Новая тема Ответить |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]()
Базирование:
Надводный корабль, Подводная лодка, Автошасси, Самолет Система управления: Радиолокационная ГСН Боевая часть: Проникающая Применение: Противокорабельные Страна: Россия Дальность: 300 км. Год разработки: 1999 г. ![]() Разработчик - МКБ "Новатор" г.Екатеринбург. Ракеты 3М-54Э/3М-54Э1 в различной конфигурации входят в состав:
В состав ракетных комплексов "Калибр-НКЭ" и "Калибр-ПЛЭ" входят:
Ракеты комплекса "Калибр-ПЛЭ" стартуют из штатных торпедных аппаратов подводной лодки калибра 533 мм с глубины 30-40м, а комплекса "Калибр-НКЭ" - из подпалубных унифицированных вертикальных ПУ 3C-14Эили палубных наклонных ЗС-14ПЭ. Ракеты 3М-54Э и 3М-54Э1 комплекса "Калибр-НКЭ" отличается наличием специального транспортно-пускового стакана (ТПС) и имеют обозначение 3М-54ТЭ и 3М-54ТЭ1, соответственно. Комплекс ракетного оружия "Калибр-А" был впервые представлен на выставке IDEX-2007 (Абу-Даби, ОАЭ). Ракеты 3М-54АЭ и 3М-54АЭ1 авиационного базирования не имеют стартового двигателя и размещаются в транспортно-пусковом контейнере (см. фото ), из которого и осуществляется старт после сброса с самолета-носителя (см. схему ). ![]() Функционально комплекс Club-K состоит из Универсального стартового модуля (УСМ), Модуля боевого управления (МоБУ) и Модуля энергопитания и жизнеобеспечения (МЭЖ).Универсальный стартовый модуль (см. фото 1, фото 2, фото 3) предназначен для подготовки и старта ракет из транспортно-пусковых контейнеров, в нем размещается подъемная пусковая установка на 4 ракеты. Первым иностранным заказчиком ракетного комплекса "Калибр-НКЭ" стала Индия. Комплекс установлен на построенных по заказу индийских ВМС на Балтийском заводе (г. Санкт-Петербург) фрегатах проекта 11356 (типа "Talwar" - см. фото ). 19 июля 2000 г. на заводе "Адмиралтейские верфи" (г.Санкт-Петербург) была спущена на воду построенная для ВМС Индии ДПЛ проекта 877ЭКМ, на которой установлен комплекс оружия "Калибр-ПЛЭ". На остальных лодках, закупленных Индией ранее, "Калибр-ПЛЭ" устанавливается в рамках выполняемых на заводах "Звездочка" (г. Северодвинск) и "Адмиралтейские верфи" работ по их ремонту и модернизации. Комплекс "Калибр-ПЛЭ" входит в состав вооружения ДПЛ проекта 636, которые строятся для ВМС Китая. Комплексом "Калибр-НКЭ" вооружаются эскадренные миноносцы проекта 21956, разрабатываемые Северным проектно-конструкторским бюро (г.Санкт-Петербург). По классификации США/НАТО ракета 3М-54Э/3М-54Э1 получила обозначение - SS-N-27. Состав ![]() Стартовая ступень обеспечивает старт и разгон ракеты, снабжена твердотопливным однокамерным ракетным двигателем, аналогичным двигателю крылатой ракеты 3М-10 "Гранат". В хвостовой части стартовой ступени размещены решетчатые стабилизаторы (см.фото). Старт обеспечивается: от 0° до 85° северной широты и от 0° до 75° южной широты, в любое время года и суток, в простых и сложных метеоусловиях, волнение моря в районе старта до 5 баллов, в районе цели до 7 баллов, температура воздуха от -40°С до +50°С, относительная влажность воздуха до 98% при температуре +35°С, при маневрировании корабля по курсу и скорости и склонении ракеты в любом направлении, скорость хода корабля до максимальной, скорость ветра любого направления в районе старта, по трассе полета и у цели до 20м/с, скорость цели в составе соединения до 30 узлов, одиночных кораблей - до 40 узлов. Маршевая ступень - обеспечивает полет на основном участке траектории с околозвуковой скоростью, снабжена малогабаритным турбореактивным двигателем ТРДД-50Б ("изделие 37-01Э"). ТРДД-50Б