RUFOR.ORG
Старый 14.05.2015, 13:47   #11
Rustron
Curious
 
Аватар для Rustron
Rustron вне форума
Младший лейтенант
По умолчанию Re: Основной боевой танк «Армата»

Когда я работал в "Базальте", военные давали нам такую информацию: среднее время жизни современного танка на поле боя - 20 минут.
Конечно. это никак не вяжется со стоимостью танка.
Поэтому "Армата", как мне кажется, - логичное решение этой проблемы.
----------
Но у нас уже есть для этого танка снаряд, который прожигает метр стали, будем ставить на «Армату», — сказал Рогозин

Неграмотно говорит Рогозин. Ни бронебойный, ни кумулятивный снаряд не "прожигает" броню. Физически это скорее процесс "протыкания" брони. Поражающее действие - давление, температура и осколки внутри танка.
И второе - не существует танков с толщиной брони 1 метр, даже под большим углом наклона брони.
Все современные танки имеют броню в виде слоеного пирога из разных материалов.
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 28.05.2015, 12:02   #12
ezup
Amused
 
Аватар для ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Т-14: анализ первых впечатлений о танке. Недостатки есть?



Очевидно, что наибольшей интригой на прошедшем 9-го мая Параде Победы стал новейший отечественный основной боевой танк Т-14. Созданный на платформе с несколько необычным названием «Армата». Уже набившие оскомину Т-90 разных моделей и «нестареющие» Т-72 как-то примелькались. Достоинства и недостатки этих машин давным-давно всем хорошо известны и душа жаждала чего-то совершенно нового. Новый танк ждали. Ждали с нетерпением. Как любители отечественной бронетехники, так и ее огульные критики. Рисовались различные картинки и схемы с прообразом будущего Т-14. Как весьма фотогеничные, так и откровенно уродливые. И вот, наконец, свершилось!

Начнем, пожалуй, с внешнего вида, а после приступим к более детальному анализу новой машины и попыткам выяснить ее достоинства и недостатки.

Итак, внешний вид. Как должен выглядеть современным танк? Во-первых, «круто». Во-вторых, «мощно». Ознакомившись ранее с многочисленными вымышленными образами «Арматы» и увидев в конце концов этот танк в реале, я не могу сказать, что я впал в поросячий восторг по поводу внешности Т-14, однако должное впечатление он на меня произвел. В принципе, именно такого монстра я и хотел/ожидал увидеть. Пусть эта первая модель Т-14 и выглядит кое-где несколько аляповато, но в отношении «круто» и «мощно» наши лучшие в мире конструкторы мои чаяния воплотили в свет в самом лучшем виде.

Это не ателье Джорджетто Джуджаро. Это наше с вами родимое ателье МТЗ/ЧТЗ/КБТМ. Поймут меня те, «кто понимает». Впоследствии облик танка «причешут», и он станет нам так же привычен, как сегодня нам привычен облик, например Т-55 или Т-72. Тяжелее всего будет привыкать к новой машине «старикам», всю жизнь проездившим на Т-72Б. Их закостенелые мозги противятся всему новому, и потому поначалу танк Т-14 может вызвать даже некоторое отторжение. Но это абсолютно нормальная ситуация. Так оно очень часто бывает, и потому делать на этот счет какие-то выводы преждевременно. По поводу внешнего облика нового танка на этом все.



Приступим к более детальному анализу. Итак, новый танк существенно больше и тяжелее, чем предыдущий самый мощный наш танк Т-90МС. Кроме того, Т-14 по габаритам, видимо, превосходит и практически все западные танки, за исключением, пожалуй, лишь откровенно гигантского «Челенджера-2». Ходовая часть танк имеет торсионную подвеску, что можно определить по смещению опорных катков одного борта по отношению к опорным каткам другого борта. Скорее всего, никаких элементов гидропневматической подвески в Т-14 нет, и потому об изменении клиренса и принудительному наклону корпуса в нужную сторону можно забыть. Было бы здорово, если я ошибаюсь, так как гидропневматическая подвеска уже давно есть на некоторых современных (и не очень) основных боевых танках. Пример — тот же АМХ-56 «Леклерк». Конечно, старая добрая торсионная подвеска, как у КВ-1, крепка и надежна, но если мы делаем сгусток суперсовременных технологий, то можно было бы и заморочиться с гидропневматикой.

Далее — ленивцы и ведущие звездочки с их редукторами без изменений взяты с Т-90. Могу предположить, что и поддерживающие катки тоже. Ничего плохого в этом нет — если эти узлы себя хорошо зарекомендовали на Т-72 и Т-90, то нет проблем. Опорных катков теперь 14 штук — по 7 на борт. До этих пор из отечественных танков по 7 опорных катков на борт имелось только у ИС-4 массой 62,5 тонны и танков серии Т-10 — 50-51,5 тонны. Катки внешне напоминают опорные катки танка Т-80, но только напоминают. Похоже, что они все таки спроектированы и сделаны заново. Исходя из габаритов танка и его ходовой части, можно грубо прикинуть, что масса Т-14 составляет около 50 тонн или чуть больше. С перспективой ее доведения в ходе модернизаций до 65-70 тонн. Нормально.



Идем дальше. Нос танка совершенно пустой. Ни волнолома, ни болтов, ни выступающих элементов ДЗ, ничего лишнего. Разве что две фары в защитных окантовках. Их почему-то разместили не на ВЛД корпуса, как это делали ранее (они там наиболее защищены), а на корпусах боковых надгусеничных ниш. Сами фары нового типа, взятые с Т-90МС. Не так давно узнал, что завод «Киржач» снял с производства так любимые в народе фары ФГ-126 и ФГ-127 (говорят что временно).

За толстенной лобовой броней, которая по всей видимости представляет собой композитную / гидравлическую броню нового поколения, закрытой сверху новейшим комплексом ВДЗ и радиотеплопоглощающими материалами, располагается та самая капсула с помещением для экипажа.

Экипаж танка — три человека. Командир, наводчик и механик-водитель. Тут ничего необычного. Однако по логике вещей можно предположить, что они сидят за унифицированными рабочими местами, и каждый член экипажа при необходимости может быть командиром/наводчиком или механиком-водителем. Соответственно, жесткой необходимости в трех человеках нет. Танк может воевать и с двумя, и вполне возможно, что и с одним человеком. Совершенно не ясно, много ли там в этой капсуле места и есть ли там какие удобства для длительного нахождения там людей (туалет, койка, мини-бар). На вид места в ней не очень много — вряд ли больше чем в салоне легкового автомобиля бизнес-класса. А вот что явно плохо, так это то, что люки имеют только два человека из трех, это не есть гуд в случае экстренной эвакуации. Также совершенно непонятно выполнен люк командира танка. Он просто откидывается вверх. А если по нему двинет пушкой? Или пушка окажется над люком — как его открывать тогда? По поводу передней части танка пока сказать больше нечего.



Теперь борт. Его защита сделана следующим образом. Весь борт закрывает тоненькая резинотканевая юбка по аналогии с той, что применялась на старых танках Т-64, Т-72, Т-80 и Т-90. Поверх этой юбки на мощных петлях к боковым нишам корпуса крепятся элементы мощной брони с встроенной динамической защитой. Все бы хорошо, но по давней и дурацкой традиции отечественного танкостроения вся эта мощная броня доходит только до МТО. Дальше место брони занимают хлипкие противокумулятивные решетчатые экранчики. Которые скрутит и свернет сразу после того, как танк, маневрируя (еще до вступления в бой), заденет ими любое мало-мальски мощное препятствие. То же самое относится и к фарам, расположенным как раз в том месте, что чаще всего подвергается ударам различных препятствий и летящим сверху кирпичам. В итоге МТО Т-14 вряд ли защищен лучше, чем в Т-90МС или Т-72Б2.

Есть ли у танка дополнительный энергоагрегат? Наверное, есть. Должен быть. Он расположен в МТО вместе с основным двигателем или спереди между броней и капсулой? Вопрос. Он может только питать комплекс вооружения танка или может его сдвинуть хоть с маленькой скоростью для отползания при выведенном из строя основном двигателе? Вопрос. Сам двигатель мощностью 1500 л.с., что называется, без огонька. Да, танк не очень тяжелый, но ведь нам обещали 1800-2000-сильный агрегат. Где он?

Несколько слов о трансмиссии. Я не знаю, какая она в Т-14. Однако на параде были хорошо заметны рывки Т-14 при повороте на выезд к Красной площади. По аналогии с Т-90А. Обратите внимание, прошедшие впереди 70-летние Т-34-85 и СУ-100 с их-то допотопной трансмиссией поворачивали исключительно плавно, как автомобили. Новые танки этого, к сожалению не продемонстрировали. И если с Т-90А все ясно, то насчет Т-14 это повод задуматься. Неужели и в нем не смогли сделать нормальную коробку, а ограничились «роботом» на агрегатах Т-90? В поле-то оно как бы без разницы, а вот в городе и на автостраде с такой трансмиссией как минимум неудобно. Может Т-14 развернуться на месте, пустив гусеницы враздрай? Вопрос. Отсутствие нормальной КПП — уже вопрос чести нашей танковой школы, товарищи. Мы что — до сих пор не можем сделать то, что у немцев было еще во 2-й мировой войне? Вам снять Pz.VI «Тигр» с постамента в Кубинке для изучения его трансмиссии?



Выхлоп двигателя идет на левый борт, как у всех наших танков. Это не есть хорошо с точки зрения тепловой заметности.

