Ясень".

Система спасения - всплывающая спасательная камера (ВСК), рассчитанная на весь экипаж ПЛ - новая модель ВСК - расположена в ограждении выдвижных устройств ПЛА. Спасательные плоты класса КСУ-600Н-4.


ТТХ подводной лодки:
Экипаж - 85-90 чел (32 офицера)

Длина (оценочно):
- первоначальный проект (без УКСК) - 127 м
- окончательный проект (с УКСК) - 139.2 м
- 133 м (Jane Fighting Ships 2011-2012)
Длина по ватерлинии - 119 м (120 м по данным ПО "Севмаш")
Ширина:
- 13,5 м (15 м по данным ПО "Севмаш")
- 11.5 м (Jane Fighting Ships 2011-2012)
Осадка средняя - 9.4 м (10 м по данным ПО "Севмаш")

Водоизмещение надводное:
- 8600 т (оценка)
- 9500 т (Jane Fighting Ships 2011-2012)
Водоизмещение подводное:
- 13800 т (оценка)
- 11800 т (Jane Fighting Ships 2011-2012)

Скорость надводного хода - 16 уз
Скорость подводного хода - 31 уз
Глубина погружения рабочая - 380-400 м (оценка)
Глубина погружения предельная - 600 м

Автономность (по запасам) - 100 суток

Вооружение:
Пусковая установка СМ-346 (СМ-343 в части источников) - установка вертикального пуска универсального корабельного стрельбового комплекса (УКСК) 3Р-14В - 2 ряда по 4 модуля пусковой установки вдоль бортов в корпусе лодки за ограждением выдвижных устройств - итого до 32 х ПКР П-800 "Оникс" . ПУ сформированы в 8 вертикальных или вертикально-наклонных (маловероятно, но описывается в части источников) пакетов по 4 ТПК в случае с ПКР "Оникс". Прототип ПУ СМ-346 - пакетная наклонная ПУ СМ-315 прошла испытания и опытную эксплуатацию в ВМФ России на опытной ПЛАРК К-452 "Нижний Новгород" пр.06704 "Чайка-Б" (переоборудованная ПЛАРК пр.670М) с ПКР П-800 "Оникс" (с 1999 по 2002 г.г.). Так же на лодке предполагается применение ракет комплекса "Калибр" (впервые испытаны по наземной цели с лодки в ноябре 2012 г.), а так же ракет новых типов разного назначения.


Крышки установки вертикального пуска ракетного комплекса. Фото сделано 05.10.2011 г. во время возвращения ПЛА "Северодвинск" пр.885 из первого выхода в море. г.Северодвинск (автор фото - Михаил Кравцов, http://forums.airbase.ru).


Деталь пусковой установки СМ-343 для ПКР П-800 "Оникс" ПЛА пр.885, Обуховский завод, 2013 г. (фото - Саид Аминов,http://saidpvo.livejournal.com).

2 х 5 (или 2 х 4 на пр.885М по некоторым данным) х 533 мм бортовых ТА, размещенных в центральной части корпуса за центральным постом (боезапас 30 торпед УГСТ, УСЭТ-80 и др., КРБД 3К10 "Гранат" или "Бирюза", ракеты ПЛРК "Водопад", мины и т.п.). В первоначальном варианте пр.885 по данным СМИ было 8 носовых ТА калибра 533 и 650 мм.


Возможно, на ПЛ так же установлены 533 мм одноразовые неперезаряжаемые ПУ средств гидроакустического противодействия типа РЭПС-324 "Шлагбаум" для использования СГАПД типа МГ-104 "Бросок" и МГ-114 "Берилл".

Оборудование:
БИУС (боевая информационно-управляющая система) "Округ", объединяющая в режиме реального времени контроль всех боевых систем, информации о состоянии корабля и информации от средств наблюдения и целеуказания. Работа БИУС обеспечивается несколькими БЦВМ. БИУС корабля может получать и передавать данные другим кораблям по защищенной звукоподводной системе передачи данных. Обрудование БИУС "Округ" (стоимостью 447.279.000 руб) изготовлено в 2007 г. концерном «Моринформсистема-Агат» при 85% финансировании, подготовлены к отгрузке. Сроки отгрузки систем по инициативе заказчика перенесены (на 2008 г., а позже на 2009 г., в котором и была осуществлена поставка на ПО "Севмаш").

ГАК МГК-600 "Иртыш-Амфора-Ясень" ("Иртыш-Амфора-Я") нового поколения разработки ЦНИИ "Морфизприбор" (концерн "Океанприбор", г.Санкт-Петербург, НИОКР 1980–1987 г.г., производства Таганрогского завода "Прибой") с конформной крупногабаритной основной антенной "Амфора" и цифровой обработкой сигналов с использованием цифровых библиотек системы автоматической классификации целей "Аякс-М" (ОКР с 1985 г., главный конструктор Ю.С.Перельмутер, ЦНИИ "Морфизприбор"). Боковые конформные антенны большой площади. Буксируемая антенна ГАС в обтекателе вертикального оперения ПЛ. Прототип ГАК прошел испытания на опытовой ПЛА К-403 "Казань" пр.09780 "Аксон-2" в 1998 году.