разработан Омским Моторостроительным Конструкторским Бюро (ОАО "ОМКБ") и унифицирован для всех ракет комплексов "Калибр". ТРДД-50Б - двухконтурный двухвальный турбореактивный двигатель с соосными валами контуров низкого и высокого давления, оснащен кольцевой полупетлевой камерой сгорания. Контур высокого давления — оседиагональный компрессор (одна осевая ступень и одна диагональная) и одноступенчатая осевая турбина. Контур низкого давления — одноступенчатый вентилятор с широкохордными лопатками и одноступенчатая осевая турбина. Надежный запуск двигателя обеспечивается во всем диапазоне внешних условий эксплуатации от -50°С до +60°С. Длина ТРДД-50Б - 800мм, диаметр - 300мм, тяга - 270кгс. Бортовая система управления ракет 3М-54Э / 3М-54Э1 построена на базе автономной инерциальной навигационной системы АБ-40Э (разработчик - Государственный НИИ Приборостроения). Наведение на конечном участке траектории осуществляется при помощи помехозащищенной активной радиолокационной головки самонаведения АРГС-54. АРГС-54 разработана фирмой "Радар-ММС" (г.Санкт-Петербург) и имеет максимальную дальность действия до 65км. Длина головки - 70см, диаметр - 42см и вес - 40кг. АРГС-54 может функционировать при волнении моря до 6 баллов. ![]() После запуска ракеты 3М-54Э / 3М-54Э1 и набора высоты порядка 150 метров происходит отделение стартового ускорителя, открытие воздухозаборника, запуск маршевого турбореактивного двигателя второй ступени и раскрытие крыльев, затем ракета снижается до высоты 15-20м метров над поверхностью моря. На маршевом участке траектории ракета движется с околозвуковой скоростью под управлением инерциальной системы по данным целеуказания, введенным в ее память до пуска. Для снижения вероятности перехвата ракет 3М-54Э / 3М-54Э1 бортовая система управления может выводить ракету на цель с заданного направления по оптимальной траектории в обход островов и средств ПВО противника (см.схему). Кроме того, при атаке крупных надводных целей может осуществляться залповый пуск нескольких ракет, которые будут выходить к цели с разных направлений. На дистанции около 30-40 км от цели ракета делает "горку" и происходит включение АРГС -54 (см.схему). После обнаружения и захвата цели головкой самонаведения у ракеты 3М-54Э происходит отделение второй ступени и начинает работать третья боевая твердотопливная ступень, развивающая скорость до 1000 м/с. На конечном участке полета протяженностью около 20км боевая ступень ракеты 3М-54Э снижается на высоту до 10м. У двухступенчатой ПКР 3М-54Э1 полет на всей траектории происходит на дозвуковой скорости, а непосредственно перед целью выполняется специальный зигзагообразный противоракетный маневр. Количество одновременно обстреливаемых целей -2, количество ракет в залпе - 8, интервал между пусками - 5-10с. ![]() Регламентное обслуживание ракет в процессе хранения на базе и их подготовку к погрузке на носители обеспечивает универсальный комплекс наземного оборудования из состава комплекса. Тактико-технические характеристики
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Новая тема Ответить |
Метки |
ПКР 3М-54Э / 3М-54Э1 |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Противокорабельная ракета Х-35 | ezup | Ракеты | 0 | 05.06.2015 14:08 |
Противокорабельная ракета NSM | ezup | Противокарабельные | 0 | 19.12.2013 01:32 |
Противокорабельная ракета RBS-15 Mk3 | ezup | Противокарабельные | 0 | 17.12.2013 01:47 |
Противокорабельная ракета YJ-62 (C-602) | ezup | Противокарабельные | 0 | 09.12.2013 00:01 |
Противокорабельная ракета 3М-54Э / 3М-54Э1 | ezup | Ракеты | 0 | 24.07.2012 15:39 |