Ну, и к завершению мы подходим к самому главному в новом танке — его комплексу вооружения. Новейшая 125-мм пушка 2А82, ранее ставившаяся на Т-90А или Т-90МС, располагается в полностью новой необитаемой башне и имеет новый карусельный АЗ с вертикально стоящими снарядами. Ограничения на их длину теперь нет, и это хорошо. Разумеется, новейшие боеприпасы к этой пушке вряд ли можно зарядить в Т-90МС или Т-90А в силу неприспособленности их АЗ. Точные характеристики новейшей пушки неизвестны, однако можно предположить, что она примерно на 20-30% мощнее лучшей западной танковой пушки. Неизвестны также и ракеты, которые можно запускать из этой пушки. Что это: ПТУР, ЗУР или ЗПТУР, непонятно.

Всё это здорово, однако, еще с конца 90-х годов все мы слышали, что для перспективных танков разрабатываются пушки калибра 140-152 мм, а также электромагнитные и электрохимические орудия. И если со 140-152-мм калибром все ясно — ведущие мировые державы негласно договорились об ограничении калибра танковых пушек на существующем уровне, то вопрос с электромагнитными/электрохимическими пушками остается открытым. На Т-14 стоит обычная, хоть и очень мощная 125-мм пушка. Но это ведь теперь наш основной танк на ближайшие лет 50. Его конструкция должна предусматривать установку электромагнитной или электрохимической пушки. Это так? Хорошо бы было. Надеюсь, что это так.



Идем дальше — башня по размерам довольно-таки габаритная. В ней по всей видимости есть боевая лазерная система и комплекс активной защиты — КАЗТ. В кормовой нише. В башне, судя по ее габаритам, предусмотрено место для человека и возможность управлять оружием вручную (или как-то починить, если что заклинит). Но вот доступ туда — из капсулы или через люк в башне, который я как-то не увидел. Это все пока остается неясным.

Что еще? Боевая авиация — один из самых опасных противников для танка, и потому Т-14 должен иметь действенные средства борьбы с ней. На крыше башни я увидел 7,62-мм пулеметную установку. Что-то типа Т05БВ-1, как на Т-90МС. Несмотря на продвинутую систему управления огнем в силу слабости 7,62-мм пулемета, эффективность стрельбы из этой установки даже по наземным целям очень низкая. Очень низкая. О стрельбе по воздушным целям вообще можно забыть. Кто не верит, пусть посмотрит программу «Полигон» с тест-драйвом танка Т-90МС. Там это более чем красноречиво показано. Зачем было отходить от хорошо зарекомендовавшего себя на этом месте калибра 12,7-14,5 мм, непонятно. Сложно поверить, что все ПВО новейшего танка Т-14 заключено вот в этой вот явно неудачной пулеметной точке… Здравый смысл подсказывает, что такого быть не может, и главное ПВО танка Т-14 — это либо полноценные ЗУРы в его АЗ (запускаемые через пушку), либо ЗУРы спрятанный в ПУ кормовой ниши башни (по типу самоходного ЗРК «Тор-М1»).



В отношении приборного оборудования, расположенного на башне, что-либо говорить пока рано. На этом можно закругляться и попробовать свести все найденные очевидные и неочевидные недостатки новейшего танка в какой-то список:

1. Фары расположены явно не на месте.
2. Борт закрыт броней с ДЗ не полностью. МТО прикрыто только хиленькими решетчатыми экранами, которых там быть вообще не должно.
3. Люк командира танка?
4. Подвеска: есть ли какая то система регулировки положения корпуса, или все тот же самый КВ-1?
5. Трансмиссия автоматическая или жесткий «робот»? Коробка и механизм поворота танка новые или старые от Т-90 (просто с новым «роботом»)?
6. Двигатель. 1500 л.с. — что-то маловато для сверхкрутого танка нового поколения. Где обещанные 1800-2000 л.с.?
7. Выхлоп на левый борт. Непорядок. Глушак надо переделывать.
8. Пулеметная установка Т05БВ-1 — это игрушка, а не оружие. Где 14,5-мм КПВТ или другая газонокосилка сходного калибра?
9. Надеюсь, боевую лазерную систему и КАЗТ конструкторы выполнили интегрированными в танк. Чтобы наше доблестное МО не смогло заказать танки Т-14 для нашей армии в комплектации без указанных систем, а потом нагло ругать купленные танки за их отсутствие. Почему я этого боюсь? Покажите мне армады, нет, не Т-90 и Т-90А с КАЗТ, а хотя бы Т-55АД?
10. Есть ли возможность в будущем установить на танк электромагнитную или электрохимическую пушку? Или опять «места не хватит»?
11. Почему у одного члена экипажа нет своего люка?
12. ПВО танка? Где оно и есть ли оно вообще?

Пока что вот так. В остальном танк отличный и действительно лучший в мире. Наши официальные лица все время заявляют с трибун, что любые разногласия необходимо решать путем ведения мирных переговоров. Как же здорово, что наш новый переговорщик уже готов!







Автор Бэнсон

Использованы фотографии:http://otvaga2004.ru/
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 11:40   #13
ezup
Amused
 
Аватар для ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Т-14 против VT-4. Бой на просторах информационного пространства

Появление нового российского основного танка Т-14 на базе унифицированной платформы «Армата» произвело настоящий фурор. Эта машина стала предметом массы обсуждений, в том числе в отечественных и зарубежных средствах массовой информации. Не так давно благодаря немецкой прессе мы с удивлением – а сотрудники «Уралвагонзавода», по-видимому, с большим удивлением – узнали, что проект «Армата» основывается на неких немецких разработках тридцатилетней давности. Теперь список странных публикаций о танке Т-14 пополнился статьей китайского издания China’s Daily.

Китайское мнение

5 июня на сайте китайского издания появилась статья Tank maker seeks to increase exports on land armaments («Производитель танков стремится увеличить экспорт сухопутных вооружений»). Под этим заголовком, не привлекающим особого внимания, скрывалась любопытная статья о последних действиях и заявлениях китайской корпорации Norinco, занимающейся выпуском различных вооружений и военной техники, в том числе танков. Издание China’s Daily рассказало о новых проектах корпорации, а также о последних интересных заявлениях ее пресс-службы.

Корпорация Norinco намерена использовать для продвижения своей продукции самые новые и популярные технологии. Реклама вооружений и техники, производимых корпорацией, теперь должна появиться в популярном приложении для смартфонов WeChat. Это приложение предназначено для мгновенного обмена сообщениями и имеет аудиторию около 500 млн человек. С недавних пор многие предприятия китайской оборонной промышленности начали размещать рекламу в WeChat и тем самым продвигать свою продукцию на международном рынке.


Танк Т-14 "Армата". Фото Ru.wikipedia.org, Vitaly V. Kuzmin


Помимо обычной рекламы в приложении размещаются различные статьи с полноценной информацией на какую-либо тему. Обычно в WeChat публикуются материалы, которые по различным причинам не могут быть выложены на официальном сайте корпорации. Одна из недавних публикаций корпорации Norinco в приложении WeChat была посвящена новейшим российским и китайским разработкам. Единственный производитель танков в Китае решил изучить ситуацию с новейшими проектами двух стран.

Авторы публикации напоминают, что западные страны достаточно давно свернули производство танков. Из-за этого новые бронемашины этого класса строятся только в России и в Китае. Таким образом, если какая-либо третья страна пожелает приобрести новый танк, то у нее не будет большого выбора. Ей придется выбирать между российским и китайским предложением.

В настоящее время российская промышленность имеет только один экспортный проект танка – Т-90С. Китай, в свою очередь, предлагает зарубежным клиентам сразу три бронемашины. Клиент может заказать сравнительно дешевые танки VT-2, машины «среднего класса» VT-1 или самые дорогие и совершенные VT-4. Таким образом, как отмечают представители Norinco, заказчик может получить технику, наиболее полно соответствующую его требованиям.

Китай в настоящее время является главным конкурентом России в области производства танков на экспорт. Основная конкурентная борьба ведется за заказы развивающихся стран, которые желают обновить свои бронетанковые войска. При этом рынок танков имеет крайне ограниченные размеры, а объемы новых заказов постоянно снижаются. Ссылаясь на московский Центр анализа мировой торговли оружием, авторы из Norinco утверждают, что в 2014-17 годах намечается значительное снижение спроса на танки в сравнении с предыдущим четырехлетним периодом. В результате следует ожидать, что конкурентная борьба на рынке обострится.

По мнению китайских специалистов, основной российский экспортный танк Т-90С, относящийся к третьему послевоенному поколению, вполне способен конкурировать с китайским VT-1. При этом, как полагают представители Norinco, новейшая российская разработка Т-90АМ не имеет существенных улучшений, которые могут давать преимущество перед китайскими танками. В результате, как говорится в статье китайской корпорации, видя преимущества танка VT-4, российский производитель будет вынужден предложить иностранным заказчикам новейшую машину Т-14.

Дебют нового российского танка Т-14 «Армата» состоялся 9 мая на Параде Победы. По данным российских СМИ, напоминают в Norinco, эта машина является первым танком четвертого поколения. Кроме того, по ряду характеристик она превосходит все существующие зарубежные разработки. После начала полноценной эксплуатации этот танк станет самой мощной боевой машиной в мире.


Танк VT-4 (MBT-3000)


Тем не менее, специалисты корпорации Norinco не склонны соглашаться с российскими утверждениями. Более того, они имеют диаметрально противоположное мнение. В статье корпорации, опубликованной в WeChat, утверждается, что Т-14 уступает китайскому VT-4 по ряду параметров. Китайские танкостроители увидели отставание в области автоматизации, мобильности и системе управления огнем. Кроме того, китайский танк имеет преимущество с точки зрения стоимости.

