Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) / универсальная ракета - вторая серия. Разработка ракеты начата ОКБ-52 генерального конструктора В.Н.Челомея в 1960 г. Разработка ракеты велась в Филиале № 1 ОКБ-52 (ныне КБ "Салют" ФГУП ГКНПЦ им. М.В. Хруничева), образованном 3 октября 1960 г. на базе закрытого ОКБ-23 авиаконструктора В.Мясищева (руководитель филиала - В.Бугайский). Официальный старт разработке дан в Постановлении Совмина СССР №258-110 от 16 марта 1961 г. и в Постановлении №689-288 от 01.08.1961 г. (вероятно, о создании системы с противоспутниковым КА "ИС"). Изначально ракета носила название Р-200 (источник) и разрабатывалась в качестве МБР и ракеты-носителя космических аппаратов (в частности противоспутноковой системы "ИС"). В мае 1961 г. готов предэскизный проект ракеты. В октябре 1961 года были разработаны рабочие чертежи на ракету-носитель 8К81 (источник).
Позже, Постановлением Совмина СССР №243-117 от 02.03.1962 г., задана разработка варианта УР-200 - глобальной орбитальной ракеты УР-200А с двумя типами головных частей - неманеврирующей баллистической и маневрирующей в двух плоскостях аэробаллистической. Постановлением Совмина СССР от 16.04.1962 г. №346-160 «О важнейших разработках межконтинентальных баллистических и глобальных ракет и носителей космических объектов» было принято решение о сосредоточении сил и ресурсов КБ, НИИ и промышленности на создании в числе других образцов ракетной техники «универсальной ракеты УР-200 в варианте межконтинентальной ракеты с баллистической траекторией для транспортировки спецзаряда ... и глобальном варианте для доставки к цели спецзаряда … с началом летных испытаний – IV квартал 1963 г.».
В соответствии с указанными Постановлениями ракета УР-200 создавалась в следующих вариантах:
- УР-200 - ракета-носитель и межконтинентальная баллистическая ракета;
- УР-200А - орбитальная межконтинентальная (глобальная) ракета с неманеврирующей или маневрирующей в атмосфере головными частями.
В разработке, как перспектива развития ракеты УР-200, также находились:
- УР-200Б – универсальная ракета с повышенной по сравнению с УР-200 энергетикой;
- УР-200В – вариант УР-200 для размещения в шахтной пусковой установке (ШПУ);
- УР-200УВ – вариант УР-200 для размещения в ШПУ повышенной защищенности.
В качестве ракеты-носителя УР-200 предполагалось использовать для выведения на орбиту средств противокосмической обороны (КА «ИС» со стартовой массой до 1600 кг на орбиту 250-300 км) и спутников глобальной морской разведки (КА «УС» со стартовой массой до 2500 кг на эллиптическую орбиту с апогеем 264 км). В качестве МБР требовалось обеспечить доставку баллистических неуправляемых боевых блоков на дальность в 12000 (масса ББ до 2500 кг) и в 14000 км (масса ББ до 2000 кг) с точностью не хуже ±4 км по дальности и ±3 км по боковому отклонению. В качестве глобальной ракеты - обеспечить выведение маневрирующей аэробаллистической боеголовки АБ-200 на опорную орбиту высотой около 150 км.
Размерность ракет УР-200 - больше, чем размерность ракет серии УР-100, но меньше размерности ракет серии УР-500. На первом этапе работы над ракетой УР-500 предполагалось её создание с использованием пакета из четырех ракет УР-200 с третьей ступенью - модифицированной второй ступенью ракеты УР-200.
Проект ракеты УР-200 и первоначальный облик УР-500 (рисунок А.Ясинского, 1993 г., http://kosmonavtiks.ru).
По указанию В.Н.Челомея проведена серия динамических испытаний ракеты УР-200. На специально построенном для этой цели испытательном стенде были проведены частотные испытания 1 и 2 ступени в вертикальном положении с заполненными баками. Подобного рода испытания проводились в Советском Союзе впервые. Основной целью проводившихся исследований было определение влияния продольных колебаний, возникающих в результате воздействия больших масс топлива, на поперечную устойчивость корпуса и его прочность. Испытания проводились в течение двух лет (с 1961 г. по 1963 г.). Их результаты были использованы для совершенствования конструкции ракеты УР-200 и успешно применены в дальнейшем. На испытательном оборудовании полигона Байконур проводились исследования колебаний изделия типа «ветровой резонанс». Помимо этого, проведены частотные испытания отсеков и отдельных конструктивных элементов ракеты в динамической лаборатории филиала № 1. Успешные результаты этих испытаний дали уверенность в том, что ракета имеет достаточные запасы динамической прочности и устойчивости, и летные испытания эту уверенность в полной мере подтвердили (источник).
Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 11 августа 1962 г. было предусмотрено развёртывание работ по ракете УР-200 на Московском Машиностроительном заводе им.М.В.Хруничева. Испытания МБР УР-200 проводились с двух наземных пусковых установок (ПУ № 19 левая и ПУ № 20 правая) площадки №90 НИИП-5 (Байконур). Первый пуск ракеты УР-200 состоялся 4 ноября 1963 г. Всего произведено 9 пусков в 1963-1964 г.г.
После снятия Н.С.Хрущева началось сворачивание программы создания УР-200. Производство ракет УР-200 прекращено в 1964 г. 31 декабря 1964 г. вышло Решение Военно-промышленной комиссии при Совмине СССР о переводе систем "ИС" и "УС" на ракету-носитель Р-36 ОКБ-586 М.К.Янгеля. В начале 1965 г. был проведен анализ состояния разработки ракет Р-36, УР-200 и ГР-1, который показал, что энергетические характеристики УР-200 недостаточны для решения всех задач (ракета-носитель, глобальная ракета). Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР №532-205 от 07.07.1965 г. разработка ракеты УР-200 и всех ее вариантов прекращена. Прекращение работ мотивировано тем, что по своим ТТХ ракета ненамного превосходит уже стоящую на вооружении ракету Р-16 и уступает находящейся в разработке ракете Р-36 ОКБ М.К. Янгеля, а в качестве ракеты-носителя - обладает недостаточной энергетикой для выведения на орбиту перспективных космический аппаратов.
Пусковая установка и базирование: при разработке проекта предполагалось использование ракет как с открытого стартового стола так и из шахтных ПУ (ШПУ). Наземный стартовый и технический комплексы для подготовки и запуска ракеты на полигоне Байконур были разработаны в Филиале №2 ОКБ-52 (ныне - ГНИП "ОКБ Вымпел") под руководством главного конструктора Владимира Барышева. Оборудование, созданное для подготовки УР-200 на техническом комплексе, обеспечивало разгрузку блоков в монтажно-испытательном комплексе, проведение пневмоиспытаний, сборку ракеты-носителя, комплекс электрических проверок и пристыковку полезной нагрузки.
Пусковой комплекс МБР УР-200 на 90-й площадке полигона Байконур (фото из архива Владимира Антипова).
Конструкция ракеты выполнена по классической двухступенчатой (УР-200) схеме с последовательным расположением ступеней.
Глобальная ракета УР-200А - трехступенчатая с аэро-баллистической головной частью, способной совершать маневр на атмосферном участке траектории.
Система управления и наведение: система управления автономная инерциальная разработки НИИ-885, генеральный конструктор - Н.А.Пилюгин. Возможно, в дополнение к инерциальной системе управления рассматривалась так же радиокоррекция на активном участке полета. Работа над системой управления ракеты УР-200 стала первой совместной разработкой ОКБ-52 и НИИ-885 (источник).
Двигатели: все ЖРД ракеты УР-200 разработаны КБ химавтоматики (ОКБ-154), генеральный конструктор - С.А.Косберга. Разработка двигателей начата в 1961 г. Двигатели РД-0203 / 0204 и РД-0206 унифицированы по конструкции. ЖРД РД-0204 отличается от ЖРД РД-0203 наличием в его составе сигнализатора давления.
Горючее - несимметричный диметилгидразим (НДМГ)
Окислитель - азотный тетроксид
- 1 ступень (8С816 ?) - двигательная установка РД-0202 (8Д45) в составе трёх двигателей РД-0203 (8Д43) и одного двигателя РД-0204 (8Д44) с сигнализатором давления. Ведущий конструктор - В.П.Козелков. Двигатели размещались на карданном подвесе для управления вектором тяги (источник).
Тип ЖРД - замкнутая схема с дожиганием газогенераторного газа
ТТХ двигателя 8Д43/8Д44:
Масса двигателя сухая - 415 кг
Тяга:
- у Земли - 51 т
- в пустоте - 57,62 т
Давление в камере сгорания - 14.7 МПа
Давление на срезе сопла - 0.059 МПа
Удельный импульс тяги:
- у Земли - 2727.8±30 м/с
в пустоте - 2952.8±70 м/с
Расход топлива:
- горючего - 50.96 кг/с
- окислителя - 132.49 кг/с
- суммарный - 183.45 кг/с
Коэффициент соотношение компонентов - 2.6 m(ок)/m(г)
Регулирование соотношения компонентов - ±7 (max ±10)%
Время работы двигателя - 145 с
Гарантийный срок хранения двигателя - 7.5 лет
Гарантийный срок хранения двигателя в составе изделия - 7 лет
Из них в полевых условиях - 3 года
В том числе в заправленном состоянии - 1 год
ЖРД РД-0203. Учебная база МГТУ в Орево (http://lpre.de).