Главная антенна ГАК "Иртыш-Амфора" (фото антенны с ПЛА пр.09780, http://paralay.com)


Установка обтекателя на главную антенну ГАК "Иртыш-Амфора" опытовой ПЛА пр.09780 (http://paralay.com)


Опытовая ПЛА пр.09780 "Казань" на которой испытывался прототип ГАК "Иртыш-Амфора" около СРЗ "Звездочка", г.Северодвинск (фото http://pilot.strizhi.info)
Монтаж 1-го, 2-го и 3-го уровней ГАК "Иртыш-Амфора" на головную ПЛ вероятно велся на ПО "Севмаш" с февраля 2005 г. по июль 2006 г. В течение 2007 г. на ПО "Севмаш" с таганрогского завода "Прибой" поставлены для монтажа на ПЛ пр.885 приборы 1Э, 1М4, 1МК, 16Г, три гидрофона и другое оборудование ГАК "Иртыш-Амфора-Ясень". Наладка оборудования ГАК 4-го и 5-го уровней велась вероятно в 2008-2009 г.г. (договор на поставку ГАК таганрогского завода "Прибой" от 16.08.2006 г.). На головную ПЛ зав."160 в 2011 г. поставлено три комплекта бортовой аппаратуры 3А-55 (разработка и производство концерна "Гранит-Электрон",ист. - Годовой отчет ОАО концерн "Гранит-Электрон" за 2011 г.).
Защищенная звукоподводная система передачи тактических данных аналогичная аппаратуре звукоподводной связи "Структура" ОАО "Океанприбор" (или одна из моделей данной системы).
РЛС и прочее оборудование - в соответствии с требованиями к лодкам такого класса. На ПЛ зав.№160 (пр.885) в рамках ГОЗ-2011 в 2011 г. поставлен опытный образец комплекса РЛ-оборудования 3Ц-30.0 (разработка - концерн "Гранит-Электрон", производство - Саратовский радиоприборный завод), проведены испытания, заявлено о готовности к ходовым испытаниям. Для пр.885А концерном "Гранит-Электрон" ведется разработка РЛС Р-43М (ист. - Годовой отчет ОАО концерн "Гранит-Электрон" за 2011 г.).
Выдвижные телескопические устройства разработки СПМБМ "Малахит" (представитель проектанта на производстве - С.А.Никитин) производятся цехом №4 (при участии цехов №№16 и 8) ПО "Севмаш" (г.Северодвинск). Головное изделие изготовлено осенью 2010 г.
Комплексная система управления техническими средствами "Булат-Я" / Булат-Ясень". Cистема управления электро-энергетической системой "Луга-Я" / "Луга-Ясень". Система централизованного электропитания "Косинус-Я" / "Косинус-Ясень".

Ограждение выдвижных устройств ПЛАРК "Северодвинск" пр.885. Видно торпедопогрузочный люк, вероятный обтекатель СОКС, люки выдвижных устроств. ПО "Севмаш", 15.06.2010 г. (http://pilot.strizhi.info).


Ограждение выдвижных устройств - выдвинуты перископ и антенна одной из радио-технических систем. Фото сделано 05.10.2011 г. во время возвращения подлодки из первого выхода в море. г.Северодвинск (автор фото - Михаил Кравцов,http://forums.airbase.ru).

Модификации:
пр.885 "Ясень" - GRANAY - первоначальный проект ПЛАРК СПМБМ "Малахит", главный конструктор В.Н.Пялов. Головная лодка серии К-329 "Северодвинск", заводской №160, заложена на ПО "Севмаш" 21.12.1993 г. Проект перепроектирован в 2001 г. По западным данным к октябрю 1996 г. делался задел для закладки второй ПЛ проекта. Согласно нашему предположению по истории ПЛАРБ пр.955 есть вероятность того, что задел либо первой либо второй предполагаемой лодки был использован на строительстве ПЛАРБ
пр.955, что вызвало столь серьезную задержку с постройкой ПЛАРК пр.885 с перепроектированием по пр.08850.

пр.885 / пр.08850 "Ясень" GRANAY
- ПЛАРК, головная лодка серии "Северодвинск", заводской №160 (01160), заложена на ПО "Севмаш" 21.12.1993 г., достраивается по пр.08850 начиная с 2001 г. (перепроектирование под новое оборудование). вывод головной лодки из цеха состоялся 15.06.2010 г., спуск на воду - 24.06.2010 г. До конца 2013 г. планируется принять лодку в состав ВМФ России.