Напоминая об инциденте на репетиции парада на Красной площади, специалисты Norinco утверждают о наличии проблем с трансмиссией нового российского танка. Китайская машина VT-4, как утверждается, никогда не сталкивалась с такими проблемами. Кроме того, авторы статьи утверждают, что системы управления огнем китайского производства имеют характеристики на уровне мировых лидеров, а аналогичная российская аппаратура уступает им.

Кроме того, представители Norinco затронули тему стоимости боевых машин. По их данным, российский танк Т-14 по цене не должен серьезно отличаться от американского M1A2 Abrams. В таком случае китайские бронемашины имеют серьезные преимущества, поскольку отличаются высокими характеристиками и низкой ценой.

Создается впечатление, что статья компании Norinco в приложении WeChat является рекламой китайской бронетехники и попыткой принизить возможного конкурента. Вторая половина материала полностью подтверждает это. Дальнейшее описание VT-4 похоже на рекламу и вряд ли может считаться справедливой и непредвзятой оценкой возможностей этой машины.

По утверждению производителя, танк VT-4 имеет современную систему управления огнем, новейшую активную защиту, а также оснащается новой автоматической трансмиссией. Кроме того, в состав радиоэлектронного оборудования танка включена аппаратура для связи с другими машинами и командованием. Подобное оснащение позволяет танковому подразделению в режиме реального времени обмениваться информацией о состоянии поля боя и местоположении целей.

Главный конструктор танка VT-4 Фэн Ибай отмечает, что машина оснащается дизельным двигателем мощностью 1200 л.с. с электронной системой управления. Такая силовая установка обеспечивает танку максимальную скорость на уровне 68 км/ч. «Главным калибром» бронемашины является 125-мм гладкоствольное орудие. В боекомплект входят как бронебойные подкалиберные оперенные снаряды, так и осколочно-фугасные боеприпасы. Также предусматривается возможность стрельбы управляемыми ракетами с дальностью полета до 5 км.

Фэн Ибай отдельно отмечает характеристики защиты танка, разработанного под его руководством. Несмотря на высокий уровень защиты, боевая масса танка равняется 52 тоннам. Утверждается, что зарубежные машины с аналогичными характеристиками защиты весят порядка 60 т. Такая особенность в итоге повышает подвижность китайского танка в сравнении с зарубежными конкурентами.

Старший менеджер Norinco по исследованиям и разработкам Лю Сун полагает, что VT-4 может конкурировать со всеми современными зарубежными танками, в том числе американским M1A2 Abrams и немецким Leopard 2A6. В августе прошлого года во Внутренней Монголии состоялась демонстрация танка VT-4, на которой присутствовали представители 44 зарубежных стран. По словам Лю Суна, некоторые зарубежные чиновники проявили интерес к новой китайской разработке и выразили готовность начать переговоры о возможных закупках. Подробности этих событий и переговоров не оглашались. Тем не менее, от главного конструктора проекта стало известно, что танк VT-4 будет испытан пакистанскими военными.

Китайские специалисты склонны высоко оценивать экспортный потенциал танков VT-4. Так, военный эксперт Ши Ян, которого цитируют в Norinco, полагает, что новые китайские танки могут быть интересны множеству стран Ближнего Востока. Китайские машины VT-1 уже состоят на вооружении множества азиатских стран, включая Пакистан, Бангладеш и Мьянму, а Китай намерен увеличивать количество зарубежных заказчиков.

Кроме того, Китай занимается разработкой легкого танка нового поколения. Эта машина, по имеющимся данным, предназначается для работы в горных условиях. В частности, новый легкий танк получит гидропневматическую подвеску, предназначенную для работы в сложных условиях.

По данным Регистра ООН по обычным вооружениям, с 1992 по 2013 годы Китай продал зарубежным клиентам 461 танк. 296 машин было куплено Пакистаном. За тот же период российские предприятия передали заказчикам 1297 танков. США и Германия за 21 год продали 5511 и 2680 танков соответственно.

Российский ответ

Нетрудно заметить, что авторы китайской публикации не питают особого уважения к новой российской разработке. Более того, в своем желании сделать рекламу собственной продукции они, похоже, готовы на различные не совсем честные высказывания. Естественно, такой подход к продвижению своих разработок не мог не вызвать соответствующую реакцию с российской стороны.

9 июня интернет-издание «Вестник Мордовии», известное своим интересом к бронетехнике, опубликовало материал под громким названием «Одна российская “Армата” равноценна 10 китайским танкам MBT-3000». Автор этой статьи Лев Романов попытался разобрать китайские утверждения и ответить на них. Как видно из заголовка, российский журналист более чем не согласен с китайскими специалистами.

Свою статью Л. Романов начал с напоминания о зарубежных публикациях, появившихся вскоре после «премьеры» новейшего российского танка. Ранее американская пресса писала о неких заимствованиях у американских проектов, позже аналогичные публикации появились в и СМИ Германии. Однако китайская статья серьезно выделяется на фоне других зарубежных заявлений. Китай, имеющий большой опыт в копировании зарубежных разработок без соответствующего разрешения, дошел до утверждений, согласно которым VT-4, имеющий специфическое происхождение, превосходит Т-14.


Танк "Аль Халид" (MBT-2000). Фото En.wikipedia.org


«Вестник Мордовии» напомнил некоторые особенности проекта VT-4, также известного под обозначением MBT-3000. Этот танк является дальнейшим развитием танка «Аль Халид» (MBT-2000) совместной китайско-пакистанской разработки. Разработка базового проекта началась еще в 1988 году, а в 91-м первый прототип «Аль Халида» вышел на испытания. В дальнейшем появились несколько модификаций бронемашины, отличавшихся друг от друга типами использованных двигателей. В силу разных причин на развертывание серийного производства танков ушло около 10 лет.

После проведения Пакистаном испытаний ядерного оружия западные страны ввели санкции против этого государства. Среди прочего санкции привели к невозможности использования двигателей американского и европейского производства. В результате танки «Аль Халид» получили украинские двигатели типа 6ТД-2. Такие моторы сочли оптимальными по соотношению стоимости и характеристик.

Российское издание отмечает, что при создании танка «Аль Халид» самым широким образом использовались узлы и агрегаты, заимствованные у советских бронемашин. Так, танк Т-72М, доставшийся Китаю через связи с третьими странами, «поделился» некоторыми элементами ходовой части, 125-мм гладкоствольной пушкой и автоматом заряжания для нее.

Также «Вестник Мордовии» напомнил о сравнительных испытаниях российского и китайского танков. Несколько лет назад Саудовская Аравия решила проверить танки Т-90С и «Аль Халид». Российская бронемашина успешно преодолела всю дистанцию на танкодроме, а у MBT-2000 возникли многочисленные проблемы. По этим причинам китайский танк был снят с испытаний, а их победителем признали российский Т-90С.

Необходимо отметить, что в дальнейшем «Аль Халид» прошел модернизацию. В 2012 году была продемонстрирована обновленная версия этого танка под названием MBT-3000. Л. Романов отмечает, что в этой машине чувствовалось заметное влияние российского танка Т-90СМ. В ходе модернизации китайский танк получил новую динамическую защиту, а также обновленную силовую установку. Вместо украинского двигателя было решено использовать отечественный мотор мощностью 1200 л.с. Тем не менее, такая замена имела некоторые негативные особенности: ресурс китайских двигателей пока оставляет желать лучшего.

На рабочем месте механика-водителя появилось новое оборудование. Теперь вся необходимая информация выводилась на электронном дисплее, а управлять машиной предлагалось при помощи штурвала, пришедшего на смену традиционным рычагам. Тем не менее, как отмечали эксперты, конструкция новых органов управления оказалась непроработанной. В некоторых ситуациях штурвал не только мешал управлять танком, но и представлял опасность для водителя.

На опубликованных фотографиях боевого отделения танка MBT-3000 специалисты и интересующаяся общественность смогли увидеть некоторые любопытные особенности этой машины. Сначала внимание привлекли цветные дисплеи для вывода различной информации. Однако на тех же фотографиях было заметно, что, как минимум, некоторые детали новейшего китайского танка покрыты ржавчиной. Эта проблема заметно ударила по репутации MBT-3000.


Печально известное фото танка с ржавчиной.


В результате получается, что бронемашину китайской разработки с рядом характерных – причем не самых хороших – особенностей пытаются сравнивать с новейшим российским танком Т-14. Тем временем неназванные эксперты, на которых ссылается журналист «Вестника Мордовии», полагают, что танк на базе платформы «Армата» имеет серьезнейшие преимущества перед китайскими машинами. По их подсчетам, один Т-14 на поле боя сможет уничтожить до роты танков MBT-3000. Этому способствуют новейшее орудие с рекордной скоростью подкалиберных снарядов и совершенная система управления огнем на основе отечественных комплектующих.

Кроме того, Л. Романов отмечает использование нового комплекса активной защиты, который значительно повышает живучесть танка. В результате машина Т-14 «Армата» оказывается защищенной от вооружения самых современных танков противника, превосходящих по своим характеристикам китайский MBT-3000.

Кто прав?

Согласно разным источникам, в настоящее время танк Т-14 на базе платформы «Армата» проходит испытания. Кроме того, ведется доводка различных систем и подготовка к серийному производству такой техники. В течение нескольких следующих лет первые серийные танки новой модели будут переданы вооруженным силам. В целом, текущий ход проекта может быть поводом для оптимизма. Тем не менее, присутствуют и не совсем приятные для общественности моменты.