Двигательная установка РД-0202 (8Д45) первой ступени ракеты УР-200. Учебная база МГТУ в Орево (фото - Mark Wade,http://www.astronautix.com).
- 2 ступень - двигательная установка РД-0205 (8Д46) в составе маршевого однокамерного двигателя РД-0206 (8Д47) и рулевого четырехкамерного двигателя РД-0207 (8Д67):
- ЖРД РД-0206 / 8Д47, ведущий конструктор Л.А.Поздняков
Тип ЖРД - замкнутая схема с дожиганием газогенераторного газа
- рулевой 4-х камерный ЖРД РД-0207 / 8Д67 совмещен с маршевым ЖРД.
Тип ЖРД - открытая схема
Двигательная установка РД-0205 (8Д46) второй ступени ракеты УР-200 (http://lpre.de).
Двигательная установка РД-0205 (8Д46) второй ступени ракеты УР-200. Учебная база МГТУ в Орево (фото - Mark Wade,http://www.astronautix.com).
ТТХ ракет:
УР-200 по ТЗ
УР-200
УР-200А
Длина
34,6 м
Диаметр корпуса максимальный
3 м
Масса стартовая
138 т
Масса ГЧ
2000 кг (ББ)
2500 кг (ББ)
3900 кг
Дальность действия
12000 км
14000 км
не ограничена
КВО
±4 км по дальности и ±3 км по боковому отклонению
Типы БЧ: при разработке проекта МБР УР-200 В.Н.Челомей предложил использовать на ракете разделяющиеся головные части (РГЧ). Для ракеты УР-200 велось создание комплекса средств преодоления ПРО противника (КСП ПРО).
Так же предполагалось использование ГЧ разных типов, соответственно, с полезной нагрузкой разного назначения:
- моноблочная ядерная ГЧ с ядерным зарядом большой мощности.
- разделяющиеся головные части (РГЧ) с ядерными зарядами.
Глобальная МБР УР-200А:
- аэробалистическая ГЧ АБ-200 с ядерным зарядом. ГЧ имела возможность совершения аэродинамического маневра на нисходящем участке траектории полета.
- баллистичекая головная часть с ядерным боезарядом.
- УР-200К / 8К81К - проект ракеты-носителя для выведения на орбиту боевых космических аппаратов «УС-А» и «УС-П» системы морской космической разведки и целеуказания (МКРЦ) «Легенда», так же космического аппарата ИС (истребитель спутников) - часть системы перехвата и уничтожения космических целей. Разработка начата в 1961 г.
- УР-200А / 8К83 - трехступенчатая ракета. Разработка глобальной ракеты УР-200 велась одновременно с базовым проектом. Ракета должна была нести орбитальную аэробаллистическую боеголовку АБ-200 с возможностью совершения аэродинамического маневра на нисходящем этапе траектории полета с ядерным зарядом. Головная часть после отделения от носителя должна была совершать полет по низкой орбите (150-160 км). После одного-двух витков ГЧ осуществляла вход в атмосферу, реализуя при движении к цели маневр в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Разработка ракеты начата в 1962 г. Работы по проекту прекращены в 1965 г.
- УР-200Б – универсальная ракета с повышенной по сравнению с УР-200 энергетикой;
- УР-200В – вариант УР-200 для размещения в шахтной пусковой установке (ШПУ);
- УР-200УВ – вариант УР-200 для размещения в ШПУ повышенной защищенности.
- УБ - проект ракетного комплекса на базе МБР УР-200 с самонаводящейся противокорабельной баллистической ракетой.
Источники:
Глобальная ракета. // Трибуна ВПК. № 37 / 2009 г.
ЖРД РД-0203 / 0204 (8Д43 / 8Д44). 2012 г. (источник).
Межконтинентальные баллистические ракеты СССР (РФ) и США. История создания, развития и сокращения. М., РВСН, 1996 г.
Первов М. Ракетные комплексы РВСН. // Техника и вооружение. №01 / 1998 г.
Пуски МБР УР-200 (8К81). 2013 г. (источник).