Эмблема ПЛАРК "Северодвинск" пр.08850, размещена на носовой части корпуса ПЛ, фото с вывода ПЛ из цеха ПО "Севмаш", 15.06.2010 г. (http://pilot.strizhi.info)

пр.885М / пр.08851 "Ясень-М" - ПЛАРК, вторая и последующие лодки серии. Первая лодка подпроекта - "Казань" (заводской №161) - заложена на ПО "Севмаш" 24.07.2009 г. Закладка первой ПЛ по состоянию на начало 2000-х годов должна была состояться в 2002-2004 г.г. со вступлением лодки в строй в 2006-2008 г.г. (по западным данным "Severodvinsk-I"). 9 ноября 2011 г. подписан контракт на разработку проекта между Минобороны России и ОСК / СПМБМ "Малахит". ПЛА будет отличаться отсутствием подсистем и компонентов, произведенных в странах СНГ. На лодке будет установлен обновленный комплекс оборудования. По неподтвержденным данным ПЛА оснащена 8 ТА. Проект в некоторых источниках ошибочно называется "пр.885А".


Закладная доска ПЛ "Казань" пр.08851 (http://malachite-spb.ru)

Проекции ПЛАРК пр.885 "Северодвинск" (автор - KAF, http://forums.airbase.ru)


Проекции ПЛАРК пр.885 "Ясень" и пр.08851 (автор проекций - Diletant2010, разрез - Deep Blue Sea, http://paralay.com, небольшие корректировки).


Разрез ПЛАРК пр.885 "Ясень". Цифрами обозначены:
1 – Главная сферическая антенна ГАК; 2 – носовой аварийный буй; 3 – носовой обтекатель; 4 – антенная выгородка; 5 – носовые горизонтальные рули; 6 – торпедопогрузочный люк; 7 – антенна ГАК ; 8 – ходовой мостик; 9 – ВСК; 10 – непроникающий перископ; 11 – подъемно-мачтовые устройства; 12 – входной люк; 13 – пятый ракетный отсек с ПУ 3Р-14В; 14 – шестой реакторный отсек с ППУ, цистернами биологической защиты и насосами; 15 – Баллоны системы ВВД; 16 – кормовой аварийный буй; 17 – кормовой люк; 18 – румпельное отделение с приводами кормовых рулей; 19 – выпускное устройство буксируемой антенны ГАК; 20 – гребной вал; 21 – проницаемые объемы ; 22 – носовая дифферентная цистерна; 23 – носовая группа ЦГБ; 24 – первый отсек ЦП и аппаратуры ГАК; 25 – носовая АБ; 26 – выгородка РДК; 27 – бортовые ТА; 28 – цистерна замещения трпед; 29 – центральная АБ; 30 – боезапас на стеллажах и в устройстве быстрого заряжания; 31 – второй торпедный отсек; 32 – третий отсек вспомогательного и общекорабельного оборудования; 33 – четвертый жилой отсек; 34 – средняя группа ЦГБ, цистерна быстрого погружения и цистерна замещения ракет (не показаны); 35 – седьмой турбинный отсек с ПТУ и АТГ; 36 – кормовая группа ЦГБ; 37 – ГТЗА; 38 – конденсатор; 39 - ГЭД ; 40 – восьмой отсек вспомогательного механического оборудования; 41 – главный упорный подшипник гребного вала; 42 – кормовая балластная цистерна.
(автор - Deep Blue Sea, http://paralay.com).
Стоимость. В конце октября 2011 г. между Объединенной Судостроительной Корпорацией (ОСК) и Министерством обороны Россиидостигнута договоренность по стоимости ПЛАРБ в рамках гособоронзаказа на 2011-2012 г.г. Стоимость головной ПЛА К-329 "Северодвинск" пр.885 установлена в 47 млрд руб. Стоимость серии из 5-ти серийных ПЛАРК составляет 164 млрд руб (по 32,8 млрд руб/шт).
Статус:Россия
- 1993 г. 12 декабря - закладка на ПО "Севмаш" головной лодки пр.885 К-329
"Северодвинск", заводской №160.

- 2006 г. - на ПЛ К-329 "Северодвинск" установлены паро-производящая и паро-турбинная установки.

- 2007 г. - концерном «Моринформсистема-Агат» при 85% финансировании практически полностью подготовлены к отгрузке обрудование БИУС "Округ" (стоимостью 447.279.000 руб) и пусковая установка вертикального пуска корабельной стрельбовой универсальной системы (КСУС) 3Р-14В (стоимостью 216.392.000 руб). Сроки отгрузки систем по инициативе заказчика перенесены (на 2008 г., а позже на 2009 г.).

- 2009 г. 24 июля - закладка на ПО "Севмаш" второй лодки пр.885М / пр.08851 "Казань", заводской №161.


Церемония закладки ПЛАРК "Казань" пр.885М, 24.07.2009 г. (http://www.sevmash.ru).

- 2009 г. - концерном «Моринформсистема-Агат» поставлена на ПО "Севмаш" обрудование БИУС "Округ" и пусковая установка вертикального пуска корабельной стрельбовой универсальной системы (КСУС) 3Р-14В.