На данный момент большая часть информации о проекте «Армата» пока скрыта под грифом секретности. Вряд ли большая часть сведений о танке Т-14 станет достоянием общественности в течение нескольких следующих лет. По этой причине пока придется полагаться только на имеющиеся отрывочные сведения, различные оценки и т.д. Все это пока не позволяет составить полноценное мнение о новейшем российском танке, а также серьезно затрудняет его сравнение с другой бронетехникой.

В результате можно полагать, что китайские специалисты поторопились со сравнением двух танков и, как следствие, пришли к неверному выводу. Тем не менее, такая версия не в полной мере соответствует действительности. Дело в том, что публикация корпорации Norinco больше похожа на рекламу, чем на попытку объективного сравнения. Различные нюансы этой статьи могут служить прекрасным подтверждением такого предположения.

Что касается публикации «Вестника Мордовии», то ее можно считать достойным ответом на претензии китайских специалистов, фактически основывающихся всего на одном инциденте с незапланированной остановкой танка Т-14. В статье от Norinco имеется только один факт, способный бросить тень на «Армату». Л. Романов, в свою очередь, привел сразу несколько примеров, говорящих о проблемах танка VT-4/MBT-3000. Такие особенности двух статей, может быть, выглядят неоднозначно, но прекрасно раскрывают тему похвалы своей техники и принижения зарубежной.

Как известно, реклама – двигатель торговли. Тем не менее, рекламный материал корпорации Norinco, не так давно опубликованный в WeChat, вряд ли можно признать достойным образцом контента, предназначенного для продвижения своей продукции. Этот факт, а также особенности техники разных стран позволяют предполагать, что в будущем ситуация на международном рынке танков почти не изменится. Вероятность увеличения доли Китая пока меньше, чем хотелось бы китайским предприятиям.


По материалам:
http://en.people.cn/n/2015/0605/c90786-8902744.html
http://vestnik-rm.ru/news-4-12450.htm

Автор Рябов Кирилл
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 10:49   #14
ezup
Amused
 
Аватар для ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Ракетный прародитель «Арматы»

И так начнем. Мой горячий привет немецким «экспертам», увидевших в «Армате» наработки немецких конструкторов 70-х годов и ребятам из Украины, увидевших в ней харьковский "Молот" 80-х, так как это история началась в СССР во второй половине 50-х годов. В то время стало понятно, что нужна срочная смена серии танков Т55 и конструкторским коллективам была дана отмашка на конструирование нового танка. В результате плодотворной работы и по итогам испытаний лучшим и наиболее перспективным был признан «объект 430» харьковского КБ, за что, как говорится, «снимаю шляпу» перед великим Алекса́ндр Алекса́ндровичем Морозовым, конструктором танков.



Но этот танк, впоследствии превратившийся в Т64, был настолько же новым, насколько и «сырым», что его доводка потребовала очень много времени. Страна же не стояла на месте, страна стремилась в космос и создавала ракетный щит, что очень импонировало тогдашнему генсеку Н.С. Хрущеву. Управляемые ракеты заняли место под крыльями самолетов,бурно развивались переносные ракетные противотанковые комплексы и в головах наших генералов родилась идея сделать ракету главным калибром танка и их в этом активно поддержал заместитель председателя Совета Министров В.А. Малышев .
В результате 8 мая 1957 г., было принято правительственное постановление «О создании новых танков, самоходных установок – истребителей танков и управляемого реактивного вооружения для них» и на основании него, соответствующие техзадания в были направлены в наши танковые и артиллерийские КБ. И вскоре на испытания вышло несколько ракетных танков и на один из них, а именно на ленинградский «Объект 287»




я хочу обратить внимание, так как считаю, что «Армата», явно приходится ему близкой родственницей. Главным конструктором этого ракетного танка был великий советский конструктор Жозеф Яковлевич Котин.



В целях упрощения освоения этого танка в войсках и для максимального облегчения в техническом обслуживании и обеспечении запасными частями, в качестве базового шасси Котин взял Морозовский «объект 430», но взял его только как отправную точку, так как изменения, внесенными им, были значительны, и фактически получился новый танк.

В качестве не большого лирического отступления. Главный конструктор Харьковского завода Алекса́ндр Алекса́ндрович Моро́зов, был уроженцем города Бежица, ныне в черте г. Брянска и основную часть жизни прожил и проработал на Украине, а Жозеф Яковлевич Котин родился в городе Павлограде Екатеринославской губернии (сейчас пока еще Днепропетровской области Украины), и основную часть жизнь проработал в танковом КБ Кировского завода в городе Ленинграде (ныне Санкт-Петербург). Но кто ж тогда на эти мелочи смотрел, все работали для одной цели, это сейчас мы меряемся, кто лучше "украинец" Морозов или "русский" Котин. Как то не правильно и обидно, что не смогли сохранить то, что пращуры завещали.

Ну продолжим рассказ про "Объект 287". Что же прорывного сделал Котин?

Первое. Была изменена форма корпуса, особенно в передней его части и по бокам. Верхняя Лобовая Деталь, она же ВЛД, была спрямлена и смещена несколько вперед, чем на "Объекте 430", в результате чего ослабленная зона, в районе смотрового прибора мех-вода была значительно уменьшена. В защите ВЛД было применено как увеличение угла наклона, так и «комбинированное» бронирование, позволившее без особого повышения веса значительно повысить защищенность. Во всяком случае, в то время ни один вражеский снаряд её пробить не смог бы, так во время испытания броня обеспечивала защиту от 122-мм бронебойного снаряда и от кумулятивных средств, имевших бронепробиваемость до 600 мм. Мало того, этот «бутерброд»: 90-мм бронирование — 130-мм слой стеклопластика — 30-мм бронирование — противорадиационный подбой, качественно защищал не только от вражеских снарядов, но и от осколков отколовшейся брони и радиации благодаря противорадиационному подбою.



Второе. Вооружение было размещено в необитаемой башне, которая была оснащена, как говорят по новомодному, оружейным модулем. В нём была установлена установка для пуска 140-мм ТУРС 9М15 «Тайфун», разработанной в ОКБ-16,



она стабилизировалась в вертикальной плоскости: таким образом, танк мог прицельно стрелять на скорости до 30 км/ч. Управляемая ракета 9М15 наводилась на цель вручную по радиокомандам с помощью аппаратуры управления по светящемуся пятну трассера. Для увеличения вероятности попадания ракеты в цель был введен автопилот и программный механизм, обеспечивавший автоматическую передачу команды по курсу в зависимости от относительной угловой скорости танка к цели. Радиосигнал, переданный на ракету, принимался ее бортовой аппаратурой, дешифровывался и преобразовывался в электрический командный импульс, управлявший с помощью струйных реле рулями ракеты. Осколочно-кумулятивная боевая часть ракеты имела бронепробиваемость 500 мм, а ее осколочное действие было равноценно действию 100-мм осколочно-фугасного снаряда.

В качестве вспомогательного вооружения использовались две 73-мм пушки 2А25 «Молния», использовавшие для стрельбы гранаты ПГ-15В



и ПГ(ОГ)-15П



аналогичные применяемым на пушке 2А28 «Гром» БМП-1 и спаренные с ними пулеметы.





Третье. Экипаж был размещен в отделенной капсуле и состоял из двух человек: механика водителя и командира танка, который выполнял одновременно функции наводчика вооружения.У левого борта корпуса находился механик-водитель, у правого борта - командир-оператор. Оба члена экипажа имели персональные люки входа-выхода и аварийного выхода из машины.



Четвертое. Был использован панорамный комбинированный бесподсветочный прицел с независимой линией прицеливания и стабилизированным в двух плоскостях полем зрения.

Машина получилась очень инновационной, еще более чем Т64, и доводка её очень затянулась. Но четкой работы главной калибра ракетного танка добиться не удалось. Во время испытаний 1964 года танк провалился — в первую очередь из-за крайней ненадежности ракетной установки.



Из 45 испытательных пусков было зафиксировано 16 попаданий и 8 промахов, остальные же пуски сопровождались отказами! Доводить «Объект 287» уже не стали и на вооружение приняли его конкурента - нижнетагильский "Объект 155", созданный на базе Т62 и в серии ставший - ИТ-1 «Дракон».



Но если бы удалось добиться более качественной и надежной работы ПТРК "Тайфун" и 73мм пушек, то, конечно же, "287" имел большие шансы победить. А если учесть, что на его базе ленинградцы проводили еще и испытания ГТД как основной силовой установки,


Опытный танк "Объект 288" на базе танков "Объект 287" и "Объект 430" с газотурбинной установкой двух ГТД-350
(1963 г.)


то могла бы вообще получиться очень интересная боевая машина, имеющая мощное вооружение, высокие скоростные и маневренные качества, а так же небольшие габариты, особенно по высоте. Вкупе с ОБТ, да и самостоятельно, эта машина могла бы как в наступлении, так и в обороне очень сильно "огорчать" танки и пехоту противника.

