Серия 44. Броня для "Скорпиона"

**ezup** · 18.04.2013, 11:22 #1

Массовый призыв машин в армию начался еще до начала первой мировой войны. Он позволил наладить оперативную переброску войск, вооружения и амуниции.

Советский Союз, отставая в развитии перспективных автомобилей, тем не менее, стал родиной целого класса машин военного назначения – легких колесных вездеходов. Еще за два года до появления знаменитых американских «джипов», в 1938 году в СССР был разработан первый в мире полноприводный легковой автомобиль.

Фильм рассказывает о наиболее ярких фрагментах истории развития отечественных армейских внедорожников.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
"Армии 2019": не контракты, а праздник! Серия "Ясень-М" увеличена	ezup	ВПК	0	03.07.2019 12:27
Новая серия двигателей для "Белого лебедя" готова к поставке Минобороны	ezup	Авиационные новости	0	02.06.2018 17:35
Лёгкие крейсера типа "Светлана". Часть 4. Скорость и броня	ezup	История Военно-морского флота	0	08.02.2018 00:37
Серия 120. Жидкая броня	ezup	Ударная сила	0	17.04.2014 16:21
Серия 24. Лёгкая броня	ezup	Ударная сила	0	15.04.2013 02:20

18.04.2013, 11:22 #1	#1
ezup Чебуралиссимус Регистрация: 23.04.2011 Адрес: Тверь Имя: Олег Сообщений: 123,221 Сказал(а) спасибо: 160 Поблагодарили 751 раз(а) в 543 сообщениях Репутация: 9665	Серия 44. Броня для "Скорпиона" ezup Массовый призыв машин в армию начался еще до начала первой мировой войны. Он позволил наладить оперативную переброску войск, вооружения и амуниции. Советский Союз, отставая в развитии перспективных автомобилей, тем не менее, стал родиной целого класса машин военного назначения – легких колесных вездеходов. Еще за два года до появления знаменитых американских «джипов», в 1938 году в СССР был разработан первый в мире полноприводный легковой автомобиль. Фильм рассказывает о наиболее ярких фрагментах истории развития отечественных армейских внедорожников.