- 2010 г. 13 апреля - согласно сообщению ИА "БеломорКанал" от 13.04.2010 г. в
ывод из цеха ПЛА К-329 "Северодвинск" (зав.№160), запланированный на 7 мая 2010 г., переносится по техническим причинам. Перенос связан с обслуживанием других заказов на ПО "Севмаш". В 2010г АПЛ будет спущена на воду и пройдет весь цикл испытаний намеченных на этот год.- 2010 г. 7 мая - ожидаемая дата вывода из цеха для спуска на воду ПЛ "Северодвинск" пр.885 / пр.08850 на ПО "Севмаш" (согласно заявлению руководителя пресс-службы мэрии Северодвинска Михаила Старожилова от 15.03.2010 г.). 7 мая 2010 г. стало известно, что вывод из цеха перенесен на 15.06.2010 г.

- 2010 г. 15 июня - предполагаемая даты спуска на воду ПЛА "Северодвинск", ожидается церемония в присутствии Президента России Д.Медведева (ранее была информация от 20 мая 2010 г. о планируемом спуске на воду 11 июня 2010 г. и позже - 10.06.2010 г.).

- 2010 г. 15 июня - в 14-45 местного времени в Северодвинске состоялся вывод из цеха ПЛАРК "Северодвинск" в док "Сухона". На выводе присутствовал Президент России Дмитрий Медведев.

- 2010 г. 24 июня - ПЛ К-329 "Северодвинск" выведена из дока "Сухона" на воду.


ПЛАРК "Северодвинск" пр.885 в доке "Сухона", лето 2010 г. (http://forums.airbase.ru).


ПЛАРК "Северодвинск" пр.885 в доке "Сухона" после вывода из цеха ПО "Севмаш", лето 2010 г. (фото из архива userg,http://forums.airbase.ru).






Вывод ПЛАРК "Северодвинск" пр.885 из дока "Сухона" к достроечной набережной ПО "Севмаш", 24.07.2010 г. (фото С.Кундывуса, ПО "Севмаш", http://www.klubsmi.ru).

- 2011 г. май - корпусно-сварочным производством ПО "Севмаш" изготовлены и переданы в стапельный цех последние секции корпуса ПЛА "Казань" пр.885.

- 2011 г. 12 сентября - в 18-00 московского времени в Северодвинске на ходовые испытания в море впервые вышла ПЛ К-329 "Северодвинск" пр.885. Командир экипажа - капитан 1 ранга Сергей Митяев, руководитель сдаточной команды - Валерий Добровольский. Ранее выход корабля на ходовые испытания планировался на май 2011 г.








Первый выход в море ПЛ К-329 "Северодвинск" пр.885 GRANAY, г.Северодвинск, 12.09.2011 г. (автор фото - М.Воркунков, газета "Корабел", http://forums.airbase.ru, http://www.sevmash.ru).








Первый выход в море ПЛ К-329 "Северодвинск" пр.885 GRANAY, г.Северодвинск, 12.09.2011 г. (фото - Олег Кулешов,http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

- 2011 г. 5 октября - ПЛА
К-329 "Северодвинск" пр.885 GRANAY вернулась из первого выхода в море в Северодвинск. В ходе первого выхода на борту находилось вместе с экипажем около 250 человек.




Возвращение ПЛА "Северодвинск" пр.885 из первого выхода в море. г.Северодвинск, 05.10.2011 г. (автор фото - Михаил Кравцов,http://forums.airbase.ru).

- 2011 г. 11 октября - согласно заявлению первого заместителя министра обороны Александр Сухорукова к настоящему времени контракты в рамках гособоронзаказа 2011 г. не заключены с Объединенной судостроительной корпорацией на строительство атомной подлодки проекта 885 "Ясень" и двух подводных ракетоносцев проекта 955 "Борей".

- 2011 г. 23 октября - после исправления нескольких неисправностей ПЛАРК К-329 "Северодвинск" пр.885 повторно вышла в море на очередной этап ходовых испытаний. По неподтвержденной информации ожидаются стрельбы основным ракетным комплексом. Возможно, проведен бросковый пуск ПКР "Калибр" (02.11.2011 г. в заявлении директора ПО "Севмаш" сказано, что в 2011 г. проведен бросковый пуск ПКР "Калибр", но не уточняется с какого типа носителя).


Выход ПЛА К-329 "Северодвинск" пр.885 на очередной этап ходовых испытаний. г.Северодвинск, 23.10.2011 г. (http://forums.airbase.ru).

- 2011 г. 9 ноября - 9 ноября 2011 г. в СМИ объявлено о подписании между Минобороны России и Объединенной Судостроительной Корпорацией контракта на разработку технического проекта ПЛАРК пр.885М "Ясень" (СПМБМ "Малахит"), сумма разработки 13,4 млрд руб. ПЛА пр.885М будет отличаться полным отказом от контрагентских поставок из стран СНГ. Одновременно заключен контракт с ПО "Севмаш" на строительство головной лодки пр.885М - "Казань" - на сумму 47 млрд. руб и серии из 5 серийных лодок на сумму 164 млрд. руб. (по 32,8 млрд руб / шт).

- 2011 г. ноябрь - ПЛАРК "Казань" (головная пр.885М) элементы корпусных конструкций лодки подготовлены к проведению гидравлических испытаний.