С современной точки зрения конечно же вызывает вопросы наличия только двух членов экипажа, в результате чего командир танка переставал быть таковым, а становился более наводчиком и применение спарки 73-мм пушек, но думаю,что со временем, благодаря опыту эксплуатации и боевого применения появилось бы место и для третьего члена экипажа и вместо 73-мм пушек появились автоматические пушки 20,23 или 30-мм калибра

Да, конечно жаль, что этот ракетный танк не появился тогда в наших войсках, но главное, что идеи, заложенные в этой машине, не пропали, и когда пришло время, они были воплощены в металле на более высоком уровне

Использованные материалы:
1.Управляемое оружие http://www.sa100.ru/armor/USSR/uv_t/uv_t.html
2.Опоздавшие на войну: Ракетные танки http://www.popmech.ru/weapon/12458-o...aketnye-tanki/
3.Опытный средний танк "Объект 287".Забытый шедевр. http://comitcont.narod.ru/tex/009tra.htm


Автор SVP67
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 01.08.2015, 17:43   #15
ezup
Amused
 
Аватар для ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Российская Т-14 "Армата" и "секретный" советский танк Объект 490А: подробности



Появление российского основного боевого танка Т-14 "Армата" стало главным событием в мировом танкостроении за очень длительное время. Многие из зарубежных экспертов испытали настоящий шок. Правда, немцы, американцы или украинцы пытаются доказать, что именно в их стране был создан прообраз танка будущего, а русские всего лишь скопировали их старые разработки.

Мы достаточно подробно рассматривали все эти утверждения, которые ничего общего не имеют с реальностью. Сейчас появилась информация о ходовом макете харьковского танка Объект 490А. И опять стали говорить об "украинской Армате". На самом деле "Бунтарь", так еще называется эта разработка, появившаяся в Харькове в начале 80-х годов, имеет мало общего с новейшим российским танком. Немного остановимся на принципиальных различиях. Во-первых, внутренняя компоновка. У Объекта 490А экипаж не был изолирован в передней части машины, в хорошо защищенном отделении. Впереди традиционно располагался только механик-водитель, рядом с которым находился гигантский бак, почти на 1300 литров топлива. Командир и наводчик-оператор были в башне, рядом с механизмом заряжания. Правда, несколько изменилась схема расположения их рабочих мест.

По некоторым данным, танк предполагалось вооружить 125-мм пушкой 2А66, которая по ряду характеристик превосходила состоявшую на вооружении 2А46 такого же калибра.



Кстати, орудие 2А66 предполагалось к установке на Т-72Б "усовершенствованный", Т-80У с газовой турбиной и дизелем, а также на глубоко модернизированный вариант танка Т-64Б – Объект 448Б с 1000 сильным двигателем 6ТД. Такой же двигатель был установлен и на 490-м "А".

На российском же новом танке применена силовая установка мощностью в 1500 л.с. совершенно другого типа. Радикальные отличия и в конструкции ходовой части харьковских и нижнетальских машин.

Поскольку проектирование машины проходило на рубеже 70-80-х годов, на ней не предусматривалась установка динамической защиты, по крайней мере, в лобовых проекциях. От бронебойных подкалиберных и кумулятивных боеприпасов должна была защищать массивная многослойная (около 10 "слоев") броня. В результате по весу танк, по некоторым данным, вплотную приближался к 50 тоннам и по характеристикам подвижности "харьковский танк будущего" существенно уступал уже состоящим на вооружении танкам НАТО, таким как "Леопард-2" и М-1.

Испытания ходового макета Объекта 490А в первой половине годов позволили получить задел для разработки в Харькове уже более совершенных версий перспективной бронетехники. Данные по новому харьковскому танку, каким-то образом просочились на Запад, и о нем стали упоминать справочники по бронетехнике.

Несмотря на то, что "Объект 490А" не стал серийным, в любом случае его необходимо расценивать как выдающуюся для своего времени машину, которая должна занять достойное место в истории советского танкостроения.

Автор Лев Романов
Первоисточник http://vestnik-rm.ru/news-4-12905.htm
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 16:48   #16
ezup
Amused
 
Аватар для ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Танк-невидимка: как «Армата» cпрячется на поле боя



«Спрятаться» на поле боя

Новый российский танк Т-14 «Армата», представленный широкой публике лишь в этом году, не раскрыл еще и части своих секретов. Выясняется, например, что помимо уникальной компоновки (прежде всего, размещения экипажа в защитной бронекапсуле), а также наличия новых систем вооружения, эта боевая машина в серийном производстве будет изготавливаться с применением… стелс-технологий!

Об этом, в частности, заявил заместитель генерального директора НПК «Уралвагонзавод» Вячеслав Халитов. По его словам, быстрое обнаружение машины затруднит применение радиопоглощающих материалов и специальной окраски. Изменится и расположение источников излучения, а в целом заметность танка в инфракрасном и радиолокационном диапазонах будет заметно снижена, подчеркнул представитель предприятия-изготовителя.

«По сути, мы сделали танк-невидимку», - резюмировал Вячеслав Халитов.

Сегодня танку непросто остаться невидимым. Современные приборы позволяют обнаруживать объекты бронетанковой техники на дистанции до трех км и более. С конца 1960-х годов получили свое распространение теплопеленгаторы, и, скажем, в арабо-израильском конфликте 1973 года лишь около 15 % целей обнаруживались визуально, тогда как все остальные - с помощью приборов. С начала же 1980-х годов танки на поле боя фиксируют с помощью тепловизионных прицелов, позволяющих видеть цели в темноте, в дыму, в плотном тумане.

Сегодня такой техникой оснащено большинство образцов бронетехники: главными преимуществами этого оборудования являются меньшая зависимость от атмосферных условий и большая дальность обнаружения целей. К началу 1980-х годов относится и появление радиолокационных средств разведки и наведения. Средства поражения, управляемые такой аппаратурой, стали относить к классу высокоточного оружия.

«Одеяло» для танка

Если есть меры воздействия - должны быть и меры противодействия. Конструкторам и инженерам пришлось сразу же ломать голову над тем, как «спрятать» многотонные машины от всевидящего ока средств обнаружения, которые с каждым годом становились все изощреннее.

К числу способов укрытия танка была, прежде всего, отнесена маскировка - по тепловой и радиолокационной сигнатурам, а также архитектуре. Так, для снижения заметности в видимом спектре, а также маскировки от обнаружения пассивными ИК-средствами, была применена специальная деформирующая окраска. Краска имела высокий коэффициент отражения, что позволяло «укрыть» объект от средств визуализации, основанных на инфракрасном излучении.

Еще одним элементом маскировки стало тепловое экранирование силового отделения и ходовой части. Так называемое «внешнее тепловое поле» танка всегда было самым явным демаскирующим признаком. Поэтому основной целью маскировки стало уменьшение теплового контраста между танком и фоном, изоляция источников тепловой энергии и экранирование излучающих поверхностей.

Основными способами снижения теплового контраста стали более рациональное расположение выхлопной системы танка, выхлоп в смеси с холодным воздухом, теплоизоляция корпуса, уменьшение дымности выхлопных газов. Так, комплексные работы по снижению тепловой заметности (нанесение теплоизоляционного слоя на внутренние поверхности корпуса и крыши моторно-трансмиссионного отделения) позволили уменьшить дальность обнаружения танка тепловизионными приборами в 2,7 раза.

Убрать тепловой контраст с корпуса и башни позволило и закрытие танка теплоизолирующими элементами (одеялами). Испытателями было замечено, что даже незначительное снижение теплового излучения, равно как и радиолокационного отражения, приводит к резкому снижению вероятности обнаружения танка и захвата его головками самонаведения ВТО. Эффективность использования высокоточного оружия по танкам значительно терялась.

Укрыться «Накидкой»

Еще одним способом защиты современных танков от средств обнаружения стало применение специальных маскировочных конструкций (типа чехлов). В том числе - из ультрасовременных радиопоглощающих материалов. В основу их действия положен принцип одновременного поглощения, направленного отражения и диффузионного рассеивания электромагнитных волн. Так, при оснащении танка радиорассеивающим маскировочным комплектом «Накидка» (разработка российского НИИ Стали) вероятность его обнаружения в ближнем ИК-диапазоне дневными и ночными приборами и прицелами, а также тепловизионными системами и головками самонаведения снижается на треть, а вероятность обнаружения и захвата инфракрасными ГСН в тепловом диапазоне - в два-три раза.

Полный набор радиопоглощающей маскировки танка, представляющий из себя комплект типа «Накидка» для закрытия башни и крыши, резинотканевые радиопоглощающие бортовые экраны и маскировочные радиорассеивающие сети типа «Терновник», позволяет снизить вероятность обнаружения танка в 10 и более раз.

К слову, сегодня НИИ Стали предлагает комбинированный активно-пассивный комплекс и для защиты от обнаружения сверху. В систему входят датчики фиксации подлета средств поражения, оборудование для пуска гранат с аэрозольными радиопоглащающими облаками и дымовыми составами, а также боеприпасов-постановщиков электромагнитных помех, воздействующих на высокоточное оружие. В общую схему защиты танка входит уже упомянутый комплект пассивных средств снижения заметности - «Накидка», «Терновник», теплозащитные экраны.

Разработчики средств и способов защиты танков также установили, что на защищенность боевой машины от средств обнаружения существенно влияет и форма бронеобъекта. В идеале она должна быть обтекаемой, с отсутствием взаимопересекающихся под углом 90º поверхностей, с минимальным количеством вспомогательных элементов, размещаемых на наружной поверхности башни. Именно этим и отличается «Армата», говорят разработчики нового российского танка. Все вспомогательное оборудование, расположенное на надгусеничных полках, а также стойки запасных топливных баков в целях уменьшения радиолокационной заметности танка должны быть закрыты либо наклонными железными листами, либо радиопоглощающими материалами.

Наличие боеприпасов точного наведения делает сегодня маскировку бронеобъекта едва ли ни единственным способом защиты от такого оружия. Просчитанная эффективность применения комплексной маскировки показывает, что с ним возможно уменьшить потери от высокоточного оружия в два-три раза, что сравнимо с конструктивным повышением уровня бронезащиты. При этом стоимость маскировочного комплекта, равно как и его масса, естественно, несравнимо меньше.

И защита, и комфорт

Сегодня системы типа «стелс» активно внедряются на многих образцах зарубежной бронетанковой техники. На некоторых, к примеру, используется так называемая эжекторная схема охлаждения, когда охлаждающий воздух заранее смешивается с выхлопными газами, что снижает тепловую заметность боевой машины. А на шведских БМП СV90 с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения применен другой метод: выхлопные коллекторы перенесены в заднюю часть машины. Кроме того, само МТО в этой машине изолировано от наружной брони, а в пространстве между ними циркулирует воздух, охлаждающий броню до наружной температуры.

Не так давно компания Saab Barracuda поставила сухопутным войскам Австралии новый мультиспектральный камуфляж, снижающий заметность бронетехники. Камуфляжные системы ставятся на танки M1A1 Abrams австралийской армии и бронированные ремонтно-эвакуационные машины M88A2 Hercules. Мультиспектральный камуфляж обеспечивает снижение заметности в видимом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах. Кроме того, он защищает бронетехнику от перегрева на солнце за счет снижения интенсивности теплопередачи, что особенно важно в условиях жаркого климата. Работа системы снижения теплопередачи (HTR) основана на применении специальных материалов для термоизоляции и отражения солнечной радиации.

В результате нагрев поверхности бронемашины в дневное время значительно уменьшается. Это крайне необходимо еще и для снижения внутренней температуры, когда экипажу внутри боевой машины даже без применения кондиционера будет вполне комфортно.

Для «Арматы» такая защита будет также очень кстати. Особенно в условиях возможной поставки Т-14 в страны с жарким климатом. Как сообщил недавно генеральный директор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко, уже «прощупываются» возможные рынки сбыта «Арматы», в числе которых могут быть и страны Юго-Восточной Азии. А министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров отметил, что Россия готова обсуждать вопрос поставки «Армат» Египту. Как подчеркнул глава Минпромторга, президент Египта Абдул Фаттах ас-Сиси присутствовал на параде 9 мая в Москве и видел наш танк. Новинку отечественного танкостроения планируется представить и на выставке, которая пройдет в Египте в сентябре.
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 14.02.2016, 11:04   #17
ezup
Amused
 
Аватар для ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Танк Т-14 и все о нем.

Не так давно в комментариях заходила речь о сравнении габаритов Т-14 с Т-90 и Абрамсом. Размер Арматы взят с просторов Интернета (рис. 1), считал от диаметра катка, принятого за 700 мм. Получившиеся результаты вызвали некоторые сомнения, после чего решил пересчитать, используя фото находящихся рядом Т-14 и Т-90 (рис. 2). Все расчёты ведутся с учётом всех выступающих элементов, кроме тонких антенн.



Рис. 1 Т-14 Армата



Рис. 2 Та самая фотография


Зная длину корпуса Т-90 в 6860 мм и ширину в 3780 мм, рассчитываем размеры Т-14. Получаем: длина корпуса 8677 мм, ширина 4448 мм, длина с пушкой вперёд 10642 мм, высота по ДПУ 3244 мм, по крыше башни 2723 мм. Площадь бортовой проекции 17,28 м2, из них башни 4,06 м2; площадь лобовой проекции 8,43 м2, из них башни 2,76 м2.

Наиболее современным танком в армии России до Т-14 был Т-90А (рис. 3). Его длина с пушкой вперёд 9530 мм, высота по крыше башни 2230 мм, высота по ДПУ 2732 мм. Площадь бортовой проекции (без учёта внешних баков) 11,37 м2, из них башни 3,29 м2; площадь лобовой проекции 6,18 м2, из них башни 2,63 м2. Стоит учесть, что значительная часть площади башни приходится на обвес, в котором чёрт ногу сломит.



Рис. 3 Т-90А


Долгое время принято было в первую очередь сравнивать Т-90 с американским Абрамсом (рис. 4). Для сравнения взята версия М1А1. Длина корпуса 7920 мм, ширина 3660 мм, длина с пушкой вперёд 9830 мм, высота по зенитному пулемёту 2822 мм, высота по крыше башни 2430 мм. Площадь бортовой проекции 15,22 м2, из них башни 4,80 м2; площадь лобовой проекции 7,56 м2, из них башни 3,42 м2.



Рис. 4 M1A1 Abrams


Можно считать, что Европа сейчас обладает единым танком – немецким Леопардом (рис. 5). Длина корпуса 7720 мм, ширина 3700 мм, длина с пушкой вперёд 10300 мм (для танков с орудием L55), высота по прицелам 3040 мм, высота по крыше башни 2790 мм. Площадь бортовой проекции 16,56 м2, из них башни 5,36 м2; площадь лобовой проекции 7,56 м2, из них башни 2,73 м2.



Рис. 5 Leopard 2A6


Французский Леклерк (рис. 6) не так распространён, как его немецкий собрат, но тоже является современной и опасной машиной. Длина корпуса 6880 мм, ширина 3710 мм, длина с пушкой вперёд 9870 мм, высота по прицелам 2950 мм, высота по крыше башни 2530 мм. Площадь бортовой проекции 14,73 м2, из них башни 4,74 м2; площадь лобовой проекции 7,12 м2, из них башни 2,78 м2.



Рис. 6 AMX-56 Leclerc


Ещё один представитель европейского танкостроения – английский Челленджер 2 (рис. 7). Длина корпуса 7400 мм, ширина 3520 мм, длина с пушкой вперёд 10740 мм, высота по прицелам 2930 мм, по крыше башни 2490 мм. Площадь бортовой проекции (без учёта внешних баков) 15,16 м2, из них башни 4,87 м2; площадь лобовой проекции 7,14 м2, из них башни 2,52 м2.



Рис. 7 Challenger 2


На основе Леопарда в Италии сделали свою машину – С1 Ариет (рис. 8). Длина корпуса 7590 мм, ширина 3800 мм, длина с пушкой вперёд 9670 мм, высота по пулемёту 2960 мм, по крыше башни 2500 мм. Площадь бортовой проекции 15,75 м2, из них башни 4,44 м2; площадь лобовой проекции 8,42 м2, из них башни 3,12 м2.



Рис. 8 C1 Ariete


Самый необычный современный танк – израильский Меркава Мк.4 (рис. 9). Длина корпуса 7800 мм, ширина 3720 мм, длина с пушкой вперёд 8800 мм, высота по пулемёту 3020 мм, по крыше башни 2600 мм. Площадь бортовой проекции 16,53 м2, из них башни 5,73 м2; площадь лобовой проекции 8,37 м2, из них башни 3,29 м2.

Рис. 9 Меркава Mk.4


Как видим, Т-14 имеет самые большие размеры среди существующих танков, причём башня вписывается в размеры западных машин. УВЗ даёт массу Арматы в 48 тонн, что в пределах Т-90, который в бортовой проекции меньше на треть, что значит либо тонкую пассивную защиту, либо заведомо ложные данные о танке.



Рис. 10 Силуэты вышеперечисленных танков


Танки производства Восточной Европы, основанные на Т-64, Т-72 и Т-80 для сравнения не брал. Проекции азиатских танков не нашёл.

Автор Лесной

Последний раз редактировалось ezup; 19.02.2016 в 12:13.
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 12:13   #18
ezup
Amused
 
Аватар для ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Re: Сравнение размеров Т-14 с другими ОБТ

Танки Т-14 "Армата" получат крупный калибр




Бронетехника нового поколения на базе платформы "Армата" проходит интенсивный цикл испытаний. И появилась информация, что танки Т-14 "Армата" в перспективе могут быть оснащены пушками калибра 152 мм.

Если это произойдет, то Россия получит самые убойные танки в мире. Перед выстрелом из орудия такого калибра не устоят ни "Леопарды", ни "Абрамсы". Танк Т-14, впервые открыто показанный на параде в честь 70-летия Победы 9 мая прошлого года, имеет стандартную гладкоствольную танковую пушку калибра 125 мм. И она вполне устраивает военных. Однако не стоит забывать, что ходовая часть гусеничной машины изначально проектировалась и позиционировалась как единое шасси для целого ряда перспективных боевых машин. Кстати, на упомянутом параде также впервые демонстрировалась тяжелая боевая машина пехоты Т-15 "Барбарис". Ряд экспертов оценил ее даже более могущественной и универсальной по комплексу характеристик, чем танк Т-14.

На шасси "Арматы" создаются инженерные, ремонтно-эвакуационные машины, артиллерийские и ракетные комплексы. Боевая артиллерийская машина имеет интересную аббревиатуру - БАМ. Именно на ней и будет установлено 152 мм орудие. В середине Великой Отечественной советские танкисты получили самоходные артиллерийские установки ИСУ-152, которые почти сразу получили в войсках имя собственное - "Зверобой". Никакой "Королевский тигр" не мог выдержать попадания не бронебойного, а обычного фугасного снаряда, выпущенного из 152 мм пушки ИСУ-152. Самые грозные немецкие "звери" просто раскалывались на части.

БАМ, как планируется, станет машиной прорыва и огневой поддержки. Стоящие на вооружении 152 мм самоходные пушки "Мста-С" и перспективные "Коалиции" имеют слабое бронирование и могут стрелять только с закрытых позиций.

А вот боевая артиллерийская машина, закрытая танковой броней и комплексами активной защиты, сможет находиться в гуще боя, поражая цели, как говорится, прямой наводкой. 152 мм калибр позволит применять новейшие управляемые ракеты, которые не только со стопроцентной гарантией попадут в любую наземную цель, но и станут эффективным средством борьбы с боевыми вертолетами. Конечно, боезапас танка с крупнокалиберной пушкой будет меньше, чем у оснащенного 125 мм орудием. Но, предположим, у Т-90 в автомате заряжания находятся снаряды разных типов: осколочно-фугасные, кумулятивные, подкалиберные. В случае же использования калибра 152 мм можно обойтись одним типом - осколочно-фугасным, который решит все задачи - от гарантированного уничтожения любой бронетехники до разрушения фортификационных сооружений и поражения живой силы противника.