- 2011 г. 2 декабря - директор ПО "Севмаш" А.Дьячков в интервью заявил, что в связи с недоведенностью ПЛАРК К-329 "Северодвинск" пр.885 (некачественные комплектующие) и незавершенными испытаниями ракетного комплекса передача лодки ВМФ России состоится в конце 2012 г. после 180 морских суток испытаний.

- 2011 г. 20 декабря - ПЛАРК К-329 "Северодвинск" пр.885 вернулась в Северодвинск с очередного этапа ходовых испытаний.

- 2011 г. - в течение года ПЛА К-329 "Северодвинск" провела в море 120 суток, выявлено около 2000 недостатков, которые предъявлены промышленности и разрабочикам. Испытания комплекса "Калибр" провести не удалось - ракеты всё время давала сбои по вине разработчика (ист. - Михайлов А. Подлодка стоимостью...).

- 2012 г. 07 февраля - газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источник в Министерстве обороны России сообщает, что планы по группировке ПЛАРК пр.885 в программе развития вооружения до 2020 г. увеличены до 10 единиц. Это подтвердило ранее озвученные цифры.

- 2012 г. 21 марта - на сайте госзакупок опубликован открытый тендер на техническое обслуживание торпед "Физик-1" / изделие 2534 в ходе испытаний ПЛАРК "Северодвинск" пр.885. По условиям тендера предполагается до 25 ноября 2012 г. завершить испытания торпед с подводной лодки. Судя по всему в ходе испытания планируется использовать 6-7 торпед УГСТ / "Физик-1", в т.ч. 2 торпеды с доработкой по программе расширенных испытаний. Работы с торпедами запланировалы Гособоронзаказом на 2012 г. Стартовая цена контракта по техническому обслуживанию и подготовке торпед - 96 млн. руб.

- 2012 г. 25 апреля - в СМИ появилась информация подтверждающая то, что в 2012 г. Флот примет головную ПЛА пр.885. Головную ПЛА пр.885М - "Казань" - планируется сдать Флоту в 2015 г. Сдать же Флоту остальные 5 лодок модернизированного проекта планируется до 2021 г. Сумма контракта на постройку 5 осерийных ПЛА пр.885М - 150 млрд руб. Отмечается, что постройка лодки пр.885 / 885М обходится в 1.5-2 раза дороже постройки ПЛАРБ пр.955 "Борей".

- 2012 г. 21 июня - на очередной этап испытаний - впервые в 2012 г. - из Северодвинска вышла ПЛАРК К-329 "Северодвинск".




Выход в море ПЛА К-329 "Северодвинск" пр.885, г.Северодвинск, 21.06.2012 г. (фото - Ирина Веселова,http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

- 2012 г. 03 августа - в арбитражном суде начато рассмотрения иска Министерства обороны России к СПМБМ "Малахит" о невыполнении последним условий контракта на строительство ПЛ №160 (головной "Ясень"). В соответствии с контрактом ответчик должен был выполнить до 25.11.2011 г. работы по этапу ХХVIII ОКР "пр.885". В срок перечисленные работы не выполнены и не сданы, в связи с чем истец начислил неустойку в размере 68,7 млн. руб. Судом установлено, что весь комплекс работ, подлежащих выполнению СПМБМ «Малахит» на заказе зав. №160, был связан с необходимостью прохождения испытаний в ОАО «ПО «Севмаш», которое своих обязательств не выполнило (источник).

- 2012 г. 13 августа - в СМИ сообщается (источник), что лодка будет принята на вооружение не ранее 2013 г. т.к. в ходе испытаний выявлены некоторые недостатки. Ядерный реактор лодки не выдает требуемой мощности, а так же не выполнены требования по шумности лодки. Так же для ПЛА до сих пор не поставлены торпеды нового типа.

- 2012 г. 15 августа - сообщение СМИ от 13.08.2012 г. опровергнуто представителем Объединенной Судостроительной Корпорации.

- 2012 г. 17 августа - Главком ВМФ России Виктор Чирков заявил СМИ, что ПЛА
К-329 "Северодвинск" может войти в состав Флота в конце 2012 г.




Выход ПЛА К-329 "Северодвинск" пр.885 на очередной этап испытаний, веростно, 2012 г. (фото из архива sam7,http://forums.airbase.ru).

- 2012 г. 4 сентября - в СМИ объявлено о том, что ПЛА К-329 "Северодвинск" приступит к проведению Государственных испытания в ноябре 2012 г., а в данный момент после завершения очередного этапа заводских ходовых испытаний проходит обслуживание на ПО "Севмаш". В сентябре 2012 г. ПЛ в четвертый раз выйдет на очерезной этап заводских ходовых испытаний. Завершение Государственных испытаний планируется на декабрь 2012 г. Для проведения Госиспытаний подготовлены три серийные сверхзвуковые КР "Калибр" с дальностью действия до 2500 км.

- 2012 г. 30 октября -
ПЛА К-329 "Северодвинск" вышла на pавершающий этап Госудасртвенных испытаний. Выход в море по плану должен завершиться 25 ноября 2012 г. Предполагается испытать работу цистерны главного балласта и водоотливной системы, проверить работу реактора на всех режимах, плавность работы линии валов. Так же предположительно будут проведены зачетные пуски совместных Государственных испытаний комплекса "Калибр" - планируется запустить три ракеты - две из-под воды и одну с надводного положения. Так же ПЛА должна выполнить зачетное погружение на предельную глубину. Программа испытаний пройдет в Белом море (ист. - Михайлов А. Подлодка стоимостью...).