Возвращение в бронетанковые войска "зверобойного" калибра, как и новых 57 мм пушек способно качественно повысить огневую мощь боевых машин.

Проблем особых с установкой на базе "Арматы" 152 мм орудия быть не должно. Специалисты "Уралвагонзавода" имеют опыт создания "объекта 195". Этот танк будущего прошел весь цикл госиспытаний, получил положительные отзывы военных и был готов к запуску в производство. По чисто объективным причинам этого не произошло. Так вот, на "объекте 195" стояла специально созданная под него нарезная 152 мм танковая пушка. Так что опыт адаптации большого калибра для средних танков есть.

Кстати, идея увеличения калибра для танков увлекла и западных конструкторов. Сообщается, что в Германии планируется в будущем на "Леопарды" ставить 130 мм пушки взамен штатных 120 мм орудий. Но конкуренции будущему российскому "Зверобою" даже перспективный "Леопард" не составит.

Параллельно с проработкой установки на платформе "Армата" 152 мм пушек, полным ходом идут заводские испытания трех машин линейки этой платформы: танка Т-14 со 125 мм орудием, тяжелой БМП Т-15 "Барбарис" с различными боевыми модулями и бронированной ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ. Кроме того, часть машин из опытно-промышленной партии, той, что участвовала в прошлогоднем параде, уже обкатана в одной из воинских частей.

Какие именно испытания проходят все типы "Арматы", специалисты "Уралвагонзавода" не уточняют. Но говорят, что они очень серьезные, никакого упрощения и поблажек для новых машин не делается.

Стоит, наверное, напомнить, что в разработке, производстве и испытаниях различных "Армат" участвуют более сотни различных организаций. Нововведений в бронетехнике, которая будет реализована на ее основе столько, что, по сути, сейчас переписывается сама концепция мирового танкостроения и создается облик бронетехники всего ХХI века.

Работая над перспективной военной техникой, "Уралвагонзавод" успешно выполняет и текущий гособоронзаказ. Предприятия корпорации ежегодно поставляют отечественным вооруженным силам 1500 новых, модернизированных и отремонтированных изделий. Сотни боевых машин выпускаются в экспортном исполнении. Кстати, портфель экспортных контрактов корпорации в 2016 году превышает 240 млрд рублей.

Для справки. Корпорация УВЗ насчитывает 40 заводов и НИИ по всей стране, которые занимаются разработкой и производством различной военной техники и комплектующих изделий.

Около шестидесяти процентов техники для сухопутных войск производится "Уралвагонзаводом".
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2016, 16:03   #19
ezup
Amused
 
Аватар для ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Re: Танк Т-14 и все о нем.

Догнать «Армату»: зарубежные производители никогда не побьют российский танк




Танк Т-14 на тяжелой платформе «Армата», появление которого в прямом смысле слова взбудоражило весь военно-промышленный мир, стал практически притчей во языцех еще до массового появления в российской армии. Полный список технических решений, реализованных в новой машине, еще долго будет храниться под грифом «секретно», однако зарубежные производители и военно-промышленные концерны уже вовсю загружают своих лучших инженеров и ставят перед ними одну единственную задачу — побить русский танк. Что же в действительности могут предложить зарубежные производители в качестве конкурента российскому танку?

Вопрос денег

Появление первых данных о том, что Россия разрабатывает и начинает производить опытно-промышленную партию бронетехники на платформе «Армата», включая и новейший танк — всколыхнуло многих производителей вооружения не только в Европе, но и в мире. Традиционные европейские ценности, в очередной раз оказавшиеся под «угрозой со стороны России», начали нуждаться в немедленном ответе со стороны европейских производителей бронетехники.

Создать танк с принципиальной иной конструкцией, оснастить его современным вооружением и максимально увеличить шансы на выживание в современном бою — задача непростая. Однако, скорее всего, помимо чудовищно большого списка научно-технических изысканий, специалистам в области бронетехники и многих смежных отраслей придется учитывать и серьезные финансовые затраты на создание «европейского ответа» для танка Т-14.

Одними из первых серьезный объем вложений осознали прагматичные немцы, справедливо решившие, что, до того момента, как первые наработки по танку нового типа можно будет пустить в производство, не лишним будет модернизировать и уже существующие танки, находящиеся не только на вооружении бундесвера, но и целого ряда других стран НАТО. Зарубежные специалисты отмечают, что уже принятые на вооружение немецкие танки «Леопард» могут быть модернизированы до версии 2А7, являющейся одним из самых современных исполнений среди танков зарубежного производства.

Однако, несмотря на серьезную модернизацию систем обнаружения и управления огнем, отделаться обычным «омоложением» уже имеющихся машин европейские военные не смогут. Да и сама процедура по модернизации крайне не дешевая, и ведет, помимо всего прочего, к увеличению массы танка — вес «Леопарда» вплотную приближается к 70 тоннам.

Угроза с востока

Появление российских танков предыдущего поколения, по словам специалистов, давно обеспокоило европейских специалистов в области безопасности. Словно понимая, что на глубокой модернизации уже существующих танков в России не остановятся, Германия в сотрудничестве с Францией инициируют разработку принципиально новой «системы наземного боя» или MGCS.

Потенциал у программы по созданию перспективного танка оказался и правда неплохой — планируется оснастить перспективный танк принципиально новой БИУС, существенно переработать, а скорее всего, воссоздать с нуля систему обнаружения, наведения, а также разработать систему защиты. Специалисты поясняют, что серьезная тревога европейских военных и промышленников стала заметна аккурат после презентации танка Т-14 на брусчатке Красной площади.

Танк, который некоторые специалисты называют не иначе, как «Leopard-3», позиционируется не просто как очередной высокотехнологичной продукт, но и как полигон для исследований сразу в нескольких областях. Одним из направлений для изучения может стать и новейшая 130-мм пушка, являющаяся одним из ключевых элементов новой машины.

«Если прикинуть ее потенциал, то бронепробиваемость у нее может оказаться существенно выше уже примененного в европейских танках 120-мм орудия, однако с этой пушкой, скорее всего, придется осваивать и совершенно другую металлургию и совершенно точно новые типы боеприпасов, которые в один прием создать невозможно», — поясняет материаловед, кандидат технических наук Игорь Потапов.

Современный танковый бой

Все эти улучшения сводятся к одному простому условию — как можно реже встречаться с танками противника на поле боя и как можно эффективнее действовать как в группе, так и в одиночку.

«Во-первых, им (зарубежным специалистам) придется думать над тем, как надежно защитить свои танки на поле боя, а во-вторых, придется решать вопрос как именно бороться с «Арматой», не входя при этом в прямое боестолкновение с танками. Для решения этой проблемы им понадобится какая-нибудь «длинная рука»», — поясняет в интервью «Звезде» независимый военный эксперт Алексей Хлопотов.

Чтобы «достать» российский Т-14 европейским, производителям придется потрудиться не только над электроникой и механикой боевой машины, но и принять условия современного танкового боя — создать новое вооружение. Комплекс активной защиты танка, использованный при разработке российского Т-14, вот основное беспокойство зарубежных военных. Западные военные специалисты отмечают, что с того момента, как Т-14 будет принят на вооружение, эффективность противотанковых ракетных комплексов и ручных противотанковых гранат практически сойдет на нет.

«Для уверенной стрельбы новому европейскому танку потребуется система прицеливания и обнаружения совершенного иного типа — что-то больше похожее на электромагнитную пушку», — поясняет в интервью «Звезде» военный эксперт, кандидат военных наук Сергей Суворов. Что касается европейской программы по созданию «танка будущего», то до сих пор не предоставлено достоверной информации о том, каким будет комплекс активной защиты европейского производства и будет ли он вообще.

Стоит отметить также, что научно-исследовательские работы по разработке новой пушки для уже состоящих на вооружении танков в странах НАТО проводились и ранее — существуют программы, описывающие возможность установить на ранние версии «Леопарда» более крупные орудия — 130 и даже 140-мм. Однако, в силу разных причин проект так и остался на бумаге. Комментируя сроки создания европейского «супертанка», вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин отметил, что «Российское танкостроение еще со времен Т-34 всегда было на шаг впереди».

Разработчики Т-14 совершенно точно не будут сидеть на месте, пока европейские КБ будут создавать танк, способный противостоять отечественному продукту. Недооценивать европейских разработчиков, вне всякого сомнения, нельзя, ведь Германия — один из лидеров в области разработки и производства бронетехники. Однако15 лет для создания перспективной машины — это слишком большой срок, в течение которого российские военные инженеры и целый ряд отечественных конструкторских бюро совершенно точно не будут сидеть сложа руки.

Объединив условия в борьбе с угрозой, исходящей от российского Т-14 на платформе «Армата», зарубежным разработчикам придется выбирать между европейским прагматизмом с модернизацией уже существующих машин и готовностью значительно потратиться на разработку принципиально нового танка — своеобразной «Арматы на европейский лад». Какой из двух вариантов в итоге будет принят к исполнению, покажет время.

К 2017 году специалисты обещали представить концепцию перспективного европейского танка по программе MGCS, как раз к тому моменту, когда Т-14 с современной системой вооружения и защиты начнет производиться серийно.

Дмитрий Юров

ТВ Звезда
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 26.03.2016, 02:24   #20
ezup
Amused
 
Аватар для ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Re: Танк Т-14 и все о нем.

Российский танк Т-14 поступил в производство

Новейший российский проект универсальной гусеничной платформы «Армата», на базе которой предлагается строить боевые машины нескольких типов, продолжает будоражить умы в нашей стране и за рубежом. Промышленность и военное ведомство не спешат раскрывать всю информацию о новом проекте, из-за чего любая свежая новость приводит к весьма интересным результатам. Так, мимо новостей о новом российском проекте не может пройти и зарубежная пресса.

На последние новости об «Армате» среди прочих отреагировало американское издание The National Interest. 13 марта оно опубликовало статью Дэйва Маджумдара под названием «Surprise: Russia's Lethal T-14 Armata Tank Is in Production» («Сюрприз: смертоносный российский танк Т-14 «Армата» поступил в производство»). Автор этой публикации рассмотрел последние новости о новейшем российском проекте, а также отметил некоторые его особенности.

Свою статью Д. Маджумдар начинает с констатации факта: новейший российский основной боевой танк Т-14, созданный в рамках проекта «Армата», уже поступил в производство. В прошлом году несколько подобных боевых машин были показаны в ходе парада на Красной площади в День Победы. Тогда большинство зарубежных аналитиков полагало, что семейство техники «Армата» пока находится в стадии разработки и развития. Тем не менее, как следует из последних заявлений руководства российской промышленности, новая техника уже пошла в серию.



Автор The National Interest напоминает, что новые сведения о ходе перспективного проекта были раскрыты главой госкорпорации «Ростех» Сергеем Чемезовым в его недавнем интервью для издания The Wall Street Journal. В ходе интервью американские журналисты подняли вопрос влияния экономических проблем на ход новых проектов. Руководитель «Ростеха» отметил, что техника семейства «Армата» уже производится серийно.

С. Чемезов рассказал, что в связи с экономическими трудностями принято решение о приостановке работ по новым проектам. Уже начатые разработки, в свою очередь, будут доведены до логического конца. Руководство промышленности не видит смысла в остановке этих работ, поскольку такое решение не позволит получить ожидаемые результаты, а также приведет к крупным финансовым потерям. Таким образом, все начатые проекты будут завершены, а под сокращение попадут только некоторые перспективные.

Д. Маджумдар напоминает, что, согласно открытым данным, в семейство техники «Армата» входят основной танк Т-14, тяжелая боевая машина пехоты Т-15 и бронированная ремонтно-эвакуационная машина Т-16. Кроме того, ожидается появление некоторых других образцов военной техники на унифицированном шасси. Так, имеются сведения о появлении образца, который уже назвали «убийцей танков». Тогда как основной танк Т-14 получает 125-мм орудие 2А82-1М, перспективный Tank Killer должен нести пушку калибра 152. Вероятно, это орудие будет создано на базе вооружения самоходки 2С35 «Коалиция-СВ».

Еще в прошлом году телепрограмма «Военная приемка» канала «Звезда» впервые показала новую технику, как снаружи, так и внутри. В частности, авторам программы разрешили показать интерьер обитаемого отсека перспективного танка. Подобные съемки произвели большое впечатление на отечественных и зарубежных специалистов.

Как отмечает автор The National Interest, опубликованные съемки наглядно демонстрируют размещение экипажа из трех человек в общей капсуле, изолированной от других агрегатов танка. Рабочие места экипажа оснащены различной аппаратурой, в том числе сенсорными экранами, упрощающими управление. Интерфейс систем управления танком и его системами выглядит простым и интуитивно понятным. Кроме того, есть основания полагать, что новый танк получил аппаратуру связи и управления, позволяющую получать и передавать сведения об обстановке на поле боя. Наконец, используются системы спутниковой навигации.

Одной из самых интересных особенностей перспективного танка Т-14 «Армата» Д. Маджумдар называет новый комплекс активной защиты «Афганит». Согласно имеющимся данным, в состав этой системы включена активная радиолокационная станция с электронным сканированием, обеспечивающая наблюдение за всем окружающим пространством. Также в состав системы должна входить аппаратура радиоэлектронной борьбы и оптико-электронного подавления. Для уничтожения приближающихся вражеских боеприпасов предлагается отдельный элемент комплекса. На башне боевой машины монтируются несколько пусковых установок для отстрела защитных боеприпасов. По некоторым данным, предусматривается применение боеприпасов, формирующих т.н. ударное ядро.

Комплексы активной защиты показывают наибольшую эффективность при работе против боеприпасов с зарядом взрывчатого вещества (противотанковые гранаты или ракеты), тогда как кинетические снаряды являются более трудной целью. Применение ударного ядра позволяет предполагать, что «Афганит» с одинаковым успехом сможет бороться как с кумулятивными/фугасными, так и с подкалиберными бронебойными снарядами.

Ссылаясь на справочник The Military Balance 2016, Д. Маджумдар отмечает еще одну важную особенность проекта Т-14. Составители этого справочника полагают, что самым революционным нововведением нового российского проекта является применение полностью необитаемой башни. Кроме того, сделан акцент на средствах защиты, в том числе активных. При создании комплекса защиты использовался имеющийся опыт боевого применения.

В случае принятия на вооружение Т-14 «Армата» станет первым в мире основным боевым танком, оснащенным необитаемым боевым отделением и комплексом активной защиты. Аналитики предполагают, что широкое распространение активной защиты снизит эффективность реактивных гранатометов и противотанковых ракет, а также сократит их роль на поле боя. Таким образом, будет спровоцирован рост важности артиллерийских систем танков и другой техники.

Тем не менее, самым лучшим способом выжить на поле боя Д. Маджумдар считает скрытность. В этом отношении, как отмечается, российские конструкторы достигли определенных успехов. Уже сейчас понятно, что проектом «Армата» предусматривается значительное сокращение заметности бронетехники для радиолокационных и тепловизионных средств обнаружения. Таким образом, задача обнаружения и отслеживания боевых машин усложняется.

Если бронемашину все же удастся обнаружить, то подлетающему снаряду противника сначала придется преодолеть комплекс активной защиты. Затем ему предстоит столкнуться с новой динамической защитой типа «Малахит». Наконец, последним рубежом защиты является комбинированная броня. Состав броневой защиты корпуса «Арматы» пока засекречен, но Д. Маджумдар полагает, что в ее составе применяются керамические элементы. Также часть агрегатов новой бронетехники прикрывается экранами для защиты от противотанковых средств.

Российский проект унифицированной платформы для строительства различной техники уже стал поводом для беспокойства зарубежных специалистов. К настоящему времени были объявлены некоторые планы по развитию бронетехники, которые должны привести к появлению ответа на Т-14. Так, Германия запустила проект модернизации танка Leopard 2 с установкой нового орудия калибра 130 мм. Кроме того, немецкая промышленность планирует начать разработку совершенно нового танка MGCS (Main Ground Combat System – «Основная наземная боевая система»).

***

Как известно, сотрудники издания The National Interest, словно отталкиваясь от его названия, проявляют большой интерес к новым российским проектам в области вооружений и военной техники. По этой причине они не оставляют без внимания ни одну более-менее значительную новость. Не остались незамеченными и заявления С. Чемезова о производстве новейших основных танков Т-14. Кроме того, как и всегда, были рассмотрены некоторые общие особенности проекта и сделаны определенные выводы.

Необходимо отметить, что подобная реакция зарубежной прессы уже вряд ли может удивлять. С момента объявления о начале работ по «Армате» иностранные средства массовой информации начали регулярно освещать этот проект, а демонстрация нескольких танков первой партии произвела большой эффект. Отголоски того фурора, наложенные на новые сообщения о ходе проекта, до сих пор приводят к появлению публикаций, похожих на последнюю статью в The National Interest.

Положительные отзывы зарубежных СМИ о российских разработках нередко становятся поводом для подозрений. Действительно, подобные публикации вполне могут быть частью специфического плана оборонной промышленности третьих стран. Рассказывая о высоких показателях и, что важно, опасности новейших российских вооружений и техники, заграничная пресса может способствовать продвижению некоторых разработок отечественной промышленности. Иными словами, пресса обеспечивает нужный информационный фон и «готовит» ответственных лиц, а промышленность предлагает собственные проекты, которые, однако, нуждаются в государственном финансировании. В результате компании получают финансовую поддержку, а государства обновляют материальную часть войск. И все эти процессы подаются под видом реакции на потенциальную угрозу.

Хотя подобные публикации и рассчитаны на «внутреннего потребителя», они представляют большой интерес и для других читателей. С их помощью можно представить, какое впечатление производят российские разработки на зарубежных специалистов. Причем оценить не только общее впечатление, но и опасения, связанные с будущим производством этих разработок. С такой точки зрения новые публикации в зарубежных СМИ выглядят крайне интересно и познавательно. Таким образом, есть смысл следить за восторгами и опасениями зарубежных экспертов – это позволит узнавать текущую обстановку и предугадывать некоторые события обозримого будущего.


Статья «Surprise: Russia's Lethal T-14 Armata Tank Is in Production»:
http://nationalinterest.org/blog/the...oduction-15480

Автор Рябов Кирилл
 
Вверх
Ответить с цитированием

Социальные закладки

Метки
Об «Армате», танк "Армата", танк армата, танк Т-14, танк «Армата», танки, «Армата» - танк будущего

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Корвет будущего: каким ему быть? ezup Военно-морской флот 0 03.06.2011 11:43
Космические войны будущего ezup Военное дело и безопасность 0 16.05.2011 09:36


Загрузка...