Выход в море ПЛА К-329 "Северодвинск" пр.885, г.Северодвинск, 2012 г. (http://www.air-defense.net/forum).

- 2012 г. 7 ноября - проведены успешные испытания противокорабельной крылатой ракеты комплекса "Калибр" из подводного положения на ПЛАРК К-329 "Северодвинск".

- 2012 г. 26 ноября - ИТАР-ТАСС сообщает, что впервые по наземной цели с ПЛАРК К-329 "Северодвинск" испытана крылатая ракета комплекса "Калибр". Пуск производился из надводного положения.


Первый пуск КР "Калибр" по наземной цели с ПЛАРК "Северодвинск" пр.885, 26.11.2012 г. (фото из архива Curious,
http://forums.airbase.ru).

- 2012 г. 12 декабря - "Известия" сообщают, что ПЛАРК "Северодвинск" не прошла очередной второй этап Госиспытаний. Причина - большое количество замечаний и дефектов. Один из трех выстрелов КР "Калибр" в ходе этапа испытаний оказался неудачным (подводный выстрел). Сообщается, что не прнято решение о порядке действий - есть вероятность принятия лодки Флотом с последующим исправлениям недостатков. В течение 2013 г. вероятно лодке предстоит третий этап Госиспытаний к которому основные недостактки должны быть исправлены. В то же время сообщается, что Главкомат ВМФ не имеет претензий к ПЛАРК и считает прошедший этап испытаний не этапом Госиспытаний, а промежуточными испытаниями ракетного комплекса.


Справа в кадре ПЛАРК К-329 "Северодвинск". Вероятно, лодка проходит плановое докование. Церемония вывода из цеха ПЛАРБ "Владимир Мономах". Цех №55 ПО "Севмаш", 30.12.2012 г. (кадр видео http://tv29.ru).

- 2013 г. 16 января - в СМИ сообщается, что третья ПЛАРК пр.885 будет заложена в день ВМФ летом 2013 г. (28 июля).

- 2013 г. 26 марта - ПО "Севмаш" подтверждает срок сдачи ПЛ "Казань" Флоты - 2015 г. (источник).


ПЛАРБ пр.955 "Александр Невский" и ПЛА пр.885 К-329 "Северодвинск" у достроечной набережной ПО Севмаш, май 2013 г. (http://www.sevmash.ru).

- 2013 г. 30 мая -
ПЛА К-329 "Северодвинск" пр.885 вышла из Северодвинска на очередной этап Госиспытаний. Испытания противокорабельных ракет "Оникс" по неофициальной информации планируется на август 2013 г. (источник).


Выход в море на испытания ПЛА К-329 "Северодвинск" пр.885, г.Северодвинск, 30.05.2013 г. (фото - Олег Кулешов,http://kuleshovoleg.livejournal.com/).


Выход в море на госиспытания ПЛА К-329 "Северодвинск" пр.885, г.Северодвинск, 30.05.2012 г. (фото - Олег Кулешов,http://kuleshovoleg.livejournal.com/).




Испытательный пуск КР 3М14 "Калибр" с ПЛА К-329 "Северодвинск" пр.885, июнь 2013 г. (http://forums.airbase.ru).


Испытательный пуск КР 3М14 "Калибр" с ПЛА К-329 "Северодвинск" пр.885, июнь 2013 г. По др.данным - на снимке тренировочный авариный отстрел ракеты "Оникс" (фото из архива Михаила Кравцова, http://forums.airbase.ru).

- 2013г. июнь -
ПЛА К-329 "Северодвинск" пр.885 вернулась с очередного этапа Госиспытаний на ПО "Севмаш". Судя по отсутствию пресс-релизов испытания не завершены.

- 2013 г. 25 июня - в СМИ объявлено о том, что Приказом Главкома ФМВ России третья лодка пр.885 (вторая пр.885М) будет заложена на ПО "Севмаш" под названием "Новосибирск" (источник).


Закладная доска ПЛА "Новосибирск" пр.08851, 26.07.2013 г. (обработка фото с http://militaryphotos.net).

- 2013 г. 29 июля - на совещании по вопросам развития ВМФ заявлено, что возможен перенос сроков строительства подводных лодок проектов "Борей" и "Ясень" со сроками сдачи после 2015 г. на период до 2025 г.

- 2013 г. 31 июля - со ссылкой на заявление директора ПО "Севмаш" Михаила Будниченко ИА "Синьхуа" сообщает, что головная ПЛА пр.885М "Казань" будет передана Флоту в 2017 г. Ранее, в апреле 2012 г. СМИ сообщали, что лодку планировалось сдать Флоту в 2015 г. Изначально же, после закладки, предполагалось, что ПЛА поступит на Флот в 2012 г.




Возвращение с очредного этапа испытаний в Северодвинск - ПЛА "Северодвинск" пр.885, г.Северодвинск, 21.08.2013 г. (фото - Олег Кулешов, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

- 2013 г. 02 сентября - Главком ВМФ России Виктор Чирков заявил СМИ, что близятся к завершению испытания ПЛА К-560 "Северодвинск", ведется строительство ПЛА К-561 "Казань" и К-573 "Новосибирск" (источник).

- 2013 г. 10 октября - пресс-служба ПО "Севмаш" сообщает, что ПЛА "Северодвинск" полностью завершила ходовые испытания и в ближайшее время приступит к выполнени
ю программы Государственных испытаний. В ходе последнего, четвертого по счету в этом году, выхода подлодки в море на ЗХИ успешно испытан комплекс ее ракетно-торпедного оружия, все торпедные аппараты успешно опробованы и отстреляны. Всего с 2011 г. по 2013 г. подлодка совершила 14 выходов на ЗХИ. Государственные испытания АПЛ спланированы с начала ноября 2013 г., при этом "никаких попыток (третьих или четвертых) пройти госиспытания просто не могло быть по определению, так как установленным и проверенным десятилетиями порядком для всех кораблей ВМФ проведение государственных испытаний возможно только после полного завершения всей программы заводских ходовых испытаний", - подчеркнули в ОСК. "Что касается стрельб ракетным комплексом "Оникс", то они подготовлены, спланированы и будут проведены в период государственных испытаний, как это предусмотрено графиком и программой", - проинформировали в ОСК. Там напомнили, что в 2012 г. на "Северодвинске" в соответствии с программой уже были успешно проведены испытания ракетного комплекса "Калибр" из надводного и подводного положения по корабельным и береговым целям. (источник).

- 2013 г. 12 октября - неофициальный, но публичный источник сообщает, что с предыдущего этапа ходовых испытаний ПЛА "Северодвинск"
вернулась с более чем 250 замечаниями. На настоящий момент не закрыто около 100 замечаний. Передача лодки Флоту планируется на март-апрель 2014 г. Результаты прохождения ГКС (гидроакустическое контрольное судно) в 2015 придется доводить до приемлемых к записи в акустический формуляр лодки. Основные замечания по шумности приносит реактор при выходе на максимальную мощность и некачественно обработанная линия вала.Догнать и перегнать по характеристикам шумности ПЛА "Вирджиния" пока не удалось (источник).


ПЛА К-329 "Северодвинск" пр.885 выходит на первый этап Государственных испытаний, г.Северодвинск, 05 ноября 2013 г. (фото - Олег Кулешов, http://kuleshovoleg.livejournal.com/).

- 2013 г. 29 ноября - опубликован снимок первого пуска ПКР "Оникс" с ПЛА "Севеодвинск" пр.885. Лодка выполнила залповый двойной пуск ракет.


Первый пуск ракет "Оникс" с ПЛА "Севеодвинск" пр.885. Публикация 29.11.2013 г. (http://zvezdochka-ru.livejournal.com).

Реестр ПЛА пр.885 / 885М (версия на 11.10.2013 г.):


пп
НазваниеПроектNATOЗавод.
ЗаводДата закладкиДата спуска на водуДата вступлен. в стройПримечание
1К-560 / К-329
"Северодвинск"
885 / 08850
GRANAY01160 / 160
ПО "Севмаш", ответственный сдатчик - Валерий Добровольский21.12.1993план - после 07.05.2010 г. (2009 г.)

15.06.2010 (вывод из цеха)

24.06.2010 (спуск на воду)
октябрь 2010 г. (план 2009 г.)

осень 2011 г. (план январь 2011 г.)

план 2012 г. (СМИ, 02.12.2011 г.)

план ноябрь-декабрь 2012 г. (06.03.2012 г.)

план 25.11.2012 г. (21.03.2012 г., тендер с испытаниями торпед)

план - 2013 г. (СМИ, 13.08.2012 г.) или конец 2012 г. (17.08.2012 г.)

план - декабрь 2012 г. (04.09.2012 г.)

ожидания - 2013 г. (декабрь 2012 г., весна 2013 г.)

план - 25.12.2013 г. (11.10.2013 г.)
СФ, поставка оборудования продолжалась в течение 2011 г. (например, комплекс 3Ц30.0)
2К-561
"Казань"
885М / 08851
GRANAY-II01161 / 161ПО "Севмаш"24.07.20092010-2011 г.г.(план)

2012 г. (наш прогоноз лета 2011 г.)
план 2011-2012 г.г. (2010 г.)

план - 2015 г. (апрель 2012 г.)


СФ, ранее ПЛ планировалось заложить в 1996 г. (?)

Контракт на строительство ПЛ пр.885 зав.№161 заключен между МО РФ и ОАО "Севмаш" 06.12.2005 г. за №702/04/28/КН/0030-05

09.11.2011 г. объявлено о подписании контракта на разработку технического проекта и строительство ПЛАРК

04.09.2012 г. сообщается в СМИ о высокой степени готовности прочного корпуса лодки
3К-573
"Новосибирск"
885М / 08851GRANAY-II01162 / 162ПО "Севмаш"план - 2011 г. (планы озвучены в марте 2011 г.)

план - 2012 г. (весна 2012 г.)

план - 2013 г. (прогноз - 04.01.2012 г.)

план - 28.07.2013 г. (16.01.2013 г.)

26.07.2013
-план - 2015 г. (апрель 2012 г.)СФ

- 09.11.2011 г. объявлено о подписании контракта на строительство серии в 5 шт
- 04.09.2012 г. - есть информация о работах над заделом
4К-
"Уфа"
885М / 08851GRANAY-II
ПО "Севмаш"2011-2012 ? (планы 2010-2011 г.г.)

план - 2014 г. (прогноз - 04.01.2012 г.)

план - до 2021 г. (апрель 2012 г.)СФ

09.11.2011 г. объявлено о подписании контракта на строительство серии в 5 шт
5К-885М / 08851GRANAY-II ПО "Севмаш"2012-2013 ?
(планы 2011 г.)

план - 2015 г. (прогноз - 04.01.2012 г.)
план - до 2021 г. (апрель 2012 г.)СФ

09.11.2011 г. объявлено о подписании контракта на строительство серии в 5 шт
6К-885М / 08851GRANAY-II ПО "Севмаш"2013-2014 ?
(планы 2011 г.)

план - 2016 г. (прогноз - 04.01.2012 г.)
план - до 2021 г. (апрель 2012 г.)СФ

09.11.2011 г. объявлено о подписании контракта на строительство серии в 5 шт
7К-885М / 08851
GRANAY-II ПО "Севмаш"
2014-2015 ?
(планы 2011 г.)

план - 2017 г. (прогноз - 04.01.2012 г.)
план - до 2012 г. (апрель 2021 г.)СФ

09.11.2011 г. объявлено о подписании контракта на строительство серии в 5 шт
8К-885М ?
GRANAY-II 2016 ?
(планы 2011 г.)
в 2012 г. объявлено о строительстве только 7 лодок пр.885 / 885М
9К-885М ?
GRANAY-II 2017 ?
(планы 2011 г.)
в 2012 г. объявлено о строительстве только 7 лодок пр.885 / 885М
10К-885М ?
GRANAY-II 2018 ?
(планы 2011 г.)
в 2012 г. объявлено о строительстве только 7 лодок пр.885 / 885М


Источники:
Википедия. Сайт http://en.wikipedia.org, 2010 г.
Годовой отчет ОАО концерн "Гранит-Электрон" за 2011 г. (источник).
К 55-летию ЦНИИ «Морфизприбор», исторический очерк. Сайт http://www.korabel.ru, 2004 г.
Коновалов А. Проект 885 "Ясень". Сайт http://paralay.com, 2009 г.
Корабел. Газета ПО "Севмаш". 15.11.2011 г.
Лента.ру. Сайт http://lenta.ru, 2011 г., 2012 г.
Михайлов А. Подлодка стоимостью 70 млрд руб сдаст экзамены. // Известия. 02.11.2012 г.
Михайлов А. "Северодвинск" остался на второй год. // Известия. 12.12.2012 г.
Надводные корабли, суда и подводные лодки постройки завода №402 - Северного Машиностроительного предприятия (1942-2001 г.г.). Составитель Спирихин С.А. Архангельск, ОАО ИПП "Правда Севера". 2004 г.

ОАО Концерн ОКЕАНПРИБОР. Сайт http://www.oceanpribor.ru, 2009 г.
Производственное объединение "Севмаш". Сайт http://www.sevmash.ru, 2011 г.
Пояснительная записка к годовой бухгалтерской отчетности за 2009 г. ОАО «Концерн "Моринформсистема-Агат», 2010 г.
Резюме "сервис-инженер". Сайт http://www.superjob.ru, 2010 г.
Рособоронэкспорт. Сайт http://www.roe.ru, 2010 г.
Словари и энциклопедии на Академике. Сайт http://dic.academic.ru, 2010 г.
Таганрогский завод "Прибой". Годовой отчет за 2008 год. Сайт http://www.priboy.ru, 2010 г.

Тарас А.Е. Атомный подводный флот 1955-2005. М., Аст, Мн., Харвест, 2006 г.
Тельтевская Л. "Телескопы" для подлодки. // Корабел. 30.11.2010 г.
Форум "Стелс машины". Сайт http://paralay.iboards.ru, 2009 г.

Цусимские форумы. Сайт http://tsushima.su/forums, 2009 г.
Штурм глубины. Сайт http://deepstorm.ru, 2009 г.
Balancer.ru - материалы форума http://forums.airbase.ru/, 2009 г., 2011 г.
MilitaryRussia.ru. Форум. 2010 г.

...

Последний раз редактировалось ezup; 17.01.2014 в 02:45.
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 17.01.2014, 02:48 #2   #2
ezup
ezup вне форума
Чебуралиссимус
По умолчанию
ezup
ezup вне форума

17.01.2014 г. - Обновление статьи
 
Вверх
Ответить с